4 Ekim | 2019
Dünyanın en büyük ülkesi, proje yükü ve ağır yük taşımacılığı sektöründeki şirketler için büyük bir potansiyel barındırıyor.
Küresel bir petrol ve gaz devi olan Rusya, en önemli sektörünü geliştirmek için karmaşık proje lojistiğine yabancı değildir. Nakliye şirketleri, parça yük uzmanları ve ekipman tedarikçileri için Rusya, resesyonun ardından hızla yeniden en önemli pazarlardan biri haline gelmektedir.
Hidrokarbonların Rusya’nın en önemli emtia maddesi olduğu bir sır değil. Devlet gelirlerinin %40’unu oluşturan petrol ve doğalgaz, ülkenin can damarıdır. Yaptırımlara rağmen, petrol fiyatları istikrarlı kaldığı sürece yeni projelere yönelik büyük harcamalar planlanmaktadır.
Bu hayati öneme sahip sektördeki proje portföyü ve sözleşme potansiyelinin önümüzdeki on yıl boyunca büyümeye devam etmesi bekleniyor. Şu andan itibaren 2025 yılına kadar 29 yeni petrol ve gaz projesi planlanıyor. Rus gaz devi Gazprom, yeni projeler ve mevcut tesislerin modernizasyonu için 160 milyar dolarlık bir yatırım planı açıkladı.
Diğer Rus petrol ve gaz şirketleri ile ulusal olimpiyat komiteleri (Rosneft, Lukoil, Tatneft, Novatek vb.) de üretimi artırmaya yönelik yeni projeleri hızla hayata geçiriyor. Toplamda, önümüzdeki on yıl için öngörülen petrol ve gaz yatırım harcamaları 200 milyar doların üzerinde seyrediyor.
Kuzey Kutbu, hızla Rusya’nın petrol ve doğalgaz sektörünün kilit bölgesi haline geliyor. Soğuk suların ve donmuş toprakların altında, henüz çıkarılmamış doğalgaz ve petrol yatakları bulunuyor. Bu kaynakların Rusya’nın refahı açısından taşıdığı önem nedeniyle, bu kaynakları çıkarmak için büyük bir çaba gösterilmesi son derece mantıklı.
Rusya'da petrol ve doğalgaz arama ve geliştirme faaliyetlerinin diğer önemli bölgeleri arasında Hazar Denizi, Sibirya ve Uzak Doğu yer almaktadır.
Yukarıda da belirttiğimiz gibi, sıfırın altındaki sıcaklıklara rağmen Kuzey Kutbu, petrol ve doğalgaz faaliyetlerinin yoğun olarak yürütüldüğü bir bölgedir.
Novatek, bu alanda LNG yatırımlarına öncülük ediyor. Rusya’nın en büyük ikinci gaz şirketi, 27 milyar dolarlık Arctic LNG-2 Tesisi projesini hızla ilerletiyor. Önümüzdeki on yıl boyunca enerji ve ekonomik güvenliği sağlayacak en önemli üretim tesislerinden biri olan bu tesis, 2030 yılında tam kapasiteye ulaştığında 19,8 milyon tonluk bir gaz depolama kapasitesine sahip olacak.
Arctic LNG-2 tesisi gibi projelerde kullanılan büyük boyutlu modüller ve bileşenlerin nakliyesi için nakliye firmalarının nasıl sözleşme kazanabileceğini öğrenmek üzere EPC yüklenicilerine bakabiliriz.
McDermott, projeye karmaşık modüller tedarik etmek üzere bir mühendislik sözleşmesi imzalamıştır. Bu modüller, Çin’in Qingdao kentindeki bir üretim tesisinde imal edilecek ve Arctic LNG-2’nin Doğu Sibirya’daki tesisine sevk edilecektir.
2022 yılında teslim edilmesi planlanan modüllerin, öngörülen ağırlıkları ve boyutları nedeniyle nakliyesi konusunda uzman bir yaklaşım gerektirecektir.
Fesco, Arctic LNG-2 projesinin gelecekteki bileşen teslimatları ve inşaat çalışmalarına hazırlık amacıyla, ekipman ve inşaat makinelerini Murmansk’taki Novatek’in Kola Tersanesi’ne nakletmekle meşgul. Ekim 2018 itibarıyla Fesco, Kola’ya 1.500 tondan fazla ağır makine sevk etmişti.
Bunun dışında, Nord Stream 2 gibi projeler de var. Baltık-Avrupa anakarası Nord Stream 1 boru hattının devamı olarak tasarlanan bu yeni güzergâh, Batı Rusya’dan Kuzey Avrupa’ya gaz arzının devam etmesini sağlayacak.
