Neue Gesichter auf der Breakbulk Europe 2023

Lernen Sie die neuen Aussteller auf der Breakbulk Europe 2023 kennen

ADVEEZ
Schifffahrt und Logistik in Afrika
ANTONOV AIRLINES
Casper Group Ltd
Milkyway Global Logistics GmbH
Norvic Shipping USA Inc.
SEDNA
Cargo Flet Blasant S.L.
ÖZNAKLİYAT
Kordelriemen
Harlyn Solutions
Olmar
Seebrücke

Casper Group Ltd
Rob Bateman, Geschäftsführer, Casper Group Ltd
Vereinigtes Königreich
Branchenbezogene Dienstleistungen
Stand 2C70

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Die Möglichkeiten, Digitalisierung, Automatisierung und KI in unserer Branche zu nutzen, sind derzeit unglaublich spannend. Als Konzern haben wir uns der Digitalisierung verschrieben und einen neuen Geschäftsbereich namens Casper Digital gegründet, dessen Ziel es ist, uns bei der Einführung der neuen Technologien zu unterstützen, die in den kommenden Jahren auf den Markt kommen werden. Unser Innovationsteam nutzt bereits einige dieser Spitzentechnologien, um unsere eigenen digitalen Produkte zu entwickeln, darunter Flytta. Dieses umfassende End-to-End-Tool zur Zollautomatisierung wurde entwickelt, um den Handel in Europa und dem Rest der Welt schnell, präzise und konform zu gestalten.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Nachdem wir bereits zuvor an der Breakbulk Europe teilgenommen hatten und 2022 besonders beeindruckt waren, haben wir die Möglichkeit geprüft, 2023 als Aussteller dabei zu sein.

Angesichts des Wachstums der Casper Group und ihrer verstärkten Ausrichtung auf alle Aspekte des Transports von Stückgut innerhalb Europas scheint dies eine hervorragende Gelegenheit zu sein, die Kompetenzen unseres Unternehmens zu präsentieren und bei dieser Veranstaltung neue sowie bestehende Kunden zu treffen. Daher wird die Gruppe auf der Veranstaltung durch Führungskräfte aus den Bereichen Schifffahrt, Befrachtung, Logistik, Zollabfertigung und Hafenagentur vertreten sein.

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Projektchancen in Europa ein?
Casper Chartering Limited und die Gruppe insgesamt blicken optimistisch auf die Projektchancen in Europa, insbesondere in den nächsten 24 Monaten. Dank dieser positiven Aussichten konnten wir unsere konsequente Investitionsstrategie fortsetzen und unsere Infrastruktur sowie unsere Kapazitäten ausbauen, um unseren Kunden noch bessere Lösungen für alle ihre Anforderungen im Bereich der Projektlogistik anbieten zu können.

