Parça yük taşımacılığına odak: İskandinavya


İskandinav ülkelerinin genelinde, çok sayıda parça yük taşımacılığı faaliyeti yürütülmektedir.

Bölge genelinde gerçekleşen çeşitli birleşme ve satın almalar, konsolidasyonun İskandinav proje yükü sektörünün ana temalarından biri olduğunu gösteriyor. Ancak buradaki faaliyetler bununla sınırlı değil. Limanlar, daha fazla ağır yük taşımacılığına hazırlık yapıyor.

Kuzey Avrupa’nın en ilgi çekici pazarlarından birinde proje yükü sektörünü şekillendiren başlıca etkenleri keşfetmek üzere İskandinavya’ya bir geziye çıkalım.

İskandinavya'da proje yükü taşımacılığı

Önemli şirketler bölgedeki konumlarını güçlendiriyor


Çeşitli nakliye şirketleri ve lojistik firmaları, bölge genelinde farklı ofisler ve operasyonlar kurarak İskandinav pazarına giriş yaptı.

Bu pratik açıdan ne anlama geliyor? İlgili şirketler için bu, coğrafi varlıklarının genişlemesi anlamına geliyor ve böylece bölgesel yük sahiplerinin ihtiyaçlarına hızlı bir şekilde yanıt verebiliyorlar. İkinci olarak, önemli oyuncuların İskandinavya odaklı hizmet yelpazelerini genişletmesi, bu bölgenin parça yük ve ağır yük taşımacılığı hizmetleri açısından önemli bir merkez olduğunu gösteriyor.

Örneğin Deguro, İskandinavya'daki faaliyetlerini Finlandiya'daki merkezi genel merkezinde birleştirmiştir. Bu adım, son dört yıl içinde Finlandiya'nın Helsinki ve İsveç'in Stockholm kentlerinde şubeler açılmasının ardından gelmiştir. 

“İşlevlerimizi tek bir bölge ofisinde merkezileştirerek, İskandinavya’nın dört bir yanından edindiğimiz engin yerel deneyimi bir araya getirip müşterilerimizin yararına sunabiliyoruz. Bu sayede, karmaşık proje lojistiği ihtiyaçlarını daha da iyi bir şekilde karşılayabiliyoruz,” dedi Finlandiya ve İsveç Ülke Müdürü Matias Setälä bir basın açıklamasında.

ALE, Göteborg'da 529 milyon dolarlık Hisingsbron Köprüsü'nün inşasını üstlenmek üzere kendi İsveç şubesini kurmayı planlıyor. Mevcut Göta älv Köprüsü'nün yerini alacak bu büyük altyapı projesinin 2022 yılında tamamlanması öngörülüyor.

Şu anda ALE’nin İskandinavya’daki faaliyetleri, Stavanger’da bir ofisi bulunan Norveç’e yoğunlaşmaktadır. ALE’ye göre, önümüzdeki üç yıl içinde Norveç’in devlet petrol şirketi Statoil’in faaliyetlerinde bir artış yaşanacak; bu faaliyetler ağırlıklı olarak Kuzey Denizi petrol platformları için modüllerin sevkiyatı ve hizmet dışı bırakma projelerinin başlatılmasından oluşacaktır.

ALE’nin yeni ofis grubu, Hollanda’nın dev şirketi Mammoet tarafından satın alınmasının ardından kuruldu; bu, Avrupa’nın ve hatta dünyanın son dönemdeki en büyük iş anlaşmalarından biri olarak kabul ediliyor.

ALS, İsveç'te de nispeten yeni bir ofis açtı; bu seferki Stockholm'de. Nisan 2019'da açılan bu ofis, ALS'nin buradaki hizmet yelpazesini daha da genişletmesini sağlıyor. 

Jumbo, kendi lojistik faaliyetlerini de geliştirmiştir. Danimarkalı şirket, Danimarka’nın komşu ülkeleri arasında dökme yüklerin aktarması için Aarhus yakınlarında yeni bir depo tesisi açmıştır.

Mammoet'in ALE'yi satın almasının yanı sıra, başka birleşme ve satın almalar da gündemde. 

Örneğin, United Heavy Lift ve Ocean 7 Projects, yakında Norveç’te açılacak yeni bir ofisle bir ortak girişim kurdu. Her iki tarafın da belirttiği üzere, birleştirilmiş filoları sayesinde ağır yük ve çok amaçlı nakliye alanındaki tüm pazar segmentlerini kapsayabilecekler. 

