De nouveaux visages au salon Breakbulk Europe 2023

Découvrez les nouveaux exposants du salon Breakbulk Europe 2023

ADVEEZ
Transport maritime et logistique en Afrique
ANTONOV AIRLINES
Casper Group Ltd
Milkyway Global Logistics S.A.R.L.
Norvic Shipping USA Inc.
SEDNA
Cargo Flet Blasant S.L.
AUTOMOBILE
Sangle à cordon
Harlyn Solutions
Olmar
Pont maritime

Casper Group Ltd
Rob Bateman, directeur général, Casper Group Ltd
Royaume-Uni
Services liés à l'industrie
Stand 2C70

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
Les opportunités offertes par la numérisation, l'automatisation et l'IA dans notre secteur sont aujourd'hui extrêmement intéressantes. En tant que groupe, nous avons embrassé la numérisation et créé une nouvelle division baptisée Casper Digital, dont l'objectif est de nous aider à adopter les technologies émergentes qui feront leur apparition sur le marché dans les années à venir. Notre équipe d'innovation utilise déjà certaines de ces technologies de pointe pour développer nos propres produits numériques, notamment Flytta. Cet outil complet d'automatisation douanière de bout en bout est conçu pour rendre les échanges commerciaux à travers l'Europe et le reste du monde rapides, précis et conformes.

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
Après avoir participé à plusieurs reprises au salon Breakbulk Europe et avoir été particulièrement impressionnés par l'édition de 2022, nous avons étudié la possibilité d'y exposer en 2023.

Compte tenu de la croissance du groupe Casper et de l'attention accrue portée à tous les aspects du transport de marchandises diverses en Europe, cet événement semble constituer une excellente occasion de mettre en avant les compétences de notre entreprise et de rencontrer nos clients, nouveaux comme existants. C'est pourquoi le groupe sera représenté lors de cet événement par des cadres supérieurs issus des divisions Transport maritime, Affrètement, Logistique, Douanes et Agence portuaire.

Quelle est actuellement la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe ?
Casper Chartering Limited et le groupe dans son ensemble envisagent avec optimisme les opportunités de projets en Europe, en particulier pour les 24 prochains mois. Ces perspectives nous ont permis de poursuivre une stratégie d'investissement solide, en développant nos infrastructures et nos capacités afin de nous placer en position de force pour offrir à nos clients des solutions optimisées répondant à tous leurs besoins en matière de logistique de projet.

ADVEEZ

Arnaud Garcia, responsable du développement commercial, ADVEEZ
France
Informatique
Stand 1J50

Quel est l'aspect le plus intéressant de votre activité ?
En tant qu'entreprise spécialisée dans l'IoT, l'aspect le plus intéressant de notre activité consiste à améliorer les opérations commerciales de nos clients en collectant et en analysant des données fiables et exploitables. Chez ADVEEZ, tout le monde participe à la mise en relation de machines réelles, effectuant des actions concrètes, avec nos solutions cloud à forte valeur ajoutée, ce qui aide nos clients dans leurs opérations quotidiennes ! Nos solutions matérielles sont conçues et assemblées par nos équipes en France et nos logiciels sont également entièrement développés par nos soins, ce qui rend nos solutions très intéressantes (et sécurisées) ! Grâce à cela, nous sommes fiers d'affirmer que nous maîtrisons toutes les étapes entre la collecte et la visualisation des données via notre plateforme, de A à Z.

Qu'est-ce qui a poussé votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
Nous avons connu le succès dans le secteur aéroportuaire en travaillant à l'amélioration des équipements de soutien au sol au cours des 11 dernières années, et nous souhaitions diversifier nos activités. Nous sommes fermement convaincus que l'industrie portuaire mondiale, y compris le breakbulk, offre de nombreuses opportunités de réaliser de grandes choses pour contribuer à la fois à la décarbonisation et à l'optimisation, afin de rendre ce secteur plus efficace. Les données sont la clé pour y parvenir, et ADVEEZ est convaincue que notre position de leader dans les aéroports ouvre la voie à de nouvelles réalisations dans le secteur des terminaux portuaires. Les secteurs aéroportuaire et portuaire se ressemblent beaucoup sur certains points, avec les mêmes défis d'efficacité, de rapidité et de fiabilité ! Pourquoi avoir finalement choisi Breakbulk Europe ? C'est LE rendez-vous incontournable, et nous savons que ce sera un grand succès au vu de tous les retours que nous avons reçus !