ADVEEZ

Arnaud Garcia, Business Development Manager, ADVEEZ
Frankreich
IT
Stand 1J50

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Als IoT-Unternehmen ist der interessanteste Teil unseres Geschäfts die Optimierung der Geschäftsabläufe unserer Kunden durch die Erfassung und Analyse zuverlässiger und verwertbarer Daten. Jeder bei ADVEEZ ist daran beteiligt, reale Maschinen, die reale Aktionen ausführen, mit unseren hochwertigen cloudbasierten Lösungen zu verbinden, und dies unterstützt unsere Kunden bei ihren täglichen Abläufen! Unsere Hardware-Lösungen werden von unseren Teams in Frankreich entworfen und montiert, und auch unsere Software wird vollständig von uns entwickelt – das ist ein weiterer Punkt, der unsere Lösungen sehr interessant (und sicher) macht! Dank dessen können wir mit Stolz behaupten, dass wir alle Schritte zwischen Datenerfassung und Datenvisualisierung über unsere Plattform von A bis Z beherrschen.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Wir sind seit elf Jahren erfolgreich im Flughafensektor tätig und haben uns auf die Verbesserung von Bodenausrüstung spezialisiert. Nun wollten wir unsere Aktivitäten diversifizieren. Wir sind fest davon überzeugt, dass die globale Seehafenindustrie, einschließlich des Stückgutverkehrs, zahlreiche Möglichkeiten bietet, Großes zu leisten und sowohl zur Dekarbonisierung als auch zur Optimierung beizutragen, um diesen Sektor effizienter zu gestalten. Daten sind der Schlüssel dazu, und ADVEEZ ist überzeugt, dass unsere führende Position im Flughafenbereich den Weg ebnet, um auch in der Hafenterminalbranche etwas zu bewegen. Flughafen- und Seehafenindustrie sind in gewisser Hinsicht sehr ähnlich und stehen vor denselben Herausforderungen: effizient, schnell und zuverlässig zu sein! Warum haben Sie sich letztendlich für die Breakbulk Europe entschieden? Dies ist DIE wichtigste Veranstaltung, an der man teilnehmen muss, und wir wissen, dass wir mit all dem Feedback, das wir erhalten haben, eine großartige Messe erleben werden!

Wie sieht Ihr Unternehmen derzeit die Aussichten für Projektmöglichkeiten in Europa?
Unsere Perspektive hinsichtlich der Möglichkeiten in Europa besteht darin, Projekte mit Kunden zu finden, die ein echtes Problem bei der Datenerfassung haben, und die Gelegenheit zu nutzen, neue Funktionen für unsere Plattform zu entwickeln, die speziell auf die Stückgutbranche zugeschnitten sind. Schließlich ist jede Gelegenheit interessant, und wir würden uns freuen, jedem Kunden zu helfen, wenn wir wissen, dass wir am kompetentesten sind, um die Lösung zu liefern!

ANTONOV AIRLINES
Valeria Ihnatenko, Marketing- und PR-Spezialistin, Antonov Airlines
Ukraine
Luftverkehr
Stand 2L54-M55

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
ANTONOV Airlines ist die Lufttransportabteilung der ANTONOV Company. Wir betreiben fünf AN-124-100 „Ruslan“, die größten Transportflugzeuge der Welt. Im März 2022 wurde die AN-225 „Mriya“ von ANTONOV, das einzige Flugzeug, das größer war als die „Ruslan“, bei Kämpfen auf dem Flughafen Hostomel (dem Heimatflughafen der ANTONOV-Flotte) zerstört. ANTONOV Airlines wurde zum größten Betreiber von AN-124-100-Flugzeugen und zur einzigen Option für den Transport von übergroßen und superschweren Frachtgütern.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
ANTONOV hat bereits vor der Pandemie und dem russisch-ukrainischen Krieg an anderen Veranstaltungen teilgenommen. Daher ist es für uns wichtig, in diesem Jahr wieder dabei zu sein, um Partner und Kunden persönlich zu treffen und alles zu besprechen, was im kommenden Jahr ansteht.

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Projektchancen in Europa ein?
Wie immer positiv! Wir sind weiterhin weltweit im Einsatz. Von Europa über die USA und Kanada bis hin nach Afrika, Südamerika und auf allen anderen Routen, die unsere Kunden benötigen.

Africa Shipping & Logistics
Neale Proctor, Leiter Vertrieb und Geschäftsentwicklung der OMA Group
Ghana
Spediteur
Stand 1N14

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Kein Tag gleicht dem anderen. Der Umgang mit Herausforderungen wird zur täglichen Routine, wobei die Lösung von Problemen oberste Priorität hat.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Dies ist eine Gelegenheit, unsere Dienstleistungen zu präsentieren und Unternehmen, die mit dem Kontinent noch nicht vertraut sind, zu versichern, dass dort ein riesiger Markt mit über 1,4 Milliarden Menschen auf sie wartet und sie keine Bedenken haben sollten, dort geschäftlich tätig zu werden

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Projektchancen in Europa ein?
Wir sind nicht in Europa tätig. In Afrika gibt es zahlreiche Projektmöglichkeiten für Unternehmen, die sich die Zeit nehmen, den Markt zu verstehen und die richtigen Partner für eine Zusammenarbeit auszuwählen!