6 milyar dolarlık proje, 1.250 km uzunluğunda ve beş ülkenin karasularını kapsayan, dünya çapındaki en büyük boru hattı projelerinden biridir. Nord Stream 2, Rusya genelinde petrol ve gaz projelerinin ne kadar büyük bir sözleşme hacmi yarattığını ortaya koyan önemli bir girişimdir.
Örneğin Blue Water Shipping (BWS), Baltık ülkeleri genelinde boru aktarmalarını yürütmekte olup, Almanya ve Finlandiya limanlarından İsveç ve Finlandiya’daki demiryolu istasyonlarına toplam 500 sevkiyat gerçekleştiriyor. 2017 yılından bu yana BWS, gemiyle İskandinav terminallerine 54.000’den fazla kaplamalı boru taşımış ve ayrıca Rusya’dan Finlandiya’ya trenle 16.000 boru daha sevk etmiştir.
Hazar Denizi'ne de bir göz atmakta fayda var. Burası, Rusya'nın son on yıllardaki en büyük petrol keşfinin yapıldığı yer: Vladimir Filanovsky sahası. Lukoil, 129 milyon ton petrol ve 30 milyar metreküp gaz rezervine sahip olan bu sahanın geliştirilmesine öncülük ediyor.
Bu neden önemli? Burası, bazı büyük ağır yük kaldırma faaliyetlerinin gerçekleştirildiği bir yer. Mammoet, Filanovsky sahasında ultra ağır ekipmanlar konusunda tercih edilen şirket olmuştur. Eylül 2018'de, Astrakhan kıyılarının yaklaşık 220 km açığında bulunan Lukoil'in sondaj sahasına 7.400 tonluk buz LSP-2 dirençli platformu teslim etti. Mammoet, JS2400 kaldırma sistemini kullanarak LSP-2'yi bir mavnaya yükleyebildi ve ardından Volga Nehri'nden geçerek Rusya'nın Hazar Denizi sularındaki proje sahasına ulaştı.
Petrol ve gaz sektörü, doğası gereği, standart ölçülerin dışındaki ve olağanüstü ağır yüklerin taşınmasını gerektirir. Bu tür yükler genellikle ya özel çözümler ya da liman ve terminallerde gerekli altyapı ve ekipmanların kurulmasını gerektirir.
Bu nedenle, şirketler ekipmanlarına ve kaldırma/nakliye çözümlerine yönelik talepte bir artış bekliyorlar.
Örneğin Sarens, bölgedeki hidrokarbon faaliyetlerini kolaylaştırmak amacıyla Tiumen’deki Tura Nehri kıyısında (Moskova’nın yaklaşık 2.500 km doğusunda) yeni bir depo açtı. 60-80 ton kapasiteli arazi vinçleriyle küçük çaplı bir başlangıç yapan depo, yakında genişletilecek. Tiumen, kendisi de oldukça yoğun bir hidrokarbon üretim bölgesi olan Batı Sibirya için önemli bir hizmet merkezi işlevi görüyor.
Rusya’nın petrol ve gaz sektörünün bölgesel parça yük taşımacılığı sektörü üzerindeki etkisi sürerken, diğer tedarikçiler de büyük siparişler alıyor. Demag/Terex vinçlerinin Rusya’daki distribütörü Kwintmadi, tedarikçiden 23 adet vinç sipariş etti. 75 ila 250 ton arasında taşıma kapasitesine sahip bu vinçler, Rusya genelindeki önemli lojistik tesislerine sevk edilmeye hazır durumda.
Rusya, hidrokarbonlara bu kadar büyük önem veriyorken ve bunlar ülkenin ekonomik başarısının ayrılmaz bir parçası olduğu sürece, petrol ve gaz varlıklarını geliştirmeye yönelik yatırımlarına devam edecektir.
Bu dev petrol ve gaz üreticisinden sürekli olarak sözleşmeler ve ekipman siparişleri gelmesini bekleyin.
Breakbulk Europe'da onları bulabilirsiniz.
Proje yükü sektörünün en büyük buluşma noktası olan Breakbulk Europe, bu trendlerden ve daha fazlasından yararlanmak için ideal bir ortam sunuyor.
Sektörün öncü isimlerinden içeriden bilgi edinin ve sayısız yeni fırsat keşfedin.
İster nakliyeci, ister yük sahibi, ister nakliye acentesi, ister ekipman tedarikçisi olun ya da ağır yük ve proje yükü alanında faaliyet gösterin, burada en güncel sözleşme veya proje ortağınızı bulabilirsiniz.
Katılmak ister misiniz? Katılımcı standınızı ayırtmak için buraya tıklayın.
