Veranstaltungsprogramm 2026

* Zusätzlicher Kauf erforderlich *

„Women in Breakbulk“ auf der Breakbulk Europe 2026 wurde ins Leben gerufen, um Frauen in der Projektfracht- und Stückgutbranche zu unterstützen und zu würdigen. Das Programm umfasst ein spezielles Frühstück und steht Besuchern, Verladern und Ausstellern gleichermaßen offen. Das von Frauen für Frauen konzipierte Programm bringt Fachleute aus der gesamten Branche zusammen, die sowohl die Herausforderungen als auch die Chancen der Arbeit in diesem Sektor kennen – ganz gleich, ob sie gerade erst am Anfang ihrer Karriere stehen oder bereits Führungspositionen bekleiden.

Dieser Hauptvortrag beleuchtet den globalen Kontext unserer Branche und untersucht, wie Geopolitik, Konflikte, Sanktionen und politische Zersplitterung den Welthandel neu gestalten. Er konzentriert sich darauf, warum die Vorhersehbarkeit abgenommen hat und was dies für langfristige wirtschaftliche Entscheidungen und Entscheidungen in der Lieferkette bedeutet, und liefert damit den strategischen Hintergrund für die anschließenden Diskussionen.

Eine Analyse aktueller Flottendaten, Nachfrageindikatoren und Entwicklungen auf den Handelsrouten im Bereich Projektfracht und Mehrzweckfracht. Dieser Bericht beleuchtet Unsicherheiten und Unterschiede zwischen den einzelnen Handelsrouten und bietet eine datengestützte Grundlage für die Diskussion über Kapazitäten, Preisgestaltung und Flottenstrategie.

Eine ausgewogene Debatte über Angebot und Nachfrage bei allen Reedereien für Stückgut- und Projektladungen. Wir beleuchten die Realitäten der Flottenerneuerung, die Nachfrageaussichten und Kapazitätsverschiebungen – insbesondere das Potenzial für Überkapazitäten im Containerverkehr – und untersuchen zudem, wie sich verändernde Handelsrouten Kapazitäten, Preise und den Wettbewerb auf dem gesamten Markt rasch neu justieren könnten.

Jede Sendung hinterlässt eine Spur aus E-Mails, Dokumenten und Dateneingaben – Preisanfragen, Buchungsbestätigungen, Versandanweisungen, Reklamationen und Statusaktualisierungen. Bei den meisten Betreibern sind qualifizierte Mitarbeiter das Bindeglied, das diese Prozesse zusammenhält, indem sie Informationen manuell zwischen E-Mail-Postfächern und Systemen wie Oracle, SAP und anderen übertragen. Entdecken Sie in dieser Sitzung Beispiele aus der Praxis der Logistikbranche, die zeigen, wie die zeitaufwändigsten und fehleranfälligsten Arbeitsabläufe automatisiert werden können, ohne bestehende Systeme zu ersetzen. Es wird aufgezeigt, wo die versteckten Kosten tatsächlich liegen, was mit Unternehmens-KI heute möglich ist und wie Betreiber ihre Teams entlasten können, damit diese sich auf die Aufgaben konzentrieren können, die wirklich menschliches Urteilsvermögen erfordern.

Ein zukunftsorientierter Überblick über die weltweite Projektnachfrage, Preisentwicklung und Kapazitäten in den Bereichen Öl und Gas, Offshore-Windenergie, Kernenergie, CCS, Rechenzentren und BYOP-Logistik – sowie darüber, aus welchen Regionen im nächsten Zyklus das Wachstum kommen wird.

Die Schwerlasttransportbranche ist eine Quelle von CO₂-Emissionen – und zugleich das stille Rückgrat der Energiewende. Sie ermöglicht den Aufbau und die Erweiterung der Energieinfrastruktur sowie strategische Unabhängigkeit von Energieimporten. In dieser Sitzung wird untersucht, wie diese Doppelrolle zu Spannungen führt, und gleichzeitig ein klarer und realistischer Weg für den Wandel aufgezeigt.

