Marcus Lomax
Senior Technical Manager Smart Freight Centre
Marcus Lomax is a Senior Technical Manager at Smart Freight Centre and his work revolves around updating emission intensity values for various modes and geographies in the GLEC Framework, helping companies calculate and report their Logistics Emissions and Transport Activity Data in conformance to ISO 14083. Marcus also heads SFC’s Certification service and provides training on the topic of Logistics Emissions Accounting.
He trains Sustainability and Logistics professionals in the NGO, private and governmental space. Marcus Lomax has expertise in applying multi-modal Logistics emissions accounting methodologies to the maritime sector and more specifically Ro-Ro and Breakbulk.
Veranstaltungsprogramm 2026 – Vorträge
Realitätscheck zur Dekarbonisierung: Was gebaut wird und warum
Da sich die Prioritäten aufgrund von Energiesicherheit und Kapitalrendite neu ordnen, wird das Tempo der Dekarbonisierung zunehmend von der Finanzierbarkeit, dem kommerziellen Risiko und der Geschwindigkeit bis zur endgültigen Investitionsentscheidung bestimmt. Während EU-Maßnahmen wie das Emissionshandelssystem (ETS) und „FuelEU Maritime“ – sowie Initiativen wie der „Net Zero Industry Act“ – die Preisgestaltung und Investitionsentscheidungen beeinflussen, kommen viele Projekte der Energiewende bereits vor der Genehmigung ins Stocken, da Kapital in ausgereiftere oder hybride Modelle fließt, die konventionelle Energie mit kohlenstoffärmeren Lösungen kombinieren. In dieser Sitzung wird untersucht, wie Entwickler, Investoren und Reedereien mit diesen Abwägungen umgehen – und was letztendlich darüber entscheidet, welche Dekarbonisierungswege vorankommen und sich in reale Frachtströme umsetzen lassen.
Dienstag, 16. Juni 15:45 – 16:35 Breakbulk Live-Bühne
Nachhaltigkeit
Da sich die Prioritäten aufgrund von Energiesicherheit und Kapitalrendite neu ordnen, wird das Tempo der Dekarbonisierung zunehmend von der Finanzierbarkeit, dem kommerziellen Risiko und der Geschwindigkeit bis zur endgültigen Investitionsentscheidung bestimmt. Während EU-Maßnahmen wie das Emissionshandelssystem (ETS) und „FuelEU Maritime“ – sowie Initiativen wie der „Net Zero Industry Act“ – die Preisgestaltung und Investitionsentscheidungen beeinflussen, kommen viele Projekte der Energiewende bereits vor der Genehmigung ins Stocken, da Kapital in ausgereiftere oder hybride Modelle fließt, die konventionelle Energie mit kohlenstoffärmeren Lösungen kombinieren. In dieser Sitzung wird untersucht, wie Entwickler, Investoren und Reedereien mit diesen Abwägungen umgehen – und was letztendlich darüber entscheidet, welche Dekarbonisierungswege vorankommen und sich in reale Frachtströme umsetzen lassen.
Breakbulk Live-Bühne Europa/London

















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