Dr. Martin Harren
Şirket Sahibi ve Genel Müdür Harren Group
1970 doğumlu Dr. Martin Harren, ağır yük taşımacılığı ve MPP alanlarında faaliyet gösteren SAL Heavy Lift ve Intermarine iştiraklerini de bünyesinde barındıran, Bremen merkezli Harren Group’un sahibi ve CEO’sudur. Harren, 2003 yılında Gruba katılmıştır. Daha önce (1992 - 2003), Harren, Berlin Özgür Üniversitesi'nde tıp doktorasını tamamladı ve Charité – Universitätsmedizin Berlin'de cerrah olarak çalıştı.
Harren Group'un ana faaliyet alanları arasında ağır yük ve MPP nakliyesi, denizcilik mühendisliği çözümleri, entegre proje lojistiği, gemi yönetimi ve mürettebat temini, emtia lojistiği ve açık deniz rüzgar enerjisi operasyonları bulunmaktadır. Aile şirketi olan bu nakliye grubu, dünya çapında 24 ofise sahiptir ve tüm önemli gemi türlerinden oluşan 65 gemilik bir filoyu yönetmektedir.
Harren şu anda, sınıfındaki en verimli gemiler olacak ve mevcut ağır yük gemilerinden çok daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon değerlerine sahip beş yeni ağır yük gemisi inşa etmektedir. "Orca Sınıfı" olarak adlandırılan bu gemiler, Harren Group'un müşterilerine tamamen karbon nötr nakliye çözümleri sunmasını sağlayacaktır.
2026 Etkinlik Programı Oturumları
Jeopolitik İş Başında: Ticaret Yollarında Domino Etkisi
Jeopolitik çalkantılar küresel ticareti yeniden şekillendirirken, bunun gerçek etkisi basit bir rota değişikliğinin çok ötesine uzanıyor. Bu oturumda, Orta Doğu, Avrupa ve Asya gibi üç kritik bölgenin, Hürmüz Boğazı ve Kızıldeniz’den Karadeniz ve Malakka-Singapur Boğazı’na kadar proje yükü için nasıl bir baskı noktası oluşturduğu inceleniyor. Savaş riski ve sigorta şoklarından daha uzun yolculuklara, program aksaklıklarına ve değişen risk dağılımına kadar, tartışma ortaya çıkan zayıflıkları, şirketlerin rota ve sözleşme stratejilerini nasıl uyarladıklarını ve bu değişikliklerin küresel ticaretin ve proje geliştirmenin gelecekteki coğrafyası için ne anlama geldiğini ele almaktadır.
17 Haziran Çarşamba 10:30 - 11:20 Breakbulk Canlı Sahne
Güvenlik ve Dayanıklılık
Jeopolitik çalkantılar küresel ticareti yeniden şekillendirirken, bunun gerçek etkisi basit bir rota değişikliğinin çok ötesine uzanıyor. Bu oturumda, Orta Doğu, Avrupa ve Asya gibi üç kritik bölgenin, Hürmüz Boğazı ve Kızıldeniz’den Karadeniz ve Malakka-Singapur Boğazı’na kadar proje yükü için nasıl bir baskı noktası oluşturduğu inceleniyor. Savaş riski ve sigorta şoklarından daha uzun yolculuklara, program aksaklıklarına ve değişen risk dağılımına kadar, tartışma ortaya çıkan zayıflıkları, şirketlerin rota ve sözleşme stratejilerini nasıl uyarladıklarını ve bu değişikliklerin küresel ticaretin ve proje geliştirmenin gelecekteki coğrafyası için ne anlama geldiğini ele almaktadır.
Breakbulk Canlı Sahne Avrupa/Londra
.png?ext=.png){kind=icon}
_1.jpg?ext=.jpg)
-(1).png?ext=.png)