Milkyway Global Logistics Co., Ltd
Vichy Lang, Leiter der Abteilung für Projekte und Befrachtung, Milkyway Global Logistics Co., Ltd
China
Spediteur
Stand 2M21

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Als professioneller Dienstleister für industrielle Projektlogistik sind wir lösungs- und kosteneffizienzorientiert. Wir setzen uns für die Dekarbonisierung ein und bieten unseren Kunden nachhaltige, innovative Logistiklösungen. Durch die Bündelung globaler Ressourcen im Bereich Windkraftanlagen bieten wir unseren Projektkunden nahtlose End-to-End-Logistikdienstleistungen.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Wir freuen uns sehr, auf der Breakbulk Europe auszustellen. Unser Ziel ist es, das Leben der Menschen zu bereichern, indem wir unsere Kunden und Gemeinschaften auf der ganzen Welt miteinander verbinden. Wir sind bestrebt, langfristige und nachhaltige Partnerschaften mit unseren Kunden aufzubauen.

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Projektchancen in Europa ein?
Wir freuen uns darauf, weltweit zuverlässige Kunden und Lieferanten zu finden.

Norvic Shipping USA Inc.
Kasper Bihlet, Senior Chartering Manager, Norvic Shipping International, LLC
Vereinigte Staaten
Seeschifffahrt
Stand 2M56

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Kein Tag gleicht dem anderen – man weiß nie, was passieren wird, denn hinter jeder Ecke wartet eine neue Herausforderung!

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Wir möchten unsere Präsenz ausbauen, indem wir mehr Stückgut und Projektladungen befördern, um unsere bestehende Flotte und unser Geschäft mit rund 150 Schiffen zu ergänzen.

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Projektchancen in Europa ein?
Wir verzeichnen eine große Nachfrage nach Windkraftanlagen sowie Geschäftspotenzial für Stückgut und Projektladungen, insbesondere aus dem Mittelmeerraum in die USA und die Karibik.

SEDNA
Cynthia Worley, Vizepräsidentin für strategische Kunden, SEDNA
Vereinigtes Königreich
IT
1N21

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Einer der interessantesten Aspekte von Sedna ist, wie wir den Status quo im E-Mail-Bereich in Frage stellen und verändern und damit dessen Bedeutung steigern – insbesondere für die Schifffahrtsbranche und die gesamte Lieferkette, die seit langem auf dieses „Arbeitstier“ als Rückgrat ihrer Kommunikation beim weltweiten Transport von Frachtgütern setzen.

Veränderte Arbeitsweisen und ein stetig wachsendes Kommunikationsaufkommen in allen Branchen – einschließlich der Schifffahrt – führen dazu, dass Schifffahrtsteams heute unnötig viele Stunden damit verbringen, Hunderte, manchmal sogar Tausende von E-Mails manuell zu bearbeiten. Dies ist unglaublich mühsam, kann zu Datenverlusten und Fehlern führen und erhöht die kognitive Belastung der Mitarbeiter, die ohnehin schon durch ihre vollen Arbeitspläne ausgelastet sind; ganz zu schweigen davon, dass dadurch Zeit und Konzentration für die wirtschaftlich wichtigen Aufgaben verloren gehen, für die sie eigentlich eingestellt wurden.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Die Breakbulk Europe ist eine äußerst wertvolle und weltweit bedeutende Plattform, um Kontakte zu knüpfen, neue Branchenkollegen kennenzulernen, Tipps, Ideen und Entwicklungen auszutauschen und sich über die neuesten Trends und Technologien auf dem Laufenden zu halten.