Quelles sont les perspectives de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe à l'heure actuelle ?
Notre approche concernant les opportunités en Europe consiste à trouver des projets avec des clients confrontés à un réel problème de collecte de données et à saisir l'occasion de développer de nouvelles fonctionnalités, spécifiques au secteur du breakbulk, pour notre plateforme. Après tout, chaque opportunité est intéressante, et nous serions ravis d'aider tout client si nous savons que nous sommes les mieux placés pour y répondre !

ANTONOV AIRLINES
Valeria Ihnatenko, responsable marketing et relations publiques, Antonov Airlines
Ukraine
Transport aérien
Stand 2L54-M55

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
ANTONOV Airlines est la division de transport aérien de la société ANTONOV. Nous exploitons cinq AN-124-100 « Ruslan », les plus gros avions de transport au monde. En mars 2022, l’AN-225 « Mriya » d’ANTONOV, qui était le seul avion plus grand que le « Ruslan », a été détruit lors des combats à l’aéroport d’Hostomel (base d’attache de la flotte ANTONOV). ANTONOV Airlines est ainsi devenue le plus grand exploitant d'avions AN-124-100 et la seule option pour le transport de cargaisons hors gabarit et très lourdes.

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
ANTONOV a participé à d'autres événements avant la pandémie et la guerre russo-ukrainienne. Il est donc important pour nous de renouveler notre participation cette année, de rencontrer nos partenaires et nos clients en personne, et de discuter de tout ce qui va se passer au cours de l'année à venir.

Quelle est actuellement la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe ?
Toujours aussi optimistes ! Nous poursuivons nos activités partout dans le monde. De l'Europe aux États-Unis, en passant par le Canada, l'Afrique, l'Amérique du Sud et toutes les autres destinations demandées par nos clients.

Africa Shipping & Logistics
Neale Proctor, directeur commercial et des ventes du groupe, OMA Group
Ghana
Transitaire
Stand 1N14

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
Il n'y a pas deux jours qui se ressemblent. Relever des défis fait partie du quotidien, et la résolution des problèmes devient une priorité absolue.

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
C'est l'occasion de mettre en avant nos services et de rassurer les entreprises qui ne connaissent pas bien le continent : il existe un immense marché de plus de 1,4 milliard de personnes à exploiter, et elles n'ont aucune raison de s'inquiéter à l'idée d'y faire des affaires.

Quelle est actuellement la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe ?
Nous ne sommes pas présents en Europe. Les opportunités de projets en Afrique ne manquent pas pour les entreprises qui prennent le temps de comprendre le marché et de choisir les bons partenaires avec lesquels travailler !

Milkyway Global Logistics Co., Ltd
Vichy Lang, responsable du département Projets et Affrètement, Milkyway Global Logistics Co., Ltd
Chine
Transitaire
Stand 2M21

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
En tant que prestataire professionnel de services logistiques pour les projets industriels, nous privilégions les solutions et la rentabilité. Nous nous engageons à soutenir la décarbonisation et à fournir à nos clients des solutions logistiques innovantes et durables. En regroupant les ressources mondiales dans le domaine des éoliennes, nous offrons à nos clients des services logistiques de bout en bout sans faille.

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
Nous sommes très heureux de participer au salon Breakbulk Europe. Notre objectif est d'enrichir la vie des gens en mettant en relation nos clients et les communautés du monde entier. Nous nous engageons à établir des partenariats durables à long terme avec nos clients.

Quelle est actuellement la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe ?
Nous sommes impatients de trouver des clients et des fournisseurs fiables partout dans le monde.

Norvic Shipping USA Inc.
Kasper Bihlet, responsable principal de l'affrètement, Norvic Shipping International, LLC
États-Unis
Transport maritime
Stand 2M56

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
Aucune journée ne se ressemble : on ne sait jamais ce qui va se passer, il y a toujours un nouveau défi qui nous attend au tournant !