Da sich die Prioritäten aufgrund von Energiesicherheit und Kapitalrendite neu ordnen, wird das Tempo der Dekarbonisierung zunehmend von der Finanzierbarkeit, dem kommerziellen Risiko und der Geschwindigkeit bis zur endgültigen Investitionsentscheidung bestimmt. Während EU-Maßnahmen wie das Emissionshandelssystem (ETS) und „FuelEU Maritime“ – sowie Initiativen wie der „Net Zero Industry Act“ – die Preisgestaltung und Investitionsentscheidungen beeinflussen, kommen viele Projekte der Energiewende bereits vor der Genehmigung ins Stocken, da Kapital in ausgereiftere oder hybride Modelle fließt, die konventionelle Energie mit kohlenstoffärmeren Lösungen kombinieren. In dieser Sitzung wird untersucht, wie Entwickler, Investoren und Reedereien mit diesen Abwägungen umgehen – und was letztendlich darüber entscheidet, welche Dekarbonisierungswege vorankommen und sich in reale Frachtströme umsetzen lassen.

Die Breakbulk Green World Awards würdigen alle Unternehmen im Bereich der Industrieprojekte sowie die Dienstleister, die maßgeblich an der Logistik, dem Transport und anderen Unterstützungsleistungen für Projektladungen beteiligt sind. Von großen Energieunternehmen bis hin zu Tech-Start-ups und allem dazwischen – die Auszeichnungen heben Unternehmen hervor, die zu einer grüneren Welt beitragen. Feiern Sie mit uns die Gewinner des Jahres 2026.

Das Ziel von NextWave 30 ist es, herausragende Leistungen hervorzuheben und die zukünftigen Führungskräfte der Branche zu würdigen, um der nächsten Generation dabei zu helfen, ihre Netzwerke auszubauen und langfristige Partnerschaften für ihre Karriere zu knüpfen. Die Awards zeichnen Personen im Alter von bis zu 30 Jahren auf der Grundlage ihrer Leistungen, ihres Potenzials und ihres Beitrags zur Branche aus. Nehmen Sie an der Preisverleihung teil, bei der wir die jungen Talente und zukünftigen Führungskräfte der Branche würdigen.
 

* Für alle zugänglich – wer zuerst kommt, mahlt zuerst. Für den Eintritt ist ein BBEU-Ausweis erforderlich *

Nach dem Begrüßungsempfang am Dienstagabend geht es auf dem Breakbulk Boulevard am Schiedamse Vest weiter! Diese lebhafte Straßenparty bietet köstliche Speisen und Getränke aus lokalen Restaurants, mitreißende Musik und unvergleichliche Gelegenheiten zum Networking. Tauschen Sie sich aus, entspannen Sie sich und feiern Sie gemeinsam mit den anderen Teilnehmern in einer lebhaften Atmosphäre, die Sie sich nicht entgehen lassen sollten.

Während geopolitische Turbulenzen den globalen Handel neu gestalten, reichen die tatsächlichen Auswirkungen weit über einfache Umleitungen hinaus. In dieser Sitzung wird untersucht, wie drei entscheidende Regionen – der Nahe Osten, Europa und Asien – als kritische Knotenpunkte für Projektladungen fungieren, von der Straße von Hormus und dem Roten Meer bis hin zum Schwarzen Meer und der Straße von Malakka-Singapur. Von Kriegsrisiken und Versicherungsschocks bis hin zu längeren Seereisen, Planungsstörungen und einer sich verändernden Risikoverteilung: Die Diskussion beleuchtet neu auftretende Schwachstellen, wie Unternehmen ihre Routen- und Vertragsstrategien anpassen und was diese Veränderungen für die künftige Geografie des globalen Handels und der Projektentwicklung bedeuten.