Ich hatte das Glück, im vergangenen September auf der Breakbulk Americas einen Vortrag halten zu dürfen, und nahm im Februar anschließend an der Breakbulk Middle East teil. Beide Veranstaltungen haben mir erneut gezeigt, wie wertvoll diese Konferenzen sind.

Abschließend möchte ich besonders die begleitenden Veranstaltungen und Aktivitäten hervorheben, wie zum Beispiel „Women in Breakbulk“. Es ist so wichtig, diesen Raum und diese Zeit zu haben, um beispielsweise unsere Erfolge im Bereich der Geschlechtervielfalt in der Branche zu würdigen und darüber nachzudenken, was wir noch tun müssen!

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Projektchancen in Europa ein?
Viele europäische Länder gestalten und umgestalten ihre Umgebung weiterhin und treiben neue Initiativen voran, wie beispielsweise die Energiewende, die die Stilllegung großer Energieprojekte – darunter die Öl- und Gasförderung in der Nordsee – sowie den Ausbau europäischer Fabriken zur Herstellung von Elektrofahrzeugen und deren Komponenten umfasst. In diesem Zusammenhang nutzt die Schifffahrtsbranche ihre Möglichkeiten, um wichtige Stückgüter zu liefern und die Region zu einem Kraftzentrum für erneuerbare Energien zu machen.

Digitale Tools werden entscheidend dazu beitragen, diese Projektladungsaktivitäten voranzutreiben. Genau hier kommt Sedna ins Spiel. Stückgutunternehmen, die Sedna bereits nutzen, wie AAL, BBC und Nova Marine, berichten, dass sie dank Sedna Zeit, die zuvor für Verwaltungsaufgaben aufgewendet wurde, nun für produktivere Tätigkeiten einsetzen können; eingehende Anfragen werden schneller an die richtigen Ansprechpartner weitergeleitet, sodass die Nutzer Zeit haben, ihre ersten Angebote zu überdenken und kreativ zu gestalten – was zu mehr Buchungen und höheren Erstabschlussquoten führt.

Wir werden die Marktentwicklung weiterhin genau beobachten, um zu sehen, wie sich die Lage entwickelt. Auch wenn sich die Weltwirtschaft Anfang 2023 als widerstandsfähig erweist, haben wir in den letzten Jahren gesehen, wie schnell unsere Volkswirtschaften, Gesellschaften und Lebensgrundlagen durch externe Ereignisse dramatisch verändert werden können. Es ist wichtig, dass wir uns rechtzeitig auf solche plötzlichen Veränderungen vorbereiten, um künftige Turbulenzen zu meistern und gestärkt daraus hervorzugehen.

Cargo Flet Blasant S.L.
Sonia Pinteño, Koordinatorin/Assistentin der Geschäftsleitung, Cargo Flet Blasant S.L.
Spanien
Ausstattung
Stand 1K27

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Die Herausforderung besteht darin, innovative Lösungen und Ausrüstung zu entwickeln, um der stetigen Nachfrage auf dem Markt für Schwerlasttransporte gerecht zu werden.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Die Möglichkeit, vor Ort zu sein und mit einem der Zielgeschäftssegmente unseres Unternehmens zu kommunizieren.

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Projektchancen in Europa ein?
Wir erleben derzeit einen einzigartigen Moment in der technischen Entwicklung, der sich aus der Dringlichkeit ergibt, die durch neue Wege der Erzeugung und Verteilung sauberer Energie entsteht.
Angesichts bestehender und künftiger Projekte im Bereich der Offshore-Windenergie, der Errichtung von Anlagen zur Erzeugung von grünem Wasserstoff sowie des Baus neuer Kernkraftwerke blicken wir voller Zuversicht und Optimismus auf das Geschäft mit Hebezeugen für schwere und übergroße Lasten.

