Alles wat je moet weten over charteren 

Door Simon West

BREAKBULK EUROPE-WORKSHOP: De eerste dag van Breakbulk Europe 2022 ging van start in Rotterdam Ahoy met een workshop die tot doel had zowel fulltime charterprofessionals als mensen die met chartercontracten werken een beter inzicht te geven in de principes en toepassingen van deze praktijk.

De docent van de dagvullende sessie was kapitein Philip H. Bacon, vicepresident Operations bij rederij Siem Shipping Inc. en Fellow van het Institute of Chartered Shipbrokers.

"Voor de praktijkmensen zal dit hopelijk een – zij het beknopt – overzicht bieden van de belangrijkste zaken met betrekking tot de andere schakels in de keten waar ze in hun dagelijkse werk niet mee te maken hebben", aldus Bacon, die in zijn veertigjarige loopbaan uitgebreide opleidingen heeft gevolgd op het gebied van de commerciële, management-, contractuele en juridische aspecten van de scheepvaart.

“Zoals de term al aangeeft, bestaat een keten uit schakels met andere segmenten waarover men vaak weinig weet. Veel mensen die zich bezighouden met stukgoedvervoer zijn geen maritieme professionals, aangezien zij zich aan één van de uiteinden van de keten bevinden.”

Tijdens de workshop kwamen een aantal belangrijke onderwerpen aan bod, waaronder de belangrijkste ladingen en handelsroutes, terminologie op het gebied van bevrachting, definities binnen de scheepvaart- en marktsector, cognossementen en de voordelen en beperkingen van de bevoegdheden van scheepsmakelaars.

Tijdens de sessie, die twee netwerkpauzes met koffie en een lunch omvatte, werd ook ingegaan op de factoren die van invloed zijn op de winst- en verliescijfers en de achtergrond van stukgoed, de belangrijkste belanghebbenden bij een bevrachtingscontract, en de kosten voor lig- en afvaarttijd in verschillende sectoren.

"Voor iedereen is dit een kans om even afstand te nemen en de basisprincipes van dit segment van de scheepvaart opnieuw onder de loep te nemen. Aangezien het om commerciële diensten gaat, is het afsluiten van contracten van essentieel belang," aldus Bacon.

Onder de tientallen deelnemers aan de workshop bevonden zich makelaars, havenagenten, leidinggevenden uit de energiesector, vervoerders en verladers.

Renate Verhoeven, inkoopmanager bij Rowood, een in Nederland gevestigde importeur en groothandel in hout en houtproducten, zei dat haar bedrijf overweegt om over te stappen van containervervoer naar stukgoedvervoer om de bevoorrading te verbeteren.

“Er is in deze workshop heel wat aan bod gekomen, vanaf de basis, dus het was echt heel nuttig. We leren er echt veel van; we krijgen alle vaktermen en alles wat je moet weten. Als verladers is dit een geweldige manier om er meer over te leren.”

Nima Yedegary, een freelancer die werkzaam is op het gebied van projecttransport, heeft zich voor de sessie aangemeld om zijn klanten een betere service te kunnen bieden.

“De scheepvaart verandert voortdurend, dus is het belangrijk om te begrijpen wat er op de markt gebeurt en om vooruitstrevend te denken. Om betere diensten te kunnen leveren, moet je je kennis vergroten.”

Breakbulk Europe 2022 vindt plaats van 17 tot en met 19 mei in het congrescentrum Rotterdam Ahoy. Het is nog niet te laat om registreren!