* Voranmeldung erforderlich *

NextWave 30 wurde konzipiert, um Berufseinsteiger miteinander zu vernetzen. Die Networking Hour findet in der Sports Bar in Halle 2 statt und bietet in ungezwungener Atmosphäre bei kleinen Erfrischungen die Gelegenheit, Gleichgesinnte kennenzulernen und Ihr Netzwerk zu erweitern. Die Teilnahme an dieser Veranstaltung ist kostenlos und steht ausschließlich Fachkräften im Alter von bis zu 30 Jahren (Stand: 18. Juni 2026) mit mindestens einem Jahr Berufserfahrung in den Bereichen Logistik, Transport, Projektladung oder verwandten Branchen offen.

Peter Molloy von Sea3R wird einen ausführlichen Vortrag über die Zusammensetzung, den Einsatz und die Herausforderungen der europäischen Küstenschiffe halten. Auch wenn diese Schiffe klein sind, bilden sie aufgrund ihrer schieren Anzahl das Rückgrat des Güterverkehrs in ganz Europa.

Die Logistik basiert auf Dokumenten, doch das Volumen, die Formate und die damit verbundenen manuellen Überprüfungen verlangsamen häufig die Abläufe. In dieser Sitzung wird untersucht, wie KI-„Mitarbeiter“ Logistikteams zunehmend unterstützen, indem sie gemeinsam mit menschlichen Mitarbeitern Lieferscheine, Transportrechnungen und betriebliche E-Mails lesen, validieren und verarbeiten. Anhand von Beispielen aus der Praxis wird in dieser Präsentation aufgezeigt, wie man durch den Verzicht auf herkömmliche OCR-Verfahren bereits innerhalb weniger Wochen bedeutende Automatisierungsergebnisse erzielen kann.

Der Anstieg der Verteidigungsausgaben in Europa stärkt nicht nur die militärischen Kapazitäten, sondern modernisiert auch die logistische Infrastruktur der Region. Da Regierungen überall in die militärische Mobilität investieren, werden Infrastrukturen wie Straßen, Schienennetze, Häfen und Terminals modernisiert, um den Transport schwerer Güter zu erleichtern. Diese Verbesserungen könnten auch für zivile Projekte schnellere und zuverlässigere Gütertransporte bedeuten. Diese Podiumsdiskussion untersucht, wie verteidigungsgetriebene Investitionen die Logistiknetze der Region verändern.

Anspruchsvolle Bedingungen, lange Abwesenheiten von zu Hause und ein ständig wachsender betrieblicher Druck prägen nach wie vor das Leben auf See. In jüngster Zeit kommt zudem geopolitische Instabilität hinzu, die die Situation weiter belastet: unterbrochene Handelswege, erhöhte Sicherheitsbedenken und längere Liegezeiten vor Anker oder Umleitungen – all dies trägt zur Unsicherheit und Erschöpfung der Seeleute bei. 

Hinzu kommt, dass der rasante Fortschritt der KI und anderer Technologien den Betrieb an Bord grundlegend verändert. Diese Innovationen bergen zwar das Potenzial, Sicherheit und Effizienz zu steigern, bringen aber auch neue Herausforderungen mit sich. Verstärkte Überwachung, steigender Datenbedarf und der ständige Bedarf an Weiterqualifizierung können die kognitive Belastung und den Stress erhöhen, wenn sie nicht sorgfältig gesteuert werden. 

Angesichts all dieser Faktoren wird deutlich, dass die Verbesserung des Wohlbefindens der Seeleute nicht mehr nur ein „nettes Extra“ ist – sie ist entscheidend für die Personalbindung, die Sicherheit und die langfristige Stabilität der Arbeitskräfte in der Schifffahrt.

Ein detaillierter Einblick in die durch das Wachstum der Offshore-Windenergie verursachten Engpässe in Seehäfen. Die Untersuchung befasst sich mit Landknappheit, schwereren Bauteilen, konkurrierenden Hafennutzungen und Fallstudien zu realen Ausbauprojekten – und beleuchtet dabei, wie Häfen im Vorgriff auf die Nachfrage entscheiden, wo (und wann) sie investieren.