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
Nous souhaitons étendre notre présence en transportant davantage de marchandises diverses et de cargaisons liées à des projets, afin de compléter notre flotte et nos activités actuelles, qui comptent environ 150 navires.

Quelle est actuellement la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe ?
Nous constatons une forte demande en matière d'équipements pour éoliennes et un potentiel commercial important pour le fret en vrac et les cargaisons liées à des projets, notamment au départ de la Méditerranée vers les États-Unis et les Caraïbes.

SEDNA
Cynthia Worley, vice-présidente des comptes stratégiques, SEDNA
Royaume-Uni
Informatique
1N21

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
L'un des aspects les plus intéressants de Sedna réside dans la manière dont nous remettons en question et transformons le statu quo en matière de messagerie électronique, en rehaussant son image – en particulier pour le secteur maritime et celui de la chaîne d'approvisionnement au sens large, qui s'appuient depuis longtemps sur cet outil incontournable, véritable pilier de leurs communications pour acheminer leurs marchandises à travers le monde.

L'évolution des méthodes de travail et l'augmentation constante du volume de communications dans tous les secteurs – y compris le secteur maritime – font qu'aujourd'hui, les équipes du transport maritime consacrent des heures inutiles au traitement manuel de centaines, voire de milliers, d'e-mails. Cette tâche est extrêmement fastidieuse, peut entraîner des pertes de données et des erreurs, et alourdit la charge cognitive de collaborateurs déjà débordés par leurs horaires de travail chargés ; sans compter qu'elle leur fait perdre du temps et les détourne des tâches à valeur ajoutée pour lesquelles ils ont été recrutés.

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
Breakbulk Europe est une plateforme extrêmement précieuse et d'envergure mondiale qui permet de nouer des contacts, de rencontrer de nouveaux acteurs du secteur, d'échanger des conseils, des idées et des informations sur les dernières évolutions, et de se tenir au courant des dernières tendances et technologies.

J'ai eu la chance de prendre la parole lors du salon Breakbulk Americas en septembre dernier, puis j'ai assisté au salon Breakbulk Middle East en février. Ces deux événements m'ont confirmé à quel point ces conférences sont précieuses.

Enfin, il convient tout particulièrement de mettre en avant les événements et activités parallèles, comme « Women in Breakbulk ». Il est essentiel de disposer de cet espace et de ce temps pour faire le point sur nos avancées, par exemple en matière de diversité des genres dans le secteur, et pour déterminer ce qu’il nous reste encore à accomplir !

Quelle est actuellement la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe ?
De nombreux pays européens continuent de façonner et de remodeler leur environnement, et de mener de nouvelles initiatives telles que la transition vers les énergies vertes, qui passe notamment par l'abandon de grands projets énergétiques, comme l'exploitation pétrolière et gazière en mer du Nord, et par le développement des usines européennes produisant des véhicules de transport électriques et leurs composants. Dans ce contexte, le secteur maritime met tout en œuvre pour acheminer les marchandises diverses indispensables à la transformation de la région en une puissance de production d'énergies renouvelables.

Les outils numériques seront indispensables pour faire progresser ces activités liées au fret de projet. C'est là que Sedna entre en jeu. Les entreprises de fret en vrac qui utilisent déjà Sedna, comme AAL, BBC et Nova Marine, indiquent que cet outil leur a permis de réaffecter le temps auparavant consacré aux tâches administratives à des activités plus productives ; en acheminant plus rapidement les demandes entrantes vers les personnes compétentes, cela laisse aux utilisateurs le temps de réfléchir et de faire preuve de créativité dès leurs premières offres, ce qui se traduit par un plus grand nombre de contrats conclus et un taux de réussite initial plus élevé.

Nous continuerons à suivre de près l'évolution des marchés pour voir comment la situation évolue. Si l'économie mondiale fait preuve de résilience en ce début d'année 2023, nous avons constaté ces dernières années à quelle vitesse nos économies, nos sociétés et nos moyens de subsistance peuvent être bouleversés par des événements extérieurs. Il est important que nous nous préparions à l'avance à ces changements soudains, afin de surmonter toute période de turbulences à venir et d'en sortir plus forts.

