Die Roll Group wächst durch den Ausbau ihrer Flotte weiter

Mit einer Länge von 146 m, einer Breite von 32 m und einer Tragfähigkeit von 12.285 t ist dieser Modultransporter etwas kleiner als die derzeitigen Modultransporter der Flotte – BigRoll Bering und BigRoll Beaufort –, verfügt jedoch über eine größere Deckfläche als die Schiffe vom Typ RollDock.

Das neu erworbene Schiff wurde ursprünglich im Jahr 2015 gebaut und wird in Kürze in den Farben der Roll Group lackiert und in BigRoll Biscay umbenannt. Das Schiff wird sich perfekt in die bestehende Flotte einfügen und unterstreicht die Strategie der Roll Group, als Anbieter erster Wahl zu wachsen, der eine einzigartige Land-See-Kombination bietet und damit in der Lage ist, unsere Kunden bestmöglich zu bedienen. Adriaan Aarts, CEO der Roll Group, kommentierte: „Wir sind überzeugt, dass dies angesichts der sich verbessernden Aussichten für die kommenden Jahre eine gute Investition ist. Wir erwarten in naher Zukunft viele Entwicklungen und haben einen Bedarf an zusätzlicher Tonnage festgestellt, um unsere Kunden in den Märkten Öl & Gas sowie Offshore-Windenergie zu bedienen. Unsere derzeitigen Modultransporter sind perfekt für diese Märkte geeignet, doch angesichts des großen Umfangs einiger der anstehenden Projekte ist eine weitere Erweiterung unserer Flotte notwendig. Der Erwerb der BigRoll Biscay ist der nächste Schritt in der Entwicklungsstrategie der Roll Group.“

Obwohl dieses neue Schiff in der Länge etwas kleiner ist als die ersten beiden BigRoll-Schiffe, weist es viele Ähnlichkeiten auf. Das bündige Ladendeck der BigRoll Biscay misst beeindruckende 123,8 x 32,2 m, verglichen mit 125 x 42 m bei der BigRoll Bering und der Beaufort. Die Gesamtdeckbelastbarkeit aller Modultransporter beträgt 20 mt/m². Die BigRoll Biscay ist nicht eisklassifiziert – verfügt jedoch im Gegensatz dazu über DP2. Peter Rondhuis, CCO der Roll Group, erklärte: „Dieses neue Schiff ermöglicht es uns, Kunden zu bedienen, die für ihre Projekte DP-Fähigkeiten benötigen, und bietet zudem mehr Flexibilität und Unterstützung für unsere bestehende Flotte. Unsere bestehenden Modultransporter sind DP-fähig und können bei Bedarf auf volles DP aufgerüstet werden.“ In den kommenden Jahren beabsichtigt die Roll Group, ihre Flotte und ihre Schwerlastausrüstung weiter auszubauen sowie ihre Organisation durch sorgfältig ausgewählte Partnerschaften zu stärken, um Projekte größeren Umfangs abwickeln zu können.“

Über die Roll Group
Die Roll Group bietet Komplettlösungen für den Transport, das Heben und die Installation von Schwerlasten. Unter einem gemeinsamen Namen werden die Kräfte der Unternehmen RollDock, Roll-Lift und BigRoll gebündelt. Unsere Kombination aus Land- und Seetransport ermöglicht es uns, „Factory-to-Foundation“-Lösungen anzubieten. Mit ingenieurtechnischen Kompetenzen, einem vielfältigen Fuhrpark und der Fähigkeit zur Anpassung kümmert sich die Roll Group um Schwerlasten und bietet effektive, innovative und nachhaltige Dienstleistungen unter Einsatz unseres einzigartigen Know-hows. RollDock besitzt fünf Dock-Schiffe, die alle über drei Lademodi verfügen – Ro-Ro, Flo-Flo und Lo-Lo – sowie drei BigRoll-Modulträger. An Land betreibt Roll-Lift eine große Anzahl moderner Schwerlastkrane, selbstfahrender Modular-Trailer (SPMTs) und konventioneller Anhänger. Die spezifischen Eigenschaften der Anlagenbasis der Roll Group gewährleisten die Fähigkeit, eine breite Palette von Märkten zu bedienen, darunter: Öl & Gas, Petrochemie, erneuerbare Energien, Energieversorgung, Hoch- und Tiefbau, Baggerarbeiten und Schifffahrt. www.roll-group.com