Liebherr'in 200 tonluk elektrikli vinci Çin'e doğru yola çıktı

Kirchdorf an der Iller (Almanya), 30 Ocak 2020 – Olağanüstü bir makine: LH 150 ET Gantry Port Litronic, sadece kendi ağırlık sınıfındaki ilk elektrikle çalışan liman elleçleme makinesi olmakla kalmıyor. Aynı zamanda, portal şasili dünyanın en büyük elektrikle çalışan Liebherr liman elleçleme makinesi ve Liebherr’in bugüne kadar ürettiği en büyük liman elleçleme makinesi. Makine, Çin'in Jiangsu eyaletindeki DaFeng Limanı'nda teslim edildi ve devreye alındı.

LH 150 ET Gantry Port Litronic, portal şasili, elektrikle çalışan dünyanın en büyük Liebherr liman elleçleme makinesidir. Liman elleçleme makinesinin tamamı Liebherr tarafından tedarik edilmiştir: Ek parçalardan iş ekipmanına, hidrolik kabin yükseltme sistemine ve üst gövdeye kadar tüm bileşenler, Almanya'nın Kirchdorf an der Iller kentindeki Liebherr-Hydraulikbagger GmbH tarafından geliştirilmiş, üretilmiş ve test edilmiştir. Bu dev makinenin raylı portalı, Liebherr-MCCtec Rostock GmbH ile yakın işbirliği içinde geliştirilmiştir.

Enerji tasarrufu devi

Yaklaşık 200 tonluk çalışma ağırlığıyla LH 150 ET Gantry Port Litronic, Liebherr tarafından bugüne kadar üretilmiş en büyük liman elleçleme makinesidir. Liebherr’in standart ERC sistemi ile donatılmış olan bu makine, motor gücünün yanı sıra, ekipmanı indirirken de enerji depolayabilmektedir. Bu sayede LH 150 ET Gantry Port Litronic, aynı anda %30 enerji tasarrufu sağlayarak 614 kW'a kadar bir çıkış gücü elde edebilir. Ek olarak entegre edilmiş bir yüksek gerilim transformatörü, yerel şebeke ağının 10 kV besleme gerilimini 400 V'a düşürür ve bu gerilim, makinenin ana tahrik sistemi olan 400 kW'lık Liebherr elektrik motorunu çalıştırmak için kullanılır.

Birlikte size özel bir makineye doğru

Liebherr'in liman elleçleme makinesi, müşterinin ihtiyaçlarını tam olarak karşılayacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Örneğin, üst gövde, ray üzerine monte edilmiş portalın ortasına geleneksel şekilde yerleştirilmemiştir. Bunun yerine, denize bakan tarafa doğru, merkezden kaydırılmış bir konumda yerleştirilmiştir. 16,5 m uzunluğundaki açılı bomu ve 15 m uzunluğundaki düz kolu ile LH 150 ET Gantry Port Litronic, 10 bin tonluk bir kereste taşıma gemisinin tüm çalışma alanını ve 30 bin tonluk bir kereste taşıma gemisinin %70'inden fazlasını kapsayabilir. Serbestçe konumlandırılabilen geniş kabin, operatöre mükemmel bir görüş sağlar ve Liebherr hidrolik hızlı bağlantı sistemi, mekanik olarak çalıştırılan ataşmanların kabinden hızlı ve güvenli bir şekilde değiştirilmesi için kullanılır.

Liebherr için, müşteriyi projenin her aşamasına dahil etmek büyük önem taşıyordu. DaFeng Limanı’ndan gelen teknisyenler, bu özel üretim Liebherr makinesi hakkında derinlemesine bilgi edinmek amacıyla, Kirchdorf an der Iller’deki üretim tesisinde montaj süreci boyunca hazır bulundular. Liebherr-Hydraulikbagger GmbH’nin mühendisleri ise DaFeng Limanı’nda makinenin tüm montaj, devreye alma ve operatör eğitimi süreçlerinde destek sağladılar.

Makine teslim töreni: "yeşil liman"a doğru

Hafriyat bölümünden temsilciler, teslimat törenine katılmak üzere Jiangsu eyaletinin Dafeng kentine gitti. Tören kapsamında Joachim Strobel (Liebherr-EMtec GmbH Satış Genel Müdürü), DaFeng Limanı Genel Müdürü Ji Xiaobo'ya sembolik olarak büyük bir altın anahtar takdim etti. Çin'in 200 tonluk kategorideki ilk elektrikle çalışan liman elleçleme makinesinin işletimi, teslimatla birlikte resmi olarak başladı. Bu, Liebherr ve DaFeng Limanı arasındaki yakın ortaklıkta bir dönüm noktasıdır.

Teslim töreninde Ji Xiaobo, “Elektrikle çalışan liman yükleme makinesinin kullanımı, DaFeng Limanı ve DaFeng Limanı’nı bir ‘yeşil liman’ olarak geliştirme hedefimiz açısından büyük önem taşıyor. LH 150 ET Gantry Port Litronic, DaFeng Limanı’nın yıllık 100 milyon tonluk yükleme kapasitesine ulaşmasına da katkıda bulunacak” dedi.

Operasyonel verimliliği artırın

DaFeng Limanı, iki adet Liebherr A 934 C malzeme taşıma makinesinin başarılı bir şekilde devreye alınmasının ardından, kereste elleçleme verimliliğini artırmak amacıyla ilk etapta büyük ölçekli elleçleme operasyonlarını değerlendirmeye başladı. Kapsamlı bir analiz aşamasının yanı sıra halihazırda faaliyette olan Liebherr malzeme taşıma makinelerine yapılan çeşitli ziyaretlerin ardından, DaFeng Limanı nihayetinde LH 150 ET Gantry Port Litronic modelinin performansından ikna oldu ve bu makineyi satın almaya karar verdi.

Genel Müdür Yardımcısı Lin Feng de Liebherr'in liman elleçleme makinesinin yüksek verimliliğinden oldukça etkilendi: "LH 150 ET Gantry Port Litronic, kereste boşaltma işlerinde jib vinçlere kıyasla 2,5 kat daha verimli. Bu, gemilerin bekleme sürelerini kısaltıyor ve ton başına kereste boşaltma maliyetini önemli ölçüde düşürüyor. Bu da limanımızın operasyonel verimliliğini önemli ölçüde artırarak DaFeng Limanı'nı daha rekabetçi hale getiriyor."

2018 yılında limanda toplamda yaklaşık 207.000 konteyner ve 51,14 milyon ton malzeme elleçlendi. DaFeng Limanı, Jiangsu eyaletinin merkezindeki en önemli aktarma noktasıdır. Liman, rüzgâr türbini kanatlarının yükleme/boşaltımı, kereste ticareti, RO-RO hizmeti ve tahıl işleme olmak üzere dört iş alanını geliştirmek ve bu alanların verimliliğini artırmak için büyük çaba sarf etmektedir.



Altyazılar
liebherr-LH-150.jpg
200 tonluk kategorideki ilk elektrikle çalışan Liebherr liman elleçleme makinesi, şu anda Çin’deki DaFeng Limanı’nda hizmet vermektedir.

liebherr-LH-150_1.jpg
Liebherr'in LH 150 ET Gantry Port Litronic liman elleçleme makinesi, DaFeng Limanı'nın gereksinimlerini karşılamak üzere özel olarak uyarlanmıştır.

İrtibat kişisi
Nadine Willburger
Pazarlama
Telefon: +49 7354 80-7332
E-posta: [email protected]