Atelier d’affrètement

Passez au niveau supérieur en matière de location de bateaux

En partenariat avec

Cet atelier est une formation de niveau intermédiaire qui permet d'approfondir la compréhension des principes et des applications de l'affrètement. Il s'adresse aussi bien aux professionnels travaillant à plein temps dans le domaine de l'affrètement qu'aux personnes amenées à intervenir sur des contrats d'affrètement.

88%

★★★★★

sur les 2 025 participants, ont attribué une note de 4 ou 5 étoiles sur 5

Pourquoi y participer ?

Présenté avec l'autorité d'un expert du secteur

Ce programme est dispensé en partenariat avec l'Institute of Chartered Shipbrokers (ICS) – la référence mondiale en matière de formation professionnelle dans le secteur maritime –, garantissant ainsi une expertise reconnue par le secteur et le respect des meilleures pratiques tout au long de la formation.

Acquérir une compréhension solide et concrète de l'affrètement

Acquérir une expertise pratique en matière d'affrètement

Acquérez une compréhension solide et concrète de l'affrètement – des flux commerciaux et des négociations aux temps d'immobilisation, en passant par les contrats et les risques – afin de pouvoir prendre des décisions éclairées dans des contextes maritimes complexes.

Tirez pleinement parti de votre visite

Tirez le meilleur parti de votre participation à Breakbulk Europe et repartez avec bien plus que de simples contacts professionnels.

Présentation de l'atelier

Cet atelier a pour objectif de vous permettre d'améliorer vos compétences dans les domaines clés suivants :

Principales marchandises transportées et principales routes commerciales

Terminologie relative à l'affrètement

Définitions relatives au secteur du transport maritime et au secteur des marchés

Identification des principales parties prenantes dans un contrat d'affrètement

Les facteurs influant sur les résultats et la logique économique des cargaisons en vrac

Compétences des courtiers maritimes : avantages et limites

Calcul des frais de surestarie et des frais d'expédition dans différents secteurs

Connaissements : fonctions et utilisation correcte ; pièges et risques liés à une utilisation incorrecte

Présentation de l'intervenant

Conférencier

Le capitaine Philip Bacon

Vice-président des opérations, Siem Shipping Ltd

Le capitaine Philip Bacon est un marin devenu courtier maritime, puis arbitre. Après une formation initiale dans la marine, il a mené une carrière en mer à bord de chimiquiers, de méthaniers et de quelques navires de fret général, avant de rejoindre la société Shell à terre.

À terre, il a travaillé pour des armateurs de premier plan, notamment Shell, K-Line, Gearbulk, le groupe Kristian Gerard Jebsen, AM Nomikos et Siem Shipping. Au cours de ces 40 années, Philip a été impliqué dans tous les segments du transport maritime, des pétroliers aux vraquiers, en passant par les porte-conteneurs, les transporteurs d'automobiles, les navires rouliers, les installations offshore et sous-marines, ainsi que les navires frigorifiques.

Il a passé dix-huit de ces années chez Gearbulk, aujourd'hui G2Ocean, le plus grand opérateur mondial de cargaisons en vrac ou « néo-vrac ». Au cours de la dernière décennie, tout en exerçant une activité très intense en tant que témoin expert, Philip a suivi les formations du CIArb et a commencé à exercer en tant qu'arbitre selon les conditions de la LMAA.

Programme de l'atelier

Jeudi 18 juin 9 h 00 - 10 h 30

Séance 1

Secteur du transport maritime et définitions

Principales marchandises et principales routes commerciales

Principales marchandises et principales routes commerciales

Les marchandises qui composent le fret en vrac et le fret de projet, ainsi que la répartition modale

Jeudi 18 juin 10 h 30 - 11 h 00

Pause de réseautage

Jeudi 18 juin 11 h 00 - 12 h 00

Séance 2

Pratiques en matière d'affrètement

Terminologie clé
- Comprendre le processus de négociation
Les facteurs influant sur les résultats et la logique économique des cargaisons en vrac
Principales parties prenantes d'un contrat d'affrètement
- Expéditeurs, transporteurs, destinataires, courtiers, transitaires, etc.
- Comprendre les pouvoirs des courtiers

Jeudi 18 juin 12 h 00 - 13 h 00

Déjeuner

Jeudi 18 juin 13 h 00 - 14 h 30

Séance 3

Délai de déchargement

Comprendre les principaux termes techniques
Calcul des frais de surestarie et des frais de dédouanement

Connaissements (BoL)

Fonctions de BoL
Comprendre l'utilisation correcte du BoL et les risques liés à une utilisation incorrecte

Jeudi 18 juin 14 h 30 - 15 h 00

Pause de réseautage

Jeudi 18 juin 15 h 00 - 16 h 00

Séance 4

Aperçu d'une sélection de contrats d'affrètement pertinents

Gencon, Heavycon, Projectcon, Supplytime
Dispositions pertinentes relatives au délai de déchargement, au paiement du fret, aux manutentionnaires, etc.

Jeudi 18 juin 16 h 00 - 16 h 30

Récapitulatif – Questions-réponses, approfondissements et conclusion

Mahir Can Dinçman Responsable des affrètements, West Ships

« Je tiens également à adresser mes sincères remerciements à l’équipe de Breakbulk et à ICS pour avoir organisé cet atelier très enrichissant. J’ai vraiment apprécié d’y participer et j’ai trouvé cette expérience à la fois instructive et passionnante. »

Comment réserver

Les billets pour les ateliers ne sont pas inclus dans votre billet Breakbulk Europe et feront l’objet d’un supplément. Les membres de Breakbulk Global Shipper bénéficient d’une réduction de 50 %. Vous pourrez ajouter des billets pour les ateliers à votre billet Breakbulk Europe 2027 dès l’ouverture des inscriptions, à l’approche de l’événement.

Pour toute question ou difficulté concernant la réservation, n’hésitez pas à contacter notre équipe à l’adresse suivante : [email protected] qui se fera un plaisir de vous aider.

Manifester son intérêt

Opportunités de formation au salon Breakbulk Europe

Atelier sur le transport de charges lourdes

Cet atelier s'adresse aux professionnels impliqués dans le transport et la logistique des cargaisons liées à des projets. La formation aborde les principes fondamentaux de la logistique des charges lourdes, en mettant l'accent à la fois sur le transport maritime et le transport terrestre.

Atelier sur l'IA dans le secteur du fret en vrac

L'intelligence artificielle (IA) influence de plus en plus le secteur de la logistique, mais dans quelle mesure est-elle pertinente pour le fret en vrac et les cargaisons liées à des projets ? Cette session démystifie l'IA en présentant des applications concrètes dans les domaines de l'ingénierie des transports, de l'exploitation des navires et du suivi de la chaîne d'approvisionnement. Découvrez comment les entreprises utilisent l'IA pour gagner en efficacité, atténuer les risques et automatiser leurs processus sans pour autant se passer de l'intervention humaine.