Nehmen Sie gemeinsam mit den „Future Thinkers“ an einer offenen Diskussion darüber teil, wie sich die Branche auf den Wandel im Hinblick auf das Jahr 2045 vorbereiten sollte. Die „Future Thinkers“ sind eine ausgewählte Gruppe von Branchenführern und Wissenschaftlern, die sich bei jeder Breakbulk-Veranstaltung treffen, um die Trends und Kräfte zu untersuchen, die die Projektentwicklung prägen. Nun wird diese Diskussion für ein breiteres Publikum geöffnet. Teilen Sie Ihr Fachwissen, tauschen Sie Ideen mit Kollegen aus aller Welt aus und tragen Sie dazu bei, die Roadmap mitzugestalten, die die „Future Thinkers“ für die Branche erarbeiten. 

KI geht über einzelne Anwendungsfälle hinaus und verändert die Art und Weise, wie Entscheidungen in der Schifffahrt und der Projektlogistik getroffen werden. Was bedeutet der beschleunigte Wandel von der Automatisierung zur Autonomie in der Praxis für Betrieb, Planung und Ausführung? Dieses Interview auf der Hauptbühne beleuchtet, wo KI bereits einen Mehrwert schafft, wie sich die Entscheidungsfindung weiterentwickelt und wie Menschen mit immer intelligenteren Systemen interagieren werden. Was wird den Erfolg bestimmen, wenn KI Teil komplexerer Betriebsumgebungen wird – die Technologie allein oder die Art und Weise, wie sie in das gesamte System integriert wird?

Angesichts immer strengerer Emissionsvorschriften und der verschärften Kontrollen der Hafenbehörden hinsichtlich der Einleitung von Waschwasser sehen sich Reeder gezwungen, ihr Management von Abgasemissionen zu überdenken. In dieser Sitzung wird der zunehmende regulatorische Druck beleuchtet, der die Compliance-Strategien in ganz Europa neu prägt, und die trockene Abgasbehandlung als emissionsfreie Alternative untersucht, die sowohl Schwefelemissionen als auch Feinstaub bekämpft. Auf der Grundlage praktischer Erfahrungen mit europäischen Massengutfrachtern, die bereits auf diese Technologie umgestellt haben, bietet sie einen praxisorientierten Einblick in die nächste Generation der Emissionskonformität.

Zersplitterte Genehmigungsverfahren, grenzüberschreitende Unstimmigkeiten und langsame, analoge Prozesse verzögern weiterhin die Projektumsetzung in ganz Europa. In dieser Sitzung wird untersucht, wo und warum diese Hindernisse bestehen bleiben, wie sie sich auf Zeitpläne und Risiken auswirken und was getan werden kann, um die Planbarkeit zu verbessern. Von der Angleichung der Rechtsvorschriften bis hin zur branchengeführten Standardisierung werden die praktischen Schritte beleuchtet, die erforderlich sind, um die Komplexität zu verringern und Projekte voranzubringen.

Eine Live-Pitch-Veranstaltung, bei der Start-ups im Mittelpunkt stehen, die neue Denkansätze in den Hafen- und maritimen Sektor einbringen – von intelligenteren Betriebsabläufen bis hin zu praktischen Lösungen für konkrete Herausforderungen der Branche. Mit einem Auftritt vor Branchenführern, Entscheidungsträgern und Start-up-Acceleratoren bietet sich hier die Gelegenheit, die eigene Sichtbarkeit zu steigern und Kontakte zu den Akteuren zu knüpfen, die den Markt prägen. 

Kurz, prägnant und auf den Punkt gebracht – jeder Pitch soll Gespräche anregen und neue Möglichkeiten eröffnen.  

