De 200-tons elektrische machine van Liebherr op weg naar China

Kirchdorf an der Iller (Duitsland), 30 januari 2020 – Een uitzonderlijke machine: de LH 150 ET Gantry Port Litronic is niet alleen de eerste elektrisch aangedreven havenoverslagmachine in zijn gewichtsklasse. Het is ook 's werelds grootste elektrisch aangedreven Liebherr-havenoverslagmachine met portaalonderstel en tevens de grootste havenoverslagmachine die Liebherr ooit heeft geproduceerd. De machine werd overgedragen en in gebruik genomen in de haven van DaFeng in de Chinese provincie Jiangsu.

De LH 150 ET Gantry Port Litronic is ’s werelds grootste, elektrisch aangedreven havenoverslagmachine van Liebherr met een portaalonderstel. De volledige havenoverslagmachine is geleverd door Liebherr: alle componenten zijn ontwikkeld, geproduceerd en getest door Liebherr-Hydraulikbagger GmbH in Kirchdorf an der Iller, Duitsland; van de aanbouwdelen tot de werkuitrusting, de hydraulische cabineverhoging en de bovenwagen. Het op rails gemonteerde portaal van deze reus is ontwikkeld in nauwe samenwerking met Liebherr-MCCtec Rostock GmbH.

Energiebesparende gigant

Met een bedrijfsgewicht van ongeveer 200 ton is de LH 150 ET Gantry Port Litronic de grootste havenoverslagmachine die Liebherr ooit heeft gebouwd. De machine is uitgerust met het standaard ERC-systeem van Liebherr, waardoor hij naast het motorvermogen ook energie kan opslaan tijdens het neerlaten van de werkarm. Hierdoor kan de LH 150 ET Gantry Port Litronic een vermogen van maximaal 614 kW bereiken en tegelijkertijd 30% energie besparen. Een extra geïntegreerde hoogspanningstransformator verlaagt de 10 kV-voedingsspanning van het lokale elektriciteitsnet naar 400 V, die vervolgens wordt gebruikt om de hoofdaandrijving van de machine, een 400 kW Liebherr-elektromotor, aan te drijven.

Samen op weg naar een machine op maat

De havenkraan van Liebherr is specifiek afgestemd op de eisen van de klant. Zo is de bovenwagen niet op de gebruikelijke manier, centraal op de op rails gemonteerde portaalconstructie, geplaatst. In plaats daarvan is deze excentrisch gepositioneerd, aan de kant die naar de zee is gericht. Met zijn 16,5 m lange, gebogen giek en 15 m lange, rechte jib kan de LH 150 ET Gantry Port Litronic het volledige werkgebied van een 10.000-tons houtverwerkingsschip bestrijken en meer dan 70% van een 30.000-tons houtverwerkingsschip. De vrij positioneerbare, ruime cabine biedt de machinist een perfect zicht en dankzij het hydraulische snelwisselsysteem van Liebherr kunnen de mechanisch bediende uitrustingsstukken snel en veilig vanuit de cabine worden verwisseld.

Voor Liebherr was het van groot belang om de klant bij elke fase van het totale project te betrekken. Technici van DaFeng Port waren tijdens het assemblageproces aanwezig in de fabriek in Kirchdorf an der Iller om grondige kennis op te doen over deze op maat gemaakte Liebherr-machine. Ingenieurs van Liebherr-Hydraulikbagger GmbH hebben in DaFeng Port ondersteuning geboden bij de volledige bouw, de inbedrijfstelling en de opleiding van de operators.

Opleveringsceremonie van de machine: op weg naar de „groene haven“​

Vertegenwoordigers van de afdeling grondverzet zijn naar Dafeng in Jiangsu gereisd om deel te nemen aan de feestelijkheden rond de oplevering. Als onderdeel van de ceremonie overhandigde Joachim Strobel (Managing Director Sales, Liebherr-EMtec GmbH) symbolisch een grote gouden sleutel aan de algemeen directeur van DaFeng Port, Ji Xiaobo. Met de overdracht ging de eerste elektrisch aangedreven havenoverslagmachine in de 200-tonsklasse in China officieel in bedrijf. Dit markeert een mijlpaal in de nauwe samenwerking tussen Liebherr en DaFeng Port.

Tijdens de overdrachtsceremonie benadrukte Ji Xiaobo dat „het gebruik van de elektrisch aangedreven havenoverslagmachine van enorm belang is voor de haven van DaFeng en voor ons streven om de haven van DaFeng tot een ‚groene haven‘ te ontwikkelen. De LH 150 ET Gantry Port Litronic zal de haven van DaFeng bovendien helpen een jaarlijkse overslagcapaciteit van 100 miljoen ton te realiseren.”

De operationele efficiëntie verhogen

Na de succesvolle introductie van twee Liebherr A 934 C-overslagmachines overwoog DaFeng Port aanvankelijk grootschalige overslagactiviteiten om de efficiëntie van de houtoverslag te verbeteren. Na een uitgebreide analysefase en diverse bezoeken aan reeds in gebruik zijnde Liebherr-overslagmachines werd DaFeng Port uiteindelijk overtuigd door de capaciteiten van de LH 150 ET Gantry Port Litronic en besloot het bedrijf deze aan te schaffen.

Ook adjunct-directeur Lin Feng was onder de indruk van de hoge efficiëntie van de havenoverslagmachine van Liebherr: „De LH 150 ET Gantry Port Litronic is 2,5 keer zo productief als zwenkkranen bij het lossen van hout. Dit verkort de wachttijden van de schepen en verlaagt de kosten voor het lossen van hout per ton aanzienlijk. Dit betekent dat de operationele efficiëntie van onze haven aanzienlijk toeneemt, waardoor DaFeng Port concurrerender wordt.“

In totaal werden er in 2018 in de haven ongeveer 207.000 containers en 51,14 miljoen ton goederen verwerkt. De haven van DaFeng is het belangrijkste knooppunt in het centrum van de provincie Jiangsu. De haven levert enorme inspanningen om haar vier bedrijfsactiviteiten – het laden en lossen van windturbinebladen, de houthandel, de RO-RO-dienst en graanverwerking – verder te ontwikkelen en de efficiëntie ervan te verhogen.



Ondertitels
liebherr-LH-150.jpg
De eerste elektrisch aangedreven havenoverslagmachine van Liebherr in de 200-tonsklasse is nu in gebruik in de haven van DaFeng in China.

liebherr-LH-150_1.jpg
De Liebherr LH 150 ET Gantry Port Litronic-havenkraan is speciaal aangepast aan de eisen van de haven van DaFeng.

Contactpersoon
Nadine Willburger
Marketing
Telefoon: +49 7354 80-7332
E-mail: [email protected]