2 mai | 2019
Extrait de l'avant-première de Breakbulk Europe 2019

Voici Christoph Homeier, responsable de l'innovation et de la transformation numérique chez BLG Logistics Group, qui participera à un forum sectoriel consacré à une nouvelle ère d'innovation dans le domaine du fret général.En tant que responsable de l'innovation et de la transformation numérique chez BLG Logistics Group, quelles sont les initiatives prioritaires pour l'entreprise au cours des douze prochains mois environ ?
Nous continuons à mener des projets de validation (ce que nous appelons nos « projets de 100 jours »), car nous estimons que de nombreuses innovations sont encore à venir, mais nous avons également décidé de nous concentrer sur les technologies clés que nous souhaitons développer et déployer à l'échelle de l'entreprise. De plus, nous renforçons notre communication afin que davantage de collègues puissent participer à ces projets technologiques. Nous considérons la culture comme le principal moteur du changement.
À quoi ressemblera une transformation numérique réussie ? Des opérations et des systèmes jusqu'à l'attitude des employés face au changement ?
Nous sommes convaincus que les meilleures idées viennent de nos collaborateurs chargés de nos processus opérationnels et qu'une culture d'entreprise adéquate constitue le fondement d'une transformation numérique réussie. C'est pourquoi il est essentiel d'encourager chacun à participer à nos séances de collecte d'idées, à rejoindre nos ateliers créatifs et à collaborer avec nous sur des projets de changement.
Comment gérez-vous le changement ? À quels défis êtes-vous confronté et quelles stratégies vous ont-elles semblé efficaces ?
Nos principaux défis résident dans le fait que nous sommes confrontés à une multitude de nouveaux sujets qui surgissent en très peu de temps. Nous avons mis au point le concept du « projet de 100 jours », qui nous permet de tester de nouvelles technologies en très peu de temps afin de décider si nous souhaitons poursuivre ou non. Cela signifie que nous devons faire preuve d'audace et instaurer une culture sans reproche afin que chacun soit disposé à tenter de nouvelles expériences.
Y a-t-il des lacunes technologiques que vous aimeriez voir comblées ?
J'aimerais voir davantage de projets et d'initiatives qui favorisent le développement durable dans le domaine de la logistique. Si nous parvenons à réussir dans ce domaine, nous pourrions vraiment faire la différence.
SESSION CONNEXE
La conférence intitulée « Entrons-nous dans une nouvelle ère d'innovation pour le transport de marchandises diverses ? » se tiendra le mercredi 22 mai de 12 h à 13 h au Tech and Innovation Hub, dans le hall 6. Les termes « innovation » et « disruption numérique » sont devenus des mots à la mode du XXIe siècle. Mais que signifient-ils pour le secteur du fret général, une industrie souvent qualifiée de « dépassée » et dont beaucoup diront qu’elle n’est pas adaptée à la disruption numérique en raison de sa nature non standardisée qui défie l’automatisation et la simplification ? Ce panel présentera les conclusions des recherches menées par le Maritime Cluster North Germany et la NBS Northern Business School, en mettant l’accent sur les tendances numériques dans le secteur du fret général. Les intervenants représenteront Carl Polzin, Logistics Plus, Encoway GmbH, le Maritime Cluster North Germany, thyssenkrupp, BLG Logistics Group et le ministère de l’Économie, du Travail et des Ports de Brême.
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