25 transporten voor het DART-project in Luton, Londen
Bezoek Collett & Sons B.V. op Breakbulk Europe, hal 5, stand 5A41.

Het project ter waarde van 225 miljoen pond omvat de ontwikkeling van een Direct Air-Rail Transit (DART)-systeem dat passagiers zal vervoeren tussen het station Luton Airport Parkway en London Luton Airport.
De 25 brugdelen, met een lengte variërend van 16 tot 42 meter, werden vanuit Bolton vervoerd en geladen op de dubbelassige en drievoudig uitschuifbare opleggers van Collett. Vanwege de lengte van de ladingen vormden deze dubbelassige en drievoudig uitschuifbare opleggers de ideale oplossing voor dit project, aangezien ze de verschillende lengtes van de ladingen veilig konden vervoeren.
Nadat er langs de route verschillende analyses van het bewegingsbereik waren uitgevoerd om een onbelemmerde toegang voor alle vrachtsoorten te garanderen, waren alle aanpassingen aan de route en vereisten met betrekking tot het straatmeubilair al geregeld voordat het project van start ging.
Collett vervoerde elk brugdeel volgens een tweedaags leveringsschema, waarbij het transport de hele tijd werd begeleid door voertuigen van Collett’s Code of Practice, de politie van Greater Manchester en de politie van Bedfordshire, Cambridgeshire en Hertfordshire. Met gewichten variërend van 13 tot 36 ton leverde Collett gedurende een periode van acht weken elk van de staalconstructieonderdelen af op de bouwlocatie in Luton, waarna ze met een mobiele kraan werden gelost.
De opening staat gepland voor 2021. Passagiers zullen dan met de snelste treinen in slechts 30 minuten tussen St Pancras en London Luton Airport kunnen reizen. Het project omvat een volledig geautomatiseerd pendelsysteem dat 24 uur per dag, 7 dagen per week in bedrijf kan zijn.

















.png?ext=.png)








_1.jpg?ext=.jpg)










