Dr. Martin Harren
Propriétaire et PDG Groupe Harren
Le Dr Martin Harren, né en 1970, est propriétaire et PDG du groupe Harren, basé à Brême, qui comprend également les filiales SAL Heavy Lift et Intermarine, spécialisées respectivement dans le transport de charges lourdes et le MPP. Il a rejoint le groupe en 2003. Auparavant (1992-2003), M. Harren a obtenu son doctorat en médecine à l'Université libre de Berlin et a exercé en tant que chirurgien à la Charité – Universitätsmedizin Berlin.
Les activités principales du groupe Harren comprennent le transport maritime de charges lourdes et MPP, les solutions d'ingénierie maritime, la logistique de projet intégrée, la gestion et l'armement de navires, la logistique des matières premières et les opérations éoliennes offshore. Ce groupe maritime familial dispose de 24 bureaux à travers le monde et gère une flotte de 65 navires de tous les principaux types.
Harren construit actuellement cinq nouveaux navires de transport de charges lourdes qui seront les plus efficaces de leur catégorie, avec des chiffres de consommation et d’émissions bien supérieurs à ceux de n’importe quel navire de transport de charges lourdes existant à ce jour. La classe dite « Orca » permettra au groupe Harren d’offrir à ses clients des solutions de transport entièrement neutres en carbone.
Programme des sessions de l'événement 2026
La géopolitique en action : l'effet domino sur les routes commerciales
Alors que les bouleversements géopolitiques redessinent le commerce mondial, leur impact réel va bien au-delà d’un simple changement d’itinéraire. Cette session examine comment trois régions stratégiques – le Moyen-Orient, l’Europe et l’Asie – constituent des points de tension pour le transport de marchandises liées à des projets, du détroit d’Ormuz et de la mer Rouge à la mer Noire et au détroit de Malacca-Singapour. Des risques de guerre et des chocs liés aux assurances aux voyages plus longs, en passant par les perturbations des calendriers et la réallocation des risques, la discussion explore les vulnérabilités émergentes, la manière dont les entreprises adaptent leurs stratégies en matière d'itinéraires et de contrats, et ce que ces changements laissent présager pour la géographie future du commerce mondial et du développement de projets.
Mercredi 17 juin 10 h 30 - 11 h 20 Scène Breakbulk Live
Sécurité et résilience
Alors que les bouleversements géopolitiques redessinent le commerce mondial, leur impact réel va bien au-delà d’un simple changement d’itinéraire. Cette session examine comment trois régions stratégiques – le Moyen-Orient, l’Europe et l’Asie – constituent des points de tension pour le transport de marchandises liées à des projets, du détroit d’Ormuz et de la mer Rouge à la mer Noire et au détroit de Malacca-Singapour. Des risques de guerre et des chocs liés aux assurances aux voyages plus longs, en passant par les perturbations des calendriers et la réallocation des risques, la discussion explore les vulnérabilités émergentes, la manière dont les entreprises adaptent leurs stratégies en matière d'itinéraires et de contrats, et ce que ces changements laissent présager pour la géographie future du commerce mondial et du développement de projets.
Scène Breakbulk Live Europe/Londres
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