Le plus grand salon mondial dédié au fret de projet et au breakbulk

Frank Mueller

Directeur général régional AAL Shipping (AAL)

Frank Mueller travaille chez AAL depuis 2001 et fait partie depuis longtemps de notre équipe de direction. Il a débuté sa carrière dans le secteur maritime en 1995 par un stage de courtier maritime à Hambourg, en Allemagne.

Il a travaillé pendant plusieurs années au sein de différentes agences maritimes et compagnies de transport avant de s’installer en Australie. Il apporte une contribution précieuse au développement des lignes de commerce internationales et à la stratégie d’entreprise mondiale. 

Au cours de ses 30 années d’expérience dans le secteur maritime, Frank s’est forgé une solide réputation internationale dans le domaine du transport de charges lourdes et de marchandises diverses ; il est très apprécié pour sa profonde connaissance du marché et reconnu comme un partenaire fiable et digne de confiance.  

 


Programme des sessions de l'événement 2026

La question de la capacité de la flotte | Discours d'ouverture

Mardi 16 juin 12 h 30 - 12 h 35 Scène Breakbulk Live

Ajouter au calendrier 16/06/2026 12h30 16/06/2026 12h35 La question de la capacité de la flotte | Discours d’ouverture Scène Breakbulk Live Europe/Madrid

La question de la capacité de la flotte : pénurie, offre excédentaire ou rééquilibrage du marché ?

Un débat équilibré sur l’offre et la demande chez l’ensemble des transporteurs de fret en vrac et de cargaisons de projet. En abordant les réalités du renouvellement de la flotte, les perspectives de la demande et les réajustements de capacité – notamment le risque de surcapacité dans le secteur des conteneurs –, nous examinerons également comment la modification des routes commerciales pourrait rapidement redéfinir la capacité, les prix et la concurrence sur l’ensemble du marché.

Mardi 16 juin 12 h 50 - 13 h 30 Scène Breakbulk Live

Ajouter au calendrier 16/06/2026 12 h 50 16/06/2026 13 h 30 La question de la capacité de la flotte : pénurie, offre excédentaire ou rééquilibrage du marché ?

Un débat équilibré sur l’offre et la demande chez l’ensemble des transporteurs de fret en vrac et de cargaisons de projet. En abordant les réalités du renouvellement de la flotte, les perspectives de la demande et les réajustements de capacité – notamment le risque de surcapacité dans le secteur des conteneurs –, nous examinerons également comment la modification des routes commerciales pourrait rapidement redéfinir la capacité, les prix et la concurrence sur l’ensemble du marché.

Scène « Breakbulk Live » Europe/Madrid