Cargo Flet Blasant S.L.
Sonia Pinteño, coordinatrice/assistante de direction, Cargo Flet Blasant S.L.
Espagne
Matériel
Stand 1K27

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
Le défi consiste à mettre au point des solutions et des équipements innovants afin de répondre à la demande constante du marché du levage lourd.

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
Être en mesure d'être présent et de communiquer avec l'un des segments de marché cibles de notre entreprise.

Quelle est la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe à l'heure actuelle ?
Nous vivons actuellement une période unique en matière de développement technologique, motivée par l'urgence imposée par les nouveaux modes de production et de distribution d'énergie propre.
Les projets actuels et futurs dans le secteur de l'éolien offshore, la mise en place d'infrastructures dédiées à l'hydrogène vert et la construction de nouvelles centrales nucléaires nous permettent d'envisager avec optimisme et confiance le secteur des équipements de levage destinés aux charges lourdes et hors gabarit.

ÖZNAKLİYAT
Filiz Bozat, directrice générale adjointe/CRO, ÖZNAKLİYAT
Turquie
Transport routier
Stand 1F01

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
Nous assurons le transport routier de projets et de charges lourdes en Turquie, en Europe, dans les pays de la CEI et en Irak.

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
Trouver de nouveaux partenaires et clients, rencontrer nos clients actuels et leur vendre nos produits, renforcer la notoriété de notre marque, de nos produits et de nos services, lancer de nouveaux produits et services, pénétrer de nouveaux marchés, préserver l'image de notre entreprise et nous renseigner sur les produits et services de nos concurrents !

Quelle est actuellement la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe ?
La plupart des projets dans notre secteur sont menés par des transitaires internationaux et des entreprises EPC basés en Europe ; nous devons donc faire en sorte que notre marque reste gravée dans les mémoires.

Cordstrap
Adrian Costas, responsable du développement commercial pour les systèmes d'arrimage lourds et expert agréé en chargement, Cordstrap
Pays-Bas
Équipement
Stand 2B64-C65

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
La passion de protéger les marchandises, les personnes et l'environnement. Cordstrap possède une vaste expérience dans la conception de solutions de pointe qui ont révolutionné les procédures d'arrimage traditionnelles et renforcé les normes de sécurité. Le code CTU, le code CSS et les exigences de l'AAR sont tous respectés dans le développement de chacune de nos solutions.

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
De nombreux clients internationaux participent à cet événement. C'est le cadre idéal pour mettre en avant à la fois les avantages de nos solutions et notre vaste expérience en matière de systèmes de fixation pour charges lourdes. Grâce à notre vaste réseau, nous sommes en mesure de servir nos clients partout dans le monde.

Quelle est la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe à l'heure actuelle ?
De plus en plus d'entreprises spécialisées dans le transport de marchandises en vrac recherchent de nouvelles approches pour améliorer leurs procédures de sécurité. Outre ces solutions, Cordstrap propose également des formations sur le sujet.
L'Europe reste globalement notre plus grand marché, même si nous constatons un certain ralentissement dans les secteurs à forte intensité énergétique.

Harlyn Solutions
Paige Taylor, Image de marque et marketing, Harlyn Solutions
Royaume-Uni
Services liés au secteur
Stand 2J10-K11

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
Nous sommes des ingénieurs qui révolutionnons le monde du transport maritime grâce à des solutions de transport axées sur l'ingénierie. Nous sommes spécialisés dans le transport de cargaisons complexes et spécifiques d'un point A à un point B. De la conception des plans de levage à la recherche de navires, nous parlons le même langage que nos clients et comprenons les subtilités inhérentes à ces projets de grande envergure.

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
Après avoir fêté notre troisième anniversaire en début d'année, nous avons parcouru un long chemin depuis 2020. Notre équipe a presque triplé au cours des douze derniers mois et nos projets ont gagné en ampleur et en complexité, ce qui est à la fois passionnant et gratifiant. Nous souhaitons faire connaître nos réussites et nos compétences à un public plus large, tout en tissant des liens avec des entreprises européennes.