Das vollständige Programm und die Teilnehmer werden in Kürze bekannt gegeben 

Angesichts des wachsenden Fachkräftemangels in der Branche bringt diese Veranstaltung die nächste Generation von Fachkräften zusammen, um ihre Sichtweisen auf Karrieren, Kompetenzen und die Zukunft des Stückgutverkehrs auszutauschen. Von Karrierewegen und Erwartungen am Arbeitsplatz bis hin zur Frage, wie die Branche ihr Image modernisieren muss – die Diskussion beleuchtet, was sich ändern muss, um in einem sich wandelnden, technologiegetriebenen Umfeld Talente zu gewinnen und zu halten.

* Zusätzlicher Kauf erforderlich *

KI verändert die Logistik branchenübergreifend zunehmend, doch ihre Anwendung im Bereich spezialisierter Stückgut- und Projektladungen ist noch wenig erforscht. Diese interaktive Sitzung macht KI verständlich, indem sie praktische, reale Anwendungen in den Bereichen Transporttechnik, Schiffsbetrieb und Lieferkettenverfolgung vorstellt, die speziell auf den Stückgutsektor zugeschnitten sind. Erfahren Sie, wie zukunftsorientierte Unternehmen KI-Technologien nutzen, um Effizienzsteigerungen, Risikominderung und Prozessautomatisierung zu erzielen und gleichzeitig das entscheidende menschliche Fachwissen zu bewahren, das die Branche auszeichnet. Dies ist ein halbtägiger Workshop, der ein Mittagessen sowie eine Networking-Kaffeepause beinhaltet.

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Dieser Workshop, der in Zusammenarbeit mit demInstitute of Chartered Shipbrokers angeboten wird, ist ein Kurs für Fortgeschrittene, der ein tieferes Verständnis der Grundsätze und Anwendungen der Schiffsvercharterung vermittelt. Er eignet sich sowohl für hauptberuflich tätige Schiffsvercharterer als auch für Personen, die mit Schiffsvercharterungsverträgen arbeiten.

* Zusätzlicher Kauf erforderlich *

Dieser Workshop richtet sich an Fachleute, die im Transport und in der Logistik von Projektladungen tätig sind. Der Kurs behandelt die Grundlagen der Schwerlastlogistik und legt den Schwerpunkt sowohl auf den Seetransport als auch auf den Landtransport. Der Workshop beinhaltet ein Mittagessen und eine Networking-Kaffeepause.

Der „Breakbulk Europe NextWave Education Day“ bietet Studierenden und Schülern im Abschlussjahr die beste Gelegenheit, mit Fachleuten aus der gesamten Lieferkette in Kontakt zu treten. Die Teilnehmer erhalten einen Überblick über die Branche, erfahren anhand einer Fallstudie, was die Umsetzung eines Projekts erfordert, und erhalten von Führungskräften aus der Branche wertvolle Tipps für den Erfolg sowie interessante Karriereberatung.

Das Programm umfasst Podiumsdiskussionen mit ehemaligen Teilnehmern, interaktive, problemorientierte Lernsitzungen, Karriereberatungen, einen geführten Rundgang durch die Messehallen sowie ein Mittagessen.

Die European Trailer Operator Licence (ETOL) setzt neue Maßstäbe im Schwertransport und wird die Art und Weise revolutionieren, wie Transportunternehmen die komplexesten und risikoreichsten Transporte der Branche abwickeln – von 1.000 Tonnen schweren Schiffsteilen bis hin zu extrem schweren Reaktorkomponenten. Zum ersten Mal wird von führenden Transportunternehmen, Geräteherstellern, Gewährleistungsgutachtern und Hauptkunden ein einheitlicher, europaweiter Ausbildungs- und Zertifizierungsrahmen für Betreiber modularer Anhänger, einschließlich SPMTs, eingeführt.

