Axel van Pul
Regionalleiter für Projektfracht – Europa und Mittelmeerraum MSC Mediterranean Shipping Company
Axel van Pul ist Regional Project Cargo Manager für Europa und den Mittelmeerraum bei der MSC Mediterranean Shipping Company, wo er sich in fast einem Jahrzehnt eine beeindruckende Erfolgsbilanz erarbeitet hat. Mit 26 Jahren Erfahrung in der Logistik- und Schifffahrtsbranche verfügt Axel über eine umfassende Perspektive in den Bereichen Projektfracht, Geschäftsstrategie und Marktdynamik.
Seit seinem Eintritt bei MSC im Jahr 2018 hatte Axel verschiedene Positionen im Bereich Handelsmanagement und Geschäftsentwicklung inne. Er begann als RORO-Handelsmanager bei MSC Belgien, wo er sich auf die Optimierung der Handelsleistung und die Stärkung der Kundenbeziehungen im Roll-on/Roll-off-Segment konzentrierte. Später erweiterte er seinen Aufgabenbereich als Manager für Geschäfts- und Projektentwicklung innerhalb des Projektfrachtteams, leitete strategische Initiativen und entwickelte maßgeschneiderte Lösungen für komplexe Frachtprojekte.
In seiner derzeitigen Funktion ist Axel für die Projektfrachtaktivitäten in ganz Europa und im Mittelmeerraum verantwortlich und betreut großvolumige und spezialisierte Transporte. Mit seiner praktischen Erfahrung sowohl im kaufmännischen als auch im operativen Bereich leitet er derzeit die speziellen Projektfrachtteams von MSC in 16 Ländern der Region.
Veranstaltungsprogramm 2026 – Vorträge
Die Frage nach der Flottenkapazität: Mangel, Überangebot oder Marktkorrektur?
Eine ausgewogene Debatte über Angebot und Nachfrage bei allen Reedereien im Stückgut- und Projektladungsverkehr. Wir beleuchten die Realitäten der Flottenerneuerung, die Nachfrageaussichten und Kapazitätsverschiebungen – insbesondere das Potenzial für Überkapazitäten im Containerverkehr – und untersuchen zudem, wie sich verändernde Handelsrouten Kapazitäten, Preise und den Wettbewerb auf dem gesamten Markt rasch neu ausrichten könnten.
Dienstag, 16. Juni 12:50 – 13:30 Breakbulk-Live-Bühne
Marktprognose
Eine ausgewogene Debatte über Angebot und Nachfrage bei allen Reedereien im Stückgut- und Projektladungsverkehr. Wir beleuchten die Realitäten der Flottenerneuerung, die Nachfrageaussichten und Kapazitätsverschiebungen – insbesondere das Potenzial für Überkapazitäten im Containerverkehr – und untersuchen zudem, wie sich verändernde Handelsrouten Kapazitäten, Preise und den Wettbewerb auf dem gesamten Markt rasch neu ausrichten könnten.
Breakbulk Live-Bühne Europa/Madrid






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