Rusya proje yükü sektörüne ilişkin görünüm
Önemli petrol ve doğalgaz projeleri
Hidrokarbonların Rusya’nın en önemli emtia maddesi olduğu bir sır değil. Devlet gelirlerinin %40’unu oluşturan petrol ve doğalgaz, ülkenin can damarıdır. Yaptırımlara rağmen, petrol fiyatları istikrarlı kaldığı sürece yeni projelere yönelik büyük harcamalar planlanmaktadır.
Bu hayati öneme sahip sektördeki proje portföyü ve sözleşme potansiyelinin önümüzdeki on yıl boyunca büyümeye devam etmesi bekleniyor. Şu andan itibaren 2025 yılına kadar 29 yeni petrol ve gaz projesi planlanıyor. Rus gaz devi Gazprom, yeni projeler ve mevcut tesislerin modernizasyonu için 160 milyar dolarlık bir yatırım planı açıkladı.
Diğer Rus petrol ve gaz şirketleri ile ulusal olimpiyat komiteleri (Rosneft, Lukoil, Tatneft, Novatek vb.) de üretimi artırmaya yönelik yeni projeleri hızla hayata geçiriyor. Toplamda, önümüzdeki on yıl için öngörülen petrol ve gaz yatırım harcamaları 200 milyar doların üzerinde seyrediyor.
Kuzey Kutbu, hızla Rusya’nın petrol ve doğalgaz sektörünün kilit bölgesi haline geliyor. Soğuk suların ve donmuş toprakların altında, henüz çıkarılmamış doğalgaz ve petrol yatakları bulunuyor. Bu kaynakların Rusya’nın refahı açısından taşıdığı önem nedeniyle, bu kaynakları çıkarmak için büyük bir çaba gösterilmesi son derece mantıklı.
Rusya'da petrol ve doğalgaz arama ve geliştirme faaliyetlerinin diğer önemli bölgeleri arasında Hazar Denizi, Sibirya ve Uzak Doğu yer almaktadır.
Önemli Rus hidrokarbon projelerine odaklanmak
Yukarıda da belirttiğimiz gibi, sıfırın altındaki sıcaklıklara rağmen Kuzey Kutbu, petrol ve doğalgaz faaliyetlerinin yoğun olarak yürütüldüğü bir bölgedir.
Novatek, bu alanda LNG yatırımlarına öncülük ediyor. Rusya’nın en büyük ikinci gaz şirketi, 27 milyar dolarlık Arctic LNG-2 Tesisi projesini hızla ilerletiyor. Önümüzdeki on yıl boyunca enerji ve ekonomik güvenliği sağlayacak en önemli üretim tesislerinden biri olan bu tesis, 2030 yılında tam kapasiteye ulaştığında 19,8 milyon tonluk bir gaz depolama kapasitesine sahip olacak.
Arctic LNG-2 tesisi gibi projelerde kullanılan büyük boyutlu modüller ve bileşenlerin nakliyesi için nakliye firmalarının nasıl sözleşme kazanabileceğini öğrenmek üzere EPC yüklenicilerine bakabiliriz.
McDermott, projeye karmaşık modüller tedarik etmek üzere bir mühendislik sözleşmesi imzalamıştır. Bu modüller, Çin’in Qingdao kentindeki bir üretim tesisinde imal edilecek ve Arctic LNG-2’nin Doğu Sibirya’daki tesisine sevk edilecektir.
2022 yılında teslim edilmesi planlanan modüllerin, öngörülen ağırlıkları ve boyutları nedeniyle nakliyesi konusunda uzman bir yaklaşım gerektirecektir.
Fesco, Arctic LNG-2 projesinin gelecekteki bileşen teslimatları ve inşaat çalışmalarına hazırlık amacıyla, ekipman ve inşaat makinelerini Murmansk’taki Novatek’in Kola Tersanesi’ne nakletmekle meşgul. Ekim 2018 itibarıyla Fesco, Kola’ya 1.500 tondan fazla ağır makine sevk etmişti.
Bunun dışında, Nord Stream 2 gibi projeler de var. Baltık-Avrupa anakarası Nord Stream 1 boru hattının devamı olarak tasarlanan bu yeni güzergâh, Batı Rusya’dan Kuzey Avrupa’ya gaz arzının devam etmesini sağlayacak.
6 milyar dolarlık proje, 1.250 km uzunluğunda ve beş ülkenin karasularını kapsayan, dünya çapındaki en büyük boru hattı projelerinden biridir. Nord Stream 2, Rusya genelinde petrol ve gaz projelerinin ne kadar büyük bir sözleşme hacmi yarattığını ortaya koyan önemli bir girişimdir.
