Uyum Açısından ESG Uyumlaştırması Hayati Önem Taşıyor

Yazan: Liesl Venter

Breakbulk Europe 2023: Giderek artan yasal gereklilikleri karşılamak amacıyla, gemi sahipleri ve dernekler, ESG gündemini ilerletmek için yasal standartların bölgesel ve küresel düzeyde uyumlaştırılmasını talep ediyorlar.

Breakbulk Europe etkinliğinde ESG ve tedarik zinciri konulu bir oturuma katılan Avrupa Topluluğu Gemi Sahipleri Birliği politika danışmanı Evina Fotiadou, uluslararası standartların önemini vurguladı ve denizcilik sektöründe belirsizliği ortadan kaldırırken, aynı zamanda yetenek kaybını önlemek ve sektörün genel çekiciliğini zedelememek için eşit şartların sağlanması gerektiğini vurguladı.

“Gemi sahipleri ESG’nin önemini kabul ediyor ve bu kurallara uymak ne kadar önemli olduğunu anlıyorlar, ancak sadece bölgesel düzeyde değil, küresel düzeyde de düzenlemelerin uyumlaştırılmasına ihtiyacımız var,” dedi. “Bölgeler arasında net kılavuzlar ve uyumlaştırma olmadan, gemi sahipleri için kurallara uymak zor ve maliyetli hale geliyor.”

RightShip'in müdür yardımcısı Crispin Eccleston, denizcilik sektörünün sürekli değişen ESG düzenlemelerine uyması yönündeki artan baskı göz önüne alındığında, şeffaflığın da en az bunun kadar önemli olduğunu belirtti.

“Yatırımcıların talepleri ve beklentileri önemli bir etki yaratıyor ve gemi sahiplerini ortada bırakan üçlü bir dinamik oluşturuyor,” dedi.

“En acil sorun, fonların mevcudiyeti ve gemi sahipleri üzerinde oluşan baskının boyutu etrafında dönüyor. Durumu daha da karmaşık hale getiren bir diğer husus ise, gemi sahibinin müşterilerin çıkarlarını ve mevcut kiralama sözleşmelerini de göz önünde bulundurması gerektiğidir. Bu sıkışık üçgenin içinde yolunu bulmak, özellikle ESG sektöründeki sayısız kısaltma ile uyum sağlarken, oldukça zorlu bir görevdir. Bu gelişen ortamda öğrenilmesi ve anlaşılması gereken çok şey olduğu için her adımda incelik ve derin bir anlayış gereklidir. Böyle bir görevi üstlenmek hiç de kolay değildir.”

McDermott International’ın küresel tedarik zinciri sorumlusu Jason Williams, daha fazla uyum ve entegrasyonun süreçleri basitleştireceğini ve ESG uyumunu artıracağını belirtti. “Bu sürecin henüz başlangıç aşamasındayız. İlerleme yavaş olsa da, uyumun artırılması ve şeffaflığın yükseltilmesi süreci hızlandıracaktır. Bunu, dünya çapındaki yerel içerik düzenlemelerinde de gördük.”

Navigator Gas’ın ESG sorumlusu Alex Walster’a göre, iş dünyası sadece mevzuata uyum için ödeme yapmak yerine, teknolojinin karbon ayak izini azaltmaya yönelik yatırımların faydalarını fark ettikçe, paydaşlarla yapılan görüşmelerin niteliği de değişiyor.

“Çoğumuz hâlâ yeni düzenlemeleri kavramaya ve bunların işletmelerimiz üzerindeki etkisini anlamaya çalışırken, aynı zamanda tedarik zincirindeki paydaşlarla görüşmelerimizi bu doğrultuda uyumlu hale getirmeye çalışıyoruz. Gelecekte düzenlemelerin daha fazla standartlaştırılması önem kazanacaktır. Sonuçta, düzenlemeler gemi sahiplerini harekete geçmeye zorlayacak ve bu olumlu bir gelişmedir.”

BIMCO’nun üye ilişkileri sorumlusu Henriette Dybkær, denizcilik sektörünün çeşitli kuruluşları, dernekleri ve üyelikleri aracılığıyla düzenleyici süreçlerdeki tartışmaların bir parçası olmaya devam etmesi gerektiğini belirtti. “Sözleşmelerimizi, hükümlerimizi, anlaşmalarımızı ve eğitimlerimizi etkileyen bu tartışmanın bir parçası olmalıyız. Sektör olarak Uluslararası Denizcilik Örgütü’ne ve diğer düzenleyici kurumlara yaptığımız katkılar, sektör olarak mevzuata uyum sağlamamızı kolaylaştırmak açısından önemlidir.”

Oceans Arena’nın kurucusu ve CEO’su Gina Panayiotou’nun moderatörlüğünü üstlendiği panelde, katılımcılar, uyum ve standardizasyonun artmasıyla birlikte gemi sahiplerinin ESG uyumluluğunu uygulamayı çok daha az bir yük olarak görecekleri, bunun da sonuçta maliyetleri düşüreceği ve sürdürülebilirlik için gerekli olan uzun vadeli değişimi tetikleyeceği konusunda hemfikir oldular.