Stand: 1M30
- Häfen und Terminals
Die Häfen von Boulogne und Calais bilden einen wichtigen europäischen Logistikknotenpunkt, der strategisch günstig an der engsten Stelle zwischen Großbritannien und dem europäischen Festland liegt, am Schnittpunkt wichtiger See-, Straßen- und Schienenverkehrswege. Der Hafen ist zwar nicht ausschließlich auf Massengüter und Stückgut spezialisiert, verfügt jedoch über eine angepasste Infrastruktur, moderne Umschlagausrüstung und ausreichende Flächen, um diese Verkehrsströme effizient zu bedienen.
Er kann Schiffe bis zur Panamax-Größe aufnehmen. Der Hafenbetrieb wird von international anerkannten Stauereiunternehmen wie M\&L, Sea-Invest und Eurodocks geleitet, die für hohe Produktivität und Zuverlässigkeit sorgen. Eine starke intermodale Anbindung ermöglicht nahtlose Lieferketten.
Der Hafen ist zudem führend im Verkehr über den Ärmelkanal und Europas wichtigster Umschlagplatz für Meeresfrüchte. Ab Juni 2026 wird ein neuer täglicher RoRo-Dienst zwischen Boulogne und Cork (Irland) die Anbindung und die Handelsmöglichkeiten weiter verbessern.
Er kann Schiffe bis zur Panamax-Größe aufnehmen. Der Hafenbetrieb wird von international anerkannten Stauereiunternehmen wie M\&L, Sea-Invest und Eurodocks geleitet, die für hohe Produktivität und Zuverlässigkeit sorgen. Eine starke intermodale Anbindung ermöglicht nahtlose Lieferketten.
Der Hafen ist zudem führend im Verkehr über den Ärmelkanal und Europas wichtigster Umschlagplatz für Meeresfrüchte. Ab Juni 2026 wird ein neuer täglicher RoRo-Dienst zwischen Boulogne und Cork (Irland) die Anbindung und die Handelsmöglichkeiten weiter verbessern.
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