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„Women in Breakbulk“ auf der Breakbulk Europe 2026 wurde ins Leben gerufen, um Frauen in der Projektfracht- und Stückgutbranche zu unterstützen und zu würdigen. Das Programm umfasst ein spezielles Frühstück und steht Besuchern, Verladern und Ausstellern gleichermaßen offen. Das von Frauen für Frauen konzipierte Programm bringt Fachleute aus der gesamten Branche zusammen, die sowohl die Herausforderungen als auch die Chancen der Arbeit in diesem Sektor kennen – ganz gleich, ob sie gerade erst am Anfang ihrer Karriere stehen oder bereits Führungspositionen bekleiden.

Dieser Hauptvortrag skizziert den globalen Kontext unserer Branche und untersucht, wie Geopolitik, Konflikte, Sanktionen und politische Zersplitterung den Welthandel neu gestalten. Er beleuchtet, warum die Vorhersehbarkeit abgenommen hat und was dies für langfristige Entscheidungen in Wirtschaft und Lieferketten bedeutet, und liefert damit den strategischen Hintergrund für die anschließenden Diskussionen.

Vor dem Hintergrund der globalen Lage wirft dieses Panel einen strategischen Blick darauf, wie die Akteure im Bereich der Projektfracht in der Praxis auf die Neugestaltung der globalen Handelsrouten reagieren. Dabei werden aufstrebende Handelskorridore, versicherungstechnische Auswirkungen, der Wettbewerb zwischen den Korridoren sowie Strategien zur Einbettung von Resilienz in die langfristige Routenplanung und Projektplanung beleuchtet.

Eine Analyse aktueller Flottendaten, Nachfrageindikatoren und Entwicklungen auf den Handelsrouten im Bereich Projektfracht und Mehrzweckverkehr. Dieser Bericht beleuchtet Unsicherheiten und Unterschiede zwischen den einzelnen Handelsrouten und bietet eine datengestützte Grundlage für Diskussionen über Kapazitäten, Preisgestaltung und Flottenstrategie.

Eine ausgewogene Debatte über Angebot und Nachfrage bei allen Reedereien für Stückgut- und Projektladungen. Wir beleuchten die Realitäten der Flottenerneuerung, die Nachfrageaussichten und Kapazitätsverschiebungen – insbesondere das Potenzial für Überkapazitäten im Containerverkehr – und untersuchen zudem, wie sich verändernde Handelsrouten Kapazitäten, Preise und den Wettbewerb auf dem gesamten Markt rasch neu justieren könnten.

Ein Ausblick auf die weltweite Projektnachfrage, Preisentwicklung und Kapazitäten in den Bereichen Öl und Gas, Offshore-Windenergie, Kernenergie, CCS, Rechenzentren und BYOP-Logistik – sowie darauf, aus welchen Regionen im nächsten Zyklus das Wachstum kommen wird.

In der gesamten Branche herrscht weitgehende Einigkeit darüber, dass die Dekarbonisierung nach wie vor unerlässlich ist, doch verzögerte IMO-Entscheidungen und unklare Vorschriften erschweren Investitionsentscheidungen. In dieser Sitzung werden die tatsächlichen wirtschaftlichen Auswirkungen des Emissionshandelssystems (ETS) und der „FuelEU Maritime“-Initiative untersucht, es wird beleuchtet, wie Verlader die Preisgestaltung bei „grünen“ und „schmutzigen“ Optionen bewerten, und es wird eine realistische Einschätzung der Folgen der derzeitigen „Abwartehaltung“ der Branche gegeben.