In dieser Sitzung wird die Entstehung von ETOL beleuchtet, es werden die neuesten Entwicklungen hinsichtlich der Einführung und Umsetzung vorgestellt und untersucht, wie ETOL zu mehr Sicherheit, Einheitlichkeit und Professionalität in der gesamten Branche beitragen wird, während gleichzeitig Risiken reduziert und das Vertrauen der Kunden gestärkt werden. Da die Umsetzung für 2026–2027 ansteht, ist es jetzt an der Zeit zu verstehen, was ETOL für Ihr Unternehmen bedeutet und wie Sie sich einen Vorsprung verschaffen können.

Der Vormarsch groß angelegter modularer Projekte – insbesondere in den Bereichen Rechenzentren, Biowissenschaften und anderen Branchen, in denen es auf schnelle Bauzeiten ankommt – verändert die Zusammensetzung der Stückgutladungen. In dieser Sitzung wird untersucht, wie kleinere, modulare und hochpräzise Ladungen sowie symbolträchtige Schwerlasttransporte neue Erwartungen hinsichtlich Geschwindigkeit, Ablaufplanung, Materialmanagement und logistischer Beteiligung wecken.

Die Standardisierung der Ausrüstung verändert derzeit die Art und Weise, wie Projekte geplant und umgesetzt werden, und sorgt für Effizienzsteigerungen, mehr Sicherheit und eine bessere Kompatibilität der Schiffe – insbesondere in der Windenergiebranche. Aber überwiegen die Vorteile den zusätzlichen Aufwand für die Einhaltung von Vorschriften? Wo gibt es noch Reibungspunkte, und wie geht es weiter auf dem Weg zu einer breiteren Akzeptanz? 

In dieser Sitzung werden die konkurrierenden Zukunftsszenarien für Kraftstoffe in der Schifffahrt beleuchtet – von schwefelarmen Kraftstoffen und LNG bis hin zu Methanol, Ammoniak und Wasserstoff – und erörtert, warum sich bislang noch keine einzelne Lösung durchgesetzt hat. Es wird untersucht, wie Größenordnung, Regulierung und Infrastruktur die Entscheidungen beeinflussen und worauf sich Häfen, Reedereien und Verlader angesichts der anhaltenden langfristigen Unsicherheit derzeit in den Bereichen Infrastruktur, Sicherheit, Kosten und Flottenstrategie realistisch vorbereiten können.

In den Vereinigten Staaten und der Europäischen Union stehen Binnenhäfen und -terminals für den Geschäftsbetrieb bereit und sind in der Lage, Ihre Fracht zu befördern. Tausende von Binnenanlagen bieten nahtlose Verbindungen über Fluss, Straße und Schiene für Umschlag, Lagerung, Transport und Logistiklösungen und erweitern die Lieferketten über die Tiefwasserhäfen hinaus durch ein leistungsstarkes Binnennetzwerk.

Von Massengütern über Stückgut bis hin zu Projektladungen bietet der Binnenverkehr eine sicherere, umweltfreundlichere und kostengünstigere Möglichkeit, Fracht zu transportieren, und reduziert gleichzeitig Staus, Emissionen und Risiken in der Lieferkette. Verlader, Projektinhaber, Spediteure und Logistikverantwortliche erhalten Einblicke, wie Binnenhäfen und private Terminals intelligentere, leistungsfähigere und widerstandsfähigere Transportlösungen bieten.

Eine von Auftraggebern und EPC-Unternehmen geleitete Diskussionsrunde, in der untersucht wird, wie Projektentscheidungen auf dem heutigen Markt tatsächlich getroffen werden. Über die üblichen Themen hinaus beleuchtet die Diskussion, welche Faktoren in der Praxis die Vergabe von Projekten beeinflussen – von Zuverlässigkeit und frühzeitiger Einbindung bis hin zu Transparenz, Emissionsdaten, digitalen Lücken und Risikoteilung – und wie sich die Erwartungen an Partnerschaften in einem zunehmend unsicheren Markt verändert haben.