Concours photo Breakbulk Europe 2026

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Le secteur du fret général et des cargaisons de projet est en constante évolution. « Full Steam Ahead » rend hommage à l'énergie et à la détermination qui permettent de transporter les cargaisons les plus complexes au monde par voie maritime, routière, aérienne et fluviale. Partagez avec nous vos images les plus impressionnantes et les plus dynamiques de cargaisons de projet en mouvement, ainsi que des personnes et des machines qui rendent cela possible.

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Pourquoi participer ?

Votre photo publiée en ligne

Toutes les inscriptions seront publiées sur le site web de Breakbulk Europe.

Reconnaissance à l'échelle du secteur

Les photos seront publiées sur nos réseaux sociaux, où elles seront vues par nos 60 000 abonnés.

Présentation sur place

Les photos primées seront admirées par plus de 11 400 participants au salon Breakbulk Europe, du 16 au 18 juin

Publié dans Breakbulk Magazine

Une sélection des meilleures photos sera publiée dans le prochain numéro.

Qui peut participer ?

Ouvert à tous les acteurs du secteur, notamment :

Maîtres d'ouvrage, entreprises EPC et organismes publics
Prestataires de services de transport et de logistique
Ports et terminaux
Fournisseurs de matériel
Toutes les entreprises spécialisées dans le fret général et le fret de projet

Comment ça marche

Les lauréats sont désignés par un vote des professionnels du secteur !

Dates clés :

Envoyez votre photo avant le vendredi 1er mai
Période de vote : du lundi 11 mai au vendredi 22 mai
Règles : une seule candidature par entreprise – choisissez votre meilleure proposition !

Prêt à entrer ?

Remplissez le formulaire et montrez au monde entier la puissance et la vision du transport de marchandises diverses !

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À propos du port de San Diego

Le port de San Diego est la principale porte d'entrée du pays pour les marchandises spécialisées vers le Pacifique. Les deux terminaux de fret du port, le Tenth Avenue Marine Terminal (96 acres) et le National City Marine Terminal (135 acres), bénéficient d'un accès facile aux autoroutes régionales et à un service ferroviaire sur le quai, et offrent une expertise dans le transport de marchandises spécialisées, notamment le fret en vrac, les cargaisons de projet, les charges lourdes et les cargaisons roulantes ; les conteneurs réfrigérés et les denrées périssables ; ainsi que les marchandises en vrac propres et sèches. De plus, le terminal maritime de la 10e Avenue du port dispose des deux premières grues portuaires mobiles entièrement électriques d'Amérique du Nord, d'une capacité de levage totale de 400 tonnes et d'une vitesse de déchargement plus rapide. Du navire au sol, puis au marché, plus rapidement. Profitez de notre avantage unique.

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