Örneğin Blue Water Shipping (BWS), Baltık ülkeleri genelinde boru aktarmalarını yürütmekte olup, Almanya ve Finlandiya limanlarından İsveç ve Finlandiya’daki demiryolu istasyonlarına toplam 500 sevkiyat gerçekleştiriyor. 2017 yılından bu yana BWS, gemiyle İskandinav terminallerine 54.000’den fazla kaplamalı boru taşımış ve ayrıca Rusya’dan Finlandiya’ya trenle 16.000 boru daha sevk etmiştir.
Hazar Denizi'ne de bir göz atmakta fayda var. Burası, Rusya'nın son on yıllardaki en büyük petrol keşfinin yapıldığı yer: Vladimir Filanovsky sahası. Lukoil, 129 milyon ton petrol ve 30 milyar metreküp gaz rezervine sahip olan bu sahanın geliştirilmesine öncülük ediyor.
Bu neden önemli? Burası, bazı büyük ağır yük kaldırma faaliyetlerinin gerçekleştirildiği bir yer. Mammoet, Filanovsky sahasında ultra ağır ekipmanlar konusunda tercih edilen şirket olmuştur. Eylül 2018'de, Astrakhan kıyılarının yaklaşık 220 km açığında bulunan Lukoil'in sondaj sahasına 7.400 tonluk buz LSP-2 dirençli platformu teslim etti. Mammoet, JS2400 kaldırma sistemini kullanarak LSP-2'yi bir mavnaya yükleyebildi ve ardından Volga Nehri'nden geçerek Rusya'nın Hazar Denizi sularındaki proje sahasına ulaştı.
Rusya’nın enerji sektörü, ekipman tedarikçilerine fırsatlar sunuyor
Petrol ve gaz sektörü, doğası gereği, standart ölçülerin dışındaki ve olağanüstü ağır yüklerin taşınmasını gerektirir. Bu tür yükler genellikle ya özel çözümler ya da liman ve terminallerde gerekli altyapı ve ekipmanların kurulmasını gerektirir.
Bu nedenle, şirketler ekipmanlarına ve kaldırma/nakliye çözümlerine yönelik talepte bir artış bekliyorlar.
Örneğin Sarens, bölgedeki hidrokarbon faaliyetlerini kolaylaştırmak amacıyla Tiumen’deki Tura Nehri kıyısında (Moskova’nın yaklaşık 2.500 km doğusunda) yeni bir depo açtı. 60-80 ton kapasiteli arazi vinçleriyle küçük çaplı bir başlangıç yapan depo, yakında genişletilecek. Tiumen, kendisi de oldukça yoğun bir hidrokarbon üretim bölgesi olan Batı Sibirya için önemli bir hizmet merkezi işlevi görüyor.
Rusya’nın petrol ve gaz sektörünün bölgesel parça yük taşımacılığı sektörü üzerindeki etkisi sürerken, diğer tedarikçiler de büyük siparişler alıyor. Demag/Terex vinçlerinin Rusya’daki distribütörü Kwintmadi, tedarikçiden 23 adet vinç sipariş etti. 75 ila 250 ton arasında taşıma kapasitesine sahip bu vinçler, Rusya genelindeki önemli lojistik tesislerine sevk edilmeye hazır durumda.
Petrol ve gaz sektörü, proje yükü fırsatlarının bulunduğu bir alandır
Rusya, hidrokarbonlara bu kadar büyük önem veriyorken ve bunlar ülkenin ekonomik başarısının ayrılmaz bir parçası olduğu sürece, petrol ve gaz varlıklarını geliştirmeye yönelik yatırımlarına devam edecektir.
Bu dev petrol ve gaz üreticisinden sürekli olarak sözleşmeler ve ekipman siparişleri gelmesini bekleyin.
Breakbulk Europe'da onları bulabilirsiniz.
Breakbulk Europe'da Rus sözleşmelerini ve çok daha fazlasını bulun
Proje yükü sektörünün en büyük buluşma noktası olan Breakbulk Europe, bu trendlerden ve daha fazlasından yararlanmak için ideal bir ortam sunuyor.
Sektörün öncü isimlerinden içeriden bilgi edinin ve sayısız yeni fırsat keşfedin.
İster nakliyeci, ister yük sahibi, ister nakliye acentesi, ister ekipman tedarikçisi olun ya da ağır yük ve proje yükü alanında faaliyet gösterin, burada en güncel sözleşme veya proje ortağınızı bulabilirsiniz.
Katılmak ister misiniz? Katılımcı standınızı ayırtmak için buraya tıklayın.
.png?ext=.png){kind=icon}
_1.jpg?ext=.jpg)