ÖZNAKLİYAT
Filiz Bozat, stellvertretende Geschäftsführerin/CRO, ÖZNAKLİYAT
Türkei
Straßentransport
Stand 1F01

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Wir bieten Projekt- und Schwertransporte innerhalb der Türkei, in Europa, in den GUS-Staaten und im Irak an.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Neue Partner und Kunden gewinnen, bestehende Kunden treffen und ihnen unsere Produkte und Dienstleistungen verkaufen, den Bekanntheitsgrad unserer Marke, unserer Produkte und Dienstleistungen steigern, neue Produkte und Dienstleistungen auf den Markt bringen, neue Märkte erschließen, unser Unternehmensimage pflegen und uns über die Produkte und Dienstleistungen unserer Mitbewerber informieren!

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Projektchancen in Europa ein?
Die meisten Projekte in unserer Region werden von in Europa ansässigen internationalen Spediteuren und EPC-Unternehmen geleitet, daher müssen wir dafür sorgen, dass unser Markenname im Gedächtnis bleibt.

Cordstrap
Adrian Costas, Business Development Manager für Hochleistungs-Ladungssicherung und zertifizierter Ladungsgutachter, Cordstrap
Niederlande
Ausrüstung
Stand 2B64-C65

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Die Leidenschaft, Güter, Menschen und die Umwelt zu schützen. Cordstrap verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung innovativer Lösungen, die herkömmliche Verzurrverfahren revolutioniert und die Sicherheitsstandards angehoben haben. Bei der Entwicklung jeder unserer Lösungen werden die Anforderungen des CTU-Codes, des CSS-Codes und der AAR-Vorschriften berücksichtigt.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Viele unserer internationalen Kunden besuchen diese Veranstaltung. Sie bietet den idealen Rahmen, um sowohl die Vorteile unserer Lösungen als auch unsere umfassende Erfahrung im Bereich der Hochleistungs-Sicherungstechnik zu präsentieren. Dank unseres ausgedehnten Netzwerks können wir unsere Kunden weltweit betreuen.

Wie schätzt Ihr Unternehmen die aktuellen Projektchancen in Europa ein?
Immer mehr Unternehmen im Bereich Projektladung suchen nach neuen Ansätzen, um ihre Verfahren zur Ladungssicherung zu verbessern. Cordstrap bietet nicht nur solche Lösungen an, sondern auch entsprechende Schulungen dazu.
Europa ist insgesamt nach wie vor unser größter Markt, auch wenn wir in energieintensiven Branchen eine gewisse Abschwächung beobachten.

Harlyn Solutions
Paige Taylor, Branding & Marketing, Harlyn Solutions
Vereinigtes Königreich
Branchenbezogene Dienstleistungen
Stand 2J10-K11

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Wir sind Ingenieure, die die Welt der Schifffahrt durch technisch ausgereifte Transportlösungen revolutionieren. Wir sind darauf spezialisiert, komplexe und einzigartige Fracht von A nach B zu befördern. Von der Erstellung von Hebeplänen bis hin zur Beschaffung von Schiffen sprechen wir dieselbe Sprache wie unsere Kunden und verstehen die Feinheiten, die mit diesen Großprojekten verbunden sind.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Nachdem wir zu Beginn des Jahres unseren dritten Geburtstag gefeiert haben, haben wir seit 2020 einen langen Weg zurückgelegt. In den letzten zwölf Monaten haben wir unser Team fast verdreifacht, und unsere Projekte sind größer und komplexer geworden, was wirklich spannend und bereichernd ist. Wir möchten unsere Erfolge und Kompetenzen einem breiteren Publikum präsentieren und gleichzeitig Kontakte zu europäischen Unternehmen knüpfen.

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Projektchancen in Europa ein?
Wir realisieren eine Vielzahl von Projekten in ganz Europa in den Bereichen Tiefbau, Schiffsbau und Offshore-Industrie und möchten unseren guten Ruf auf dem gesamten Kontinent weiter ausbauen.

