Le plus grand salon mondial dédié au fret de projet et au breakbulk

Le COVID-19 ne doit pas nous faire oublier le développement durable


Entretien avec Roger Strevens, vice-président chargé du développement durable mondial chez Wallenius Wilhelmsen


Pour la prochaine série de webinaires, Breakbulk Europe : Le numéro spécial numérique, nous avons sélectionné trois thèmes qui ont le plus d'impact sur le secteur mondial du transport de marchandises de projet : les perspectives commerciales, le développement durable et la technologie. Les enjeux liés à ces thèmes sont étroitement liés, comme le montre clairement cet entretien avec Roger Strevens, vice-président chargé du développement durable mondial chez Wallenius Wilhelmsen. Roger sera l'un des intervenants du webinaire, « Cultiver un avenir durable » et s'est joint à nous depuis son bureau à domicile à Oslo, en Norvège, pour nous donner un aperçu du webinaire.

Roger a pleinement reconnu que le développement durable est un enjeu majeur pour l’ensemble du secteur, qu’il ne se limite pas au secteur maritime et qu’il n’a pas été éclipsé par la pandémie. « Le développement durable n’a cessé de gagner en importance dans les priorités des entreprises », a-t-il déclaré. « À ce stade, il n’y a pas une seule fonction d’entreprise qui ne soit pas fortement influencée par la durabilité, et bien que certaines choses aient dû changer de cap, voire être revues à la baisse en raison du coronavirus, la durabilité n’en fait certainement pas partie. »

Roger a cité le programme réglementaire comme preuve. « Il ne faut pas seulement tenir compte de ce qui se passe à l'OMI, mais aussi du fait que l'activité en Europe en matière de réglementation du transport maritime a connu une forte augmentation », a-t-il déclaré. « Cet ensemble d'initiatives réglementaires, qui pourraient toutes aboutir, aurait un impact considérable sur le fonctionnement et les coûts de l'entreprise. »

Parmi les mesures à l'étude figurent notamment l'intégration éventuelle du transport maritime dans le système européen d'échange de quotas d'émission, la réglementation des émissions des navires à quai et la suppression des exonérations fiscales sur le fioul de soute. Il s'agit là de projets réglementaires qui n'en sont encore qu'à leurs débuts, et un long processus de délibération devra avoir lieu avant qu'ils n'entrent effectivement en vigueur, a déclaré Roger. Il invite toutefois à ne pas négliger ces possibilités ni leur impact.

« Je pense qu’il faut garder à l’esprit qu’on pourrait facilement avancer des arguments convaincants pour expliquer pourquoi n’importe laquelle de ces solutions ne fonctionnerait tout simplement pas », a-t-il déclaré. « Mais en même temps, il existe une volonté très, très forte de faire bouger les choses ; je me garderais donc bien de les rejeter toutes d’emblée — cela me semblerait peu judicieux. »

Il est tentant de faire l'impasse sur les questions de développement durable, surtout dans le contexte actuel de la COVID, mais ce serait là aussi une erreur, selon Roger. Loin de s'essouffler, les initiatives en matière de développement durable se sont au contraire intensifiées ces derniers mois. Pourquoi ?

« Les entreprises qui misent sur le développement durable sont plus résilientes, et c'est l'un des grands thèmes qui traversent l'ensemble du secteur, pas seulement le nôtre », a-t-il déclaré.

« Il y a ces événements imprévisibles qui surviennent tout simplement. Leur issue est imprévisible. Il est très difficile de prédire quand ils se produiront, mais ils se produisent bel et bien. Alors, comment concevoir une entreprise capable de résister à ce genre de changements ? »

La durabilité est la clé. « Par nature, la durabilité consiste à gérer une entreprise de manière très efficace : utilisation efficace de l’énergie, des ressources et du capital », a déclaré Roger. « Ainsi, si votre culture d’entreprise place la durabilité au cœur de ses principes, vous vous placez dans une position bien plus favorable que si ce n’était pas le cas. »

Lire l'interview dans son intégralité

À PROPOS DE ROGER

Acteur du secteur de l'environnement, passionné de développement durable. Je collabore avec l'ensemble des services de l'entreprise afin de promouvoir les enjeux du développement durable tout en créant de la valeur ajoutée.

En tant que vice-président chargé du développement durable mondial chez Wallenius Wilhelmsen, Roger s’attache à la fois à promouvoir des avancées progressistes mais pragmatiques dans le domaine de la réglementation environnementale et à collaborer avec des innovateurs et des partenaires industriels partageant les mêmes valeurs pour relever les défis liés au développement durable dans le secteur de la logistique. Il s’efforce de créer de la valeur pour divers groupes de parties prenantes en renforçant et en mettant en avant l’engagement du groupe en matière de développement durable, tout en encourageant activement la participation de ces parties prenantes.

Roger occupe également actuellement le poste de président de Trident Alliance, une initiative sectorielle qui milite en faveur d'une application effective de la réglementation sur le soufre afin de protéger la santé, l'environnement et les intérêts liés à une concurrence loyale. Il est membre du conseil d'administration de l'Ocean Exchange, un forum visant à accélérer l'innovation durable, et membre du comité directeur de l'initiative Ship Recycling Transparency. En septembre 2019, il a été nommé membre du comité consultatif sur les normes du SASB pour le transport maritime.

 
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