De waterstofrevolutie in Rotterdam komt in een stroomversnelling

Dit is een voorproefje van een hoofdartikel over waterstofinfrastructuur dat in de januari-februari-editie van Breakbulk Magazine zal verschijnen.

De Haven van Rotterdam, gasthaven voor Breakbulk Europe 2023, wordt gezien als het waterstofknooppunt van Europa. De haven beschikt nu al over een indrukwekkende waterstofmarkt en -infrastructuur en streeft ernaar om tegen 2050 20 miljoen ton waterstof via haar complex te verwerken.

De belangrijkste hub voor stukgoed in de regio werkt samen met diverse partners om zijn netwerk uit te breiden.

Onlangs heeft de haven samen met 18 andere bedrijven een haalbaarheidsstudie aangekondigd voor een grootschalige ammoniakkraker, waarmee jaarlijks 1 miljoen ton waterstof via Rotterdam zou kunnen worden geïmporteerd.

Volgens de haven hangt de beschikbaarheid van waterstof in heel Europa af van de ontwikkeling van de gehele waardeketen.

Dit begint met de uitbreiding van hernieuwbare energiebronnen en strekt zich uit tot de bouw van productiefaciliteiten – waaronder koolstofafvang en -opslag voor blauwe waterstof – en pijpleidinginfrastructuur om de waterstof naar industriële installaties in de hele regio te transporteren.

"We zien dat de onderdelen van de waardeketen over de hele wereld worden geproduceerd en als subsystemen naar de fabrieken worden geleverd", aldus Randolf Weterings, programmamanager voor elektrificatie en waterstof bij het Havenbedrijf Rotterdam.

“Denk bijvoorbeeld aan elektrolysestacks, transformatoren, compressoren, enzovoort: dat zijn echt enorme apparaten. Daarom hebben we absoluut voldoende logistieke capaciteit nodig, wat heel goed aansluit bij de ontwikkelingen in de stukgoedsector in de haven van Rotterdam.”

Breakbulk Europe 2023 vindt plaats van 6 tot en met 8 juni in het congrescentrum Rotterdam Ahoy.

FOTO: Randolf Weterings. BRON: VI360