Breakbulk Studios

AD Ports Group prêt à faire face à l'afflux de projets

Julian Skyrme, directeur commercial d'AD Ports Group, informe les lecteurs de Breakbulk des arrivées de cargaisons prévues à la suite des travaux d'agrandissement des ports et explique comment AD Ports établit très tôt le dialogue avec ses clients afin de définir une stratégie de croissance pour ses ports, dans le but de répondre à la demande du marché.

Antonov : solutions de fret aérien

Amnon Ehrlich, directeur des ventes pour l'Amérique du Nord – programmes aérospatiaux, gouvernementaux et de défense chez Antonov Airlines, est intervenu lors de la table ronde intitulée « Solutions de fret aérien pour le fret de projet », qui s'est tenue sur la scène principale.

Une collaboration pour améliorer l'efficacité dans les ports européens

Hanna Stelzel, responsable de la performance portuaire et de la chaîne d'approvisionnement à l'Autorité portuaire de Rotterdam, partage les principaux enseignements tirés de son intervention lors de la session intitulée « Le rôle des ports européens dans l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement : défis, opportunités et demande ». La numérisation reste un défi, mais des progrès sont réalisés, notamment au sein des procédures douanières, afin de réduire les retards et les coûts qui y sont associés. Pour la première fois, elle a vu l'objectif commun de durabilité se concrétiser, alors que les ports représentés au sein du panel partageaient leurs objectifs et leur volonté de collaboration.

Le groupe CSS saisit les opportunités qui se présentent dans toute la région

Himanshu Shah, directeur régional senior (Commercial et Projets) chez CONSOLE SHIPPING SERVICES INDIA PVT LTD (groupe CSS), évoque la croissance, la stratégie commerciale et les perspectives d'avenir de cette entreprise dynamique.

deugro préconise de « concevoir le fret aérien en prévision des imprévus »

Pavel Kuznetsov, responsable de l'affrètement aérien chez deugro, s'est entretenu avec nous lors du salon Breakbulk Europe, après avoir participé à une table ronde sur la scène principale consacrée aux solutions de fret aérien pour les cargaisons de projet. M. Kuznetsov a évoqué certains des défis auxquels sera confronté le marché du fret aérien après la pandémie de Covid, notamment la fin de l'exploitation du légendaire 747-F à chargement par l'avant, qui a fait partie intégrante de l'arsenal du secteur aérien pendant des décennies. Il propose d'adapter les cargaisons aux avions-cargos disponibles lorsque cela est possible et explique comment cela fonctionne chez deugro.

d-ship tire profit du leadership féminin

Lars Feller, président de d-ship Carriers, évoque les avantages liés à la présence de femmes à des postes de direction. En effet, la moitié des effectifs de l'entreprise, tous niveaux confondus, est composée de femmes. La mère de Lars était elle-même ingénieure et dirigeait 800 employés, ce qui lui a permis de se sentir à l'aise dans un environnement dirigé par des femmes. d-ship est un sponsor de l'initiative « Women in Breakbulk » et milite en faveur de l'autonomisation des femmes sur le lieu de travail.

Les données fiables d'Esgian fournissent des informations utiles pour le marketing

Stian Omli, vice-président chargé du transport maritime chez Esgian, est intervenu lors de la session « Breakbulk Futures » intitulée « Données et analyses – Une transition durable dans les secteurs mondiaux du RoRo, du MPP et de l'éolien offshore – L'approche d'Esgian »

Trouver une formule équitable pour la déclaration des émissions de CO2

Rik Arends, directeur de la Sustainable Freight Buyers Alliance au Smart Freight Centre, fait part des progrès réalisés par le groupe de travail sectoriel, lancé l'année dernière lors du salon Breakbulk Europe et qui a poursuivi ses travaux lors du salon Breakbulk Americas.

« La flexibilité associée à un engagement pourrait stabiliser le marché du transport maritime », déclare Andy Tite

Andy Tite, vice-président chargé du développement commercial mondial et directeur commercial des projets industriels chez DHL Global Forwarding (UK) Limited - Industrial Projects, partage son point de vue à l'issue de la session d'aujourd'hui intitulée « Perspectives commerciales et du marché », où il était le seul transitaire à participer à un panel de transporteurs.

