Van Wijngaarden Marine Services gibt Bestellung für seine erste Damen Multi Cat DP1 auf

Dieser jüngste Auftrag stellt einen neuen Meilenstein für das Familienunternehmen dar. Bislang konzentrierte sich die Zusammenarbeit mit Damen auf die „Shoalbuster“-Baureihe des Konzerns; mittlerweile betreibt das Unternehmen fünf Schiffe dieser beliebten und vielseitigen Klasse. Die „Multi Cat 3013“ wird neue Leistungsmöglichkeiten eröffnen und es Van Wijngaarden Marine Services ermöglichen, das Leistungsspektrum für seine Kunden zu erweitern. 

Damen Multi Cats sind robuste, multifunktionale Schiffe, die sich dank ihrer beiden hochbelastbaren Kräne, ihrer soliden Fenderanlage, der Rundumsicht, der großzügigen Deckfläche und des geringen Tiefgangs ideal für eine Vielzahl von Bau-, Wartungs- und allgemeinen Arbeiten an der Küste und auf See eignen. Die 30 Meter lange Multi Cat 3013 ist mit einer Zugkraft von 38 Tonnen eines der größten Schiffe der Baureihe, und die KILSTROOM wird mit einem dynamischen Positionierungssystem sowie weiteren kundenspezifischen Anpassungen ausgestattet. 

Der Vertrag wurde am 15. August vom Vorstandsvorsitzenden und Geschäftsführer von Van Wijngaarden Marine Services, Herrn Wim van Wijngaarden, und Herrn Peter van Wijngaarden gemeinsam mit Jos van Woerkum, dem Geschäftsführer von Damen Shipyards Hardinxveld, unterzeichnet. 

„Wir freuen uns sehr auf die Auslieferung unseres ersten Multi Cat“, sagt Peter van Wijngaarden. „Dieser Schritt ist das Ergebnis von Gesprächen mit unseren Kunden aus den Bereichen Bauwesen, Baggerarbeiten und Windparkunterstützung. Sie ermutigen uns, unser Dienstleistungsangebot zu erweitern, und bevorzugen für bestimmte Projekte den Einsatz von Multi Cats. Die KILSTROOM wird zudem unsere Shoalbuster ergänzen und aufwerten, da die beiden Schiffstypen bei einer Vielzahl von Einsätzen sehr effektiv zusammenarbeiten können. Da es sich zudem um unser erstes Schiff mit dynamischer Positionierung handelt, eröffnet dies eine weitere neue Dimension an Leistungsfähigkeit. Neben dem Preis und der Qualität war die Fähigkeit von Damen, die Multi Cat 3013 in nur sechs Monaten zu liefern, ein wesentlicher Faktor für die erneute Zusammenarbeit mit ihnen.“ 

„Wir freuen uns sehr, dass unser langjähriger und geschätzter Kunde Van Wijngaarden Marine Services sich für eine Damen DP Multi Cat als neuestes Mitglied seiner Flotte entschieden hat“, fügte Jos van Woerkum hinzu. „Im Laufe der Jahre wurden weltweit über 300 Schiffe dieser Baureihe verkauft, und dank der Damen-Philosophie, Schiffe auf Lager zu bauen, werden wir die KILSTROOM bis Ende März nächsten Jahres ausliefern können.“



Damen Shipyards Group 
Die Damen Shipyards Group betreibt 36 Schiffsbau- und Reparaturwerften und beschäftigt weltweit 12.000 Mitarbeiter. Damen hat mehr als 6.500 Schiffe in über 100 Länder ausgeliefert und liefert jährlich rund 175 Schiffe an Kunden weltweit. Dank seines einzigartigen, standardisierten Schiffsbaukonzepts kann Damen eine gleichbleibende Qualität garantieren. 

Damen setzt auf Standardisierung, modularen Aufbau und die Bevorratung von Schiffen, was zu kurzen Lieferzeiten, niedrigen Gesamtbetriebskosten, hohen Wiederverkaufswerten und zuverlässiger Leistung führt. Darüber hinaus basieren die Schiffe von Damen auf gründlicher Forschung und Entwicklung sowie bewährter Technologie. 

Damen bietet eine breite Produktpalette an, darunter Schlepper, Arbeitsboote, Kriegs- und Patrouillenschiffe, Hochgeschwindigkeitsboote, Frachtschiffe, Baggerschiffe, Schiffe für die Offshore-Industrie, Fähren, Pontons und Superyachten. 

Für nahezu alle Schiffstypen bietet Damen ein breites Spektrum an Dienstleistungen an, darunter Wartung, Ersatzteillieferung, Schulungen und den Transfer von (Schiffbau-)Know-how. Darüber hinaus bietet Damen eine Vielzahl von Schiffskomponenten an, wie beispielsweise Düsen, Ruder, Winden, Anker, Ankerketten und Stahlkonstruktionen. 

Damen Shiprepair & Conversion (DSC) verfügt über ein weltweites Netzwerk von achtzehn Reparatur- und Umbauwerften, von denen sich zwölf in Nordwesteuropa befinden. Zu den Einrichtungen der Werften gehören mehr als 50 schwimmende (und überdachte) Trockendocks, darunter das längste mit 420 x 80 Metern und das breiteste mit 405 x 90 Metern, sowie Slipanlagen, Schiffslifte und Hallen.

Die Projekte reichen von kleinsten einfachen Reparaturen über routinemäßige Wartungsarbeiten bis hin zu komplexen Umbauten und dem kompletten Umbau großer Offshore-Anlagen. DSC führt jährlich rund 1.300 Reparatur- und Wartungsarbeiten durch, sowohl in Werften als auch in Häfen und während der Fahrt.

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Ben Littler 
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