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Stand: 2K14-L15
- Häfen & Terminals
Die Hafenbehörde des östlichen Ligurischen Meeres ist eine autonome öffentliche Einrichtung mit Aufgaben in den Bereichen Planung, Koordination und strategische Entwicklung, deren Ziel die Schaffung eines integrierten Hafensystems ist, wobei der Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit, Innovation und Investitionen für die Region sowie für den nationalen und internationalen Verkehr liegt. Sie koordiniert und verwaltet das Hafensystem, zu dem die Häfen von La Spezia und Marina di Carrara gehören.
La Spezia ist der zweitgrößte Containerhafen Italiens und bietet direkten Zugang zu den Produktions- und Verbrauchermärkten Norditaliens mit wöchentlichen Verbindungen zu allen Kontinenten: Asien, Nord- und Südamerika, Europa, Afrika und dem Nahen Osten.
La Spezia ist ein Kompetenzzentrum für Schiffbau und Yachtbau und beherbergt einige der bedeutendsten Werften Europas. Marina di Carrara liegt im östlichen Ligurischen Meer und ist mit einem jährlichen Umschlag von rund 5 Millionen Tonnen heute ein sehr wichtiger Hafen für Projektladungen, Container, Ro-Ro-Verkehr, Steinprodukte, Massengüter und Stückgut.
La Spezia ist der zweitgrößte Containerhafen Italiens und bietet direkten Zugang zu den Produktions- und Verbrauchermärkten Norditaliens mit wöchentlichen Verbindungen zu allen Kontinenten: Asien, Nord- und Südamerika, Europa, Afrika und dem Nahen Osten.
La Spezia ist ein Kompetenzzentrum für Schiffbau und Yachtbau und beherbergt einige der bedeutendsten Werften Europas. Marina di Carrara liegt im östlichen Ligurischen Meer und ist mit einem jährlichen Umschlag von rund 5 Millionen Tonnen heute ein sehr wichtiger Hafen für Projektladungen, Container, Ro-Ro-Verkehr, Steinprodukte, Massengüter und Stückgut.
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