Marcus Lomax
Leitender Technischer Manager Smart Freight Centre
Marcus Lomax ist Senior Technical Manager beim Smart Freight Centre. Im Mittelpunkt seiner Arbeit steht die Aktualisierung der Emissionsintensitätswerte für verschiedene Verkehrsträger und Regionen im GLEC-Rahmenwerk, um Unternehmen dabei zu unterstützen, ihre Logistikemissionen und Transportaktivitätsdaten gemäß ISO 14083 zu berechnen und zu melden. Marcus leitet außerdem den Zertifizierungsdienst des SFC und bietet Schulungen zum Thema Logistikemissionsbilanzierung an.
Er schult Fachleute aus den Bereichen Nachhaltigkeit und Logistik in Nichtregierungsorganisationen, der Privatwirtschaft und im staatlichen Sektor. Marcus Lomax verfügt über Fachkenntnisse in der Anwendung multimodaler Methoden zur Bilanzierung von Logistikemissionen im maritimen Sektor, insbesondere im Ro-Ro- und Stückgutverkehr.
Veranstaltungsprogramm 2026 – Vorträge
Realitätscheck zur Dekarbonisierung: Was gebaut wird und warum
Da sich die Prioritäten aufgrund von Energiesicherheit und Kapitalrendite neu ordnen, wird das Tempo der Dekarbonisierung zunehmend von der Finanzierbarkeit, dem kommerziellen Risiko und der Geschwindigkeit bis zur endgültigen Investitionsentscheidung bestimmt. Während EU-Maßnahmen wie das Emissionshandelssystem (ETS) und „FuelEU Maritime“ – sowie Initiativen wie der „Net Zero Industry Act“ – die Preisgestaltung und Investitionsentscheidungen beeinflussen, kommen viele Projekte der Energiewende bereits vor der Genehmigung ins Stocken, da Kapital in ausgereiftere oder hybride Modelle fließt, die konventionelle Energie mit kohlenstoffärmeren Lösungen kombinieren. In dieser Sitzung wird untersucht, wie Entwickler, Investoren und Reedereien mit diesen Abwägungen umgehen – und was letztendlich darüber entscheidet, welche Dekarbonisierungswege vorankommen und sich in reale Frachtströme umsetzen lassen.
Dienstag, 16. Juni 15:45 – 16:35 Breakbulk Live-Bühne
Nachhaltigkeit
Da sich die Prioritäten aufgrund von Energiesicherheit und Kapitalrendite neu ordnen, wird das Tempo der Dekarbonisierung zunehmend von der Finanzierbarkeit, dem kommerziellen Risiko und der Geschwindigkeit bis zur endgültigen Investitionsentscheidung bestimmt. Während EU-Maßnahmen wie das Emissionshandelssystem (ETS) und „FuelEU Maritime“ – sowie Initiativen wie der „Net Zero Industry Act“ – die Preisgestaltung und Investitionsentscheidungen beeinflussen, kommen viele Projekte der Energiewende bereits vor der Genehmigung ins Stocken, da Kapital in ausgereiftere oder hybride Modelle fließt, die konventionelle Energie mit kohlenstoffärmeren Lösungen kombinieren. In dieser Sitzung wird untersucht, wie Entwickler, Investoren und Reedereien mit diesen Abwägungen umgehen – und was letztendlich darüber entscheidet, welche Dekarbonisierungswege vorankommen und sich in reale Frachtströme umsetzen lassen.
Breakbulk Live-Bühne Europa/Madrid


















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