Du début à la fin : le port de Rotterdam remporte le prix Breakbulk Europe

Danny Levenswaard, directeur du secteur « Breakbulk » à l'Autorité portuaire de Rotterdam, revient sur son expérience au salon Breakbulk Europe de cette année et nous fait part des dernières informations concernant les performances actuelles du port ainsi que les perspectives d'avenir.

L'avenir de la logistique de projet avec SMS Group

Andreas Ulrich, responsable mondial de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement chez SMS Group, évoque l'avenir de la logistique de projet du point de vue d'un fabricant. SMS construit des aciéries partout dans le monde, et les futures réglementations environnementales vont imposer de nouvelles méthodes de travail.

Perspectives mondiales du secteur minier en hausse

Alex Azparrent, directeur mondial de la chaîne d'approvisionnement pour le secteur minier et métallurgique chez Fluor, basé au Chili et membre du Breakbulk Global Shipper Network, fait le point sur l'industrie minière mondiale lors du salon Breakbulk Europe. La demande en lithium, en cobalt et en métaux des terres rares va stimuler l'expansion des mines en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Australie, ce qui ouvrira de vastes perspectives pour les acteurs du transport de cargaisons liées à des projets.

Comment DP World déploie à grande échelle des solutions innovantes

Michael Bhaskaran, directeur des opérations du groupe chargé des technologies numériques chez DP World, évoque la vaste gamme de services proposés par DP World, qui vont bien au-delà des opérations portuaires classiques.

Logiswift intègre l'IA et l'apprentissage automatique pour assurer la réussite de la logistique de projet

Ziad Abourizk, fondateur et PDG de Logiswift, évoque sa participation à la session « L'avenir de la numérisation dans la logistique de projet », organisée dans le nouvel espace « Futures » du salon Breakbulk Europe 2023.

Découvrez la première femme PDG d'Egytrans

En 2015, l'ingénieure Abir Leheta est devenue la première femme PDG d'Egytrans. Découvrez son parcours, l'évolution de son style de direction et la manière dont elle a transformé l'entreprise.

PREMIÈREMENT : Un leadership inclusif est indispensable pour attirer les jeunes talents

Janet van Heijningen, responsable de la gestion des talents et de la planification de la relève chez Ocean Network Express (ONE), était l'une des représentantes du secteur lors de la session « Meet & Greet » organisée dans le cadre de Breakbulk Futures. Découvrez pourquoi elle estime avoir « le meilleur métier du monde » et ce que les entreprises doivent faire pour attirer la prochaine génération de talents.

Les opportunités autour de la première centrale nucléaire de Pologne

Aussi surprenant que cela puisse paraître, la Pologne se lance aujourd’hui dans son premier projet nucléaire, et plusieurs autres sont prévus en collaboration avec le constructeur Westinghouse et l’entreprise EPC Bechtel. À cette occasion, Lucasz Chwalczuk, président de l’ESTA, évoque les améliorations infrastructurelles de grande envergure et la refonte des procédures d’autorisation nécessaires pour ouvrir la voie aux transports lourds liés à ces projets, tout en résumant la session d’aujourd’hui intitulée « Projets nucléaires en Europe : infrastructures, faisabilité et collaboration ».

Les perspectives du transport de marchandises hors gabarit sont prometteuses pour la Turquie

Kaan Aydin, directeur des ventes internationales chez BATI Innovative Logistics, évoque les opportunités offertes par le transport de marchandises de projet en Turquie, les perspectives du marché régional et les projets récents menés par BATI.

La normalisation, clé de la prochaine vague de développement éolien

Rencontre avec Thomas Sender Mehl, de Cakeboxx Technologies, qui dirige le groupe de travail sur les équipements éoliens créé lors du salon Breakbulk Europe de l'année dernière. Thomas rend compte de la session intitulée « Gérer l'essor de l'éolien offshore », où des défis imprévus sont apparus parallèlement à des opportunités sans précédent.