Quelle est actuellement la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe ?
Nous réalisons un large éventail de projets à travers l'Europe, notamment dans les secteurs du génie civil, de la construction navale et de l'industrie offshore, et souhaitons continuer à renforcer notre réputation sur l'ensemble du continent.

Olmar
Martijn Snijder, associé gérant, Olmar
Pays-Bas
Ports et terminaux
Stand 2M35

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
En collaboration avec nos utilisateurs, nous accordons la priorité à la sécurité et aux besoins de nos clients. Forts d’une cinquantaine de grands entrepôts, de 14 grues, d’un fort tirant d’eau, d’une excellente desserte ferroviaire et d’une importante flotte de chariots élévateurs, de reachstackers, de tracteurs de terminal et de chargeuses sur pneus, nous constatons que le simple fait d’offrir des capacités de stockage et de manutention ne suffit pas à permettre à nos clients d’exceller. Réfléchir ensemble à des solutions telles que les services de bout en bout, les investissements en capital et l'offre de services neutres en CO2 peut véritablement changer la donne. Une situation gagnant-gagnant par excellence !

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à exposer au salon Breakbulk Europe ?
Suite à notre acquisition des activités de Hacklin à Pori et des opérations de grutage du port de Pori à l'été 2022, nous avons souhaité perpétuer leur longue tradition de participation au salon Breakbulk Europe. Nous sommes impatients de présenter et de discuter de nos capacités ainsi que des nombreuses possibilités d'expansion en matière d'investissements et de transport de cargaisons liées à des projets, d'éoliennes, de produits forestiers, de vrac sec, de conteneurs et de ferraille.

Quelle est actuellement la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe ?
La transition énergétique vers l'initiative «Fit for 55» et l'objectif de zéro émission de carbone d'ici 2050 a ouvert la voie à une période de croissance prometteuse, marquée par des projets visant à accompagner la transition des usines, des équipements de transport, des parcs éoliens, des installations solaires et de toutes les innovations qui restent encore à imaginer. Nous nous attachons à faciliter ces flux de marchandises, qui bénéficient naturellement du passage par Pori grâce à notre tirant d'eau de 15,3 mètres, à notre excellente desserte ferroviaire et à notre superficie, la plus vaste de la région.

Sea Bridge
Cathy Li, directrice générale adjointe, Sea Bridge Shipping Management CO.
Chine
Transport maritime
Stand 1L25

Qu'est-ce qui est le plus intéressant dans votre activité ?
Nous sommes passionnés par le transport de marchandises diverses et les solutions d'arrimage, car il existe de nombreux types de marchandises diverses et chaque expédition a ses propres exigences en matière de chargement ; nous relevons sans cesse de nouveaux « défis » pour trouver une solution qui réponde à toutes les exigences de l'expédition, et ce sont bien sûr ces défis qui nous font progresser.

Qu'est-ce qui a incité votre entreprise à participer au salon Breakbulk Europe ?
Sea Bridge (SBS) opère principalement dans la région de la côte américaine du golfe du Mexique, mais nous souhaitons désormais nous développer également dans le secteur du transport maritime de marchandises diverses en Europe. En tant que jeune professionnel, participer au salon Breakbulk Europe est une excellente occasion de rencontrer des figures de proue du secteur et de bénéficier de leurs conseils, ainsi que de faire connaître Sea Bridge sur le marché européen.

Quelle est actuellement la position de votre entreprise concernant les opportunités de projets en Europe ?
Nous sommes à la fois enthousiastes et un peu inquiets à l'idée de nous lancer dans de nouveaux projets en Europe, car cela nous confrontera à de nouveaux défis. En ce qui concerne les relations actuelles entre l'Asie et l'Europe, nous pensons qu'il existe encore un fort potentiel de développement de projets en Europe, et nous sommes déterminés à faire de notre mieux dans ce domaine. Il va sans dire que nous respecterons les principes de durabilité environnementale et écologique et que nous mettrons tout en œuvre pour que nos solutions de transport maritime destinées aux projets européens répondent pleinement à nos attentes.