Olmar
Martijn Snijder, geschäftsführender Gesellschafter, Olmar
Niederlande
Häfen & Terminals
Stand 2M35

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
In Zusammenarbeit mit unseren Kunden legen wir größten Wert auf Sicherheit und Kundenorientierung. Mit rund 50 großen Lagerhallen, 14 Kränen, Tiefwasseranlegestellen, einer hervorragenden Bahnanbindung und einer großen Flotte an Gabelstaplern, Reachstackern, Terminal-Traktoren und Radladern haben wir die Erfahrung gemacht, dass es unseren Kunden nicht ausreicht, wenn wir ihnen lediglich Lager- und Umschlagkapazitäten anbieten. Gemeinsames Nachdenken über – zum Beispiel – durchgängige Dienstleistungen, Kapitalinvestitionen und das Angebot CO2-neutraler Dienstleistungen kann wirklich zu bahnbrechenden Veränderungen führen. Eine klassische Win-Win-Situation!

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, auf der Breakbulk Europe auszustellen?
Nach der Übernahme der Hacklin-Betriebe in Pori und des Kranbetriebs im Hafen von Pori im Sommer 2022 wollten wir deren langjährige Tradition fortsetzen und auf der Breakbulk Europe vertreten sein. Wir freuen uns darauf, unsere Kompetenzen und vielfältigen Expansionsmöglichkeiten für Investitionen sowie für Projektladungen, Windkraftanlagen, Forstprodukte, Trockengüter, Container und Schrott zu präsentieren und zu erörtern.

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Projektchancen in Europa ein?
Die Energiewende hin zu „Fit for 55“ und zur CO₂-Neutralität im Jahr 2050 hat eine spannende Wachstumsphase eingeläutet, geprägt von Projekten zur Unterstützung der Umstellung von Fabriken, Transportmitteln, Windparks, Solaranlagen und all den Dingen, die erst noch erfunden werden. Wir konzentrieren uns darauf, jene Güterströme zu unterstützen, für die der Umschlag in Pori einen natürlichen Vorteil bietet – dank unseres Tiefgangs von 15,3 Metern, der hervorragenden Bahnanbindung und der größten Landfläche in der Region.

Sea Bridge
Cathy Li, stellvertretende Geschäftsführerin, Sea Bridge Shipping Management Co.
China
Seetransport
Stand 1L25

Was ist das Interessanteste an Ihrem Unternehmen?
Wir haben eine Leidenschaft für Stückguttransporte und Stauungslösungen, denn es gibt viele verschiedene Arten von Stückgut, und jede Ladung hat ihre ganz eigenen Anforderungen an die Verladung; wir stellen uns stets neuen „Herausforderungen“, um eine Lösung zu finden, die allen Anforderungen der Ladung gerecht wird, und natürlich sind es genau diese Herausforderungen, die uns weiterbringen.

Was hat Ihr Unternehmen dazu bewogen, an der Breakbulk Europe teilzunehmen?
Sea Bridge (SBS) war bisher vor allem an der US-Golfküste tätig, doch nun möchten wir versuchen, auch den europäischen Stückgutverkehr auszubauen. Für mich als Berufseinsteiger ist die Teilnahme an der Breakbulk Europe eine großartige Gelegenheit, erfahrene Branchenvertreter kennenzulernen und von ihnen beraten zu werden sowie Sea Bridge auf dem europäischen Markt bekannt zu machen.

Wie schätzt Ihr Unternehmen derzeit die Aussichten für Projektmöglichkeiten in Europa ein?
Wir sind sowohl begeistert als auch etwas nervös angesichts der Projektmöglichkeiten in Europa, da wir uns neuen Herausforderungen stellen müssen. Was die derzeitigen Beziehungen zwischen Asien und Europa angeht, sind wir der Überzeugung, dass es in Europa noch viel Potenzial für die Projektentwicklung gibt, und wir sind entschlossen, in dieser Hinsicht unser Bestes zu geben. Selbstverständlich werden wir die Grundsätze der ökologischen Nachhaltigkeit beachten und unsere Transportlösungen für europäische Projekte zu unserer vollsten Zufriedenheit gestalten.