Ocean 7 Projects, 500 tona kadar kaldırma kapasitesine sahip 25 adet küçük çok amaçlı gemiden oluşan bir filoyu işletirken, United Heavy Lift ise 800 ton kaldırma kapasitesine sahip altı adet büyük ağır yük gemisi ve yedi adet ağır yük modülü taşıyıcısından oluşan bir filoya sahiptir.

Ağır yük taşımacılığı şirketleri pazarda büyük bir potansiyel görüyor


International Cranes and Specialised Transport dergisine konuşan İskandinavya İş Geliştirme Müdürü Sofia Hanner, bu bölgedeki pazar fırsatlarını özetliyor.

“İskandinavya’daki mevcut piyasa yükseliş eğilimindedir. Piyasa, ülkeler (İsveç, Norveç ve Danimarka) arasında önemli farklılıklar gösterse de, özellikle altyapı ve petrol sektöründe yakın gelecekte çok sayıda büyük yatırım yapılması beklenmektedir.” 

“Yabancı yatırımcılar ve inşaat firmaları, bölgedeki büyük ölçekli geliştirme projelerini arıyor ve bu projeleri üstleniyor. Bu yabancı şirketlerin ağır yük taşıma firmalarıyla henüz yerleşik ilişkileri bulunmuyor; bu durum, Sarens için onlarla temas kurma ve İskandinavya’da pazar payı, daha büyük projeler ve önemli referanslar kazanma açısından büyük bir fırsat sunuyor.” 

“Projeler, her bir müteahhit için de giderek daha büyük hale geliyor ve ağır yük kaldırma ve nakliye için kapsamlı çözümlere ihtiyaç duyuyorlar. Buradaki zorluk, büyük projelerin erteleniyor gibi görünmesi; bu da ekipman ve personel için bütçe ve iş akışını planlamayı zorlaştırıyor. Bu nedenle, hem büyük hem de küçük projelerden oluşan bir iş portföyüne sahip olmak bizim için önemli.”

İskandinavya’daki proje yükü talebini hangi sektörler yönlendiriyor?


Her ülkede, en çok ilgi gören sektör veya sektörlere bağlı olarak talep farklılık gösteriyor.

Örneğin, Norveç'te proje nakliyesi ve ağır yük taşımacılığı sözleşmelerinin en büyük kaynağı petrol ve gaz sektörüdür. İnşaat sektörü de bu ülkede giderek büyüyen bir pazar haline gelmektedir.

Öte yandan Danimarka'da rüzgâr enerjisi ve ticari inşaat sektörü, proje yükü sektörüne ivme kazandırıyor. İsveç'te ise altyapı, inşaat, madencilik, çelik ve genel sanayi sektörleri başlıca itici güçler arasında yer alıyor. Finlandiya'da ise çelik, kağıt ve ormancılık sektörleri öne çıkıyor.

Yani, işler biraz karışık olsa da, bu durum araçlar, petrol ve gaz modülleri, ağır iş makineleri ve yenilenebilir enerji bileşenleriyle uğraşmak için pek çok fırsat olduğu anlamına geliyor. 

Rüzgar enerjisi, uzman nakliye firmaları için giderek daha önemli bir gelir kaynağı haline geliyor.

Örneğin İsveç, önümüzdeki dört yıl içinde rüzgâr enerjisi kapasitesini ve elektrik üretim miktarını iki katına çıkarmayı planlıyor. Danimarka da 2019 yılında 800 MW'lık bir rüzgâr santrali ihalesi açacağını duyurdu; bu durum, bu önemli sektördeki gelecekteki gelişmelerin boyutunu ve kapsamını ortaya koyuyor.

Breakbulk Europe'da İskandinav pazarına açılın


Proje yükü sektörünün en büyük buluşma noktası olan Breakbulk Europe, özellikle İskandinav ülkelerinde giderek iyileşen kıta pazarındaki fırsatlardan yararlanmak için ideal bir platformdur.

Konumumuz sayesinde, dünyanın en yoğun ağır yük ve proje kargo pazarlarından birinin tam kalbinde yer alıyoruz.

İster nakliyeci, ister yük sahibi, ister nakliye acentesi, ister ekipman tedarikçisi olun ya da ağır yük ve proje yükü alanında faaliyet gösterin, burada en güncel sözleşme veya proje ortağınızı bulabilirsiniz.

Katılmak ister misiniz? Katılımcı standınızı ayırtmak için buraya tıklayın.
Geri