Omgaan met de windboom

Door Liesl Venter

Breakbulk Europe 2023: Nu de wereldwijde vraag naar hernieuwbare energie sterk toeneemt, is de windsector uitgegroeid tot een cruciale speler bij het halen van ambitieuze doelstellingen op het gebied van schone energie.

De snelle groei van windenergieprojecten en de toenemende complexiteit van de bedrijfsvoering hebben echter duidelijk gemaakt dat er binnen de sector dringend behoefte is aan standaardisatie. De belangrijkste conclusie van de paneldiscussie op Breakbulk Europe, die draaide om het beheer van de snelgroeiende offshore windindustrie, was dat een uniforme aanpak van essentieel belang is.

Onder leiding van Betina Holst Nørgaard, senior manager bij Deloitte Consulting Denemarken, waren de panelleden het erover eens dat de exponentiële groei van zowel onshore- als offshore-windprojecten, die naar verwachting de komende jaren nog verder zal toenemen, het noodzakelijk maakt om processen te stroomlijnen, werkwijzen op elkaar af te stemmen en de efficiëntie te maximaliseren.

Bovendien kan de sector de uitdagingen op het gebied van onderhoud, netintegratie en schaalbaarheid van projecten effectief aanpakken door passende standaardiseringsmaatregelen te nemen.

"De huidige wereldwijde capaciteit aan offshore windenergie bedraagt ongeveer 60 gigawatt", aldus Nørgaard. "Aangezien de wereldwijde doelstelling voor 2050 op 2.000 gigawatt is vastgesteld, is er een dringende noodzaak om de capaciteit aanzienlijk uit te breiden om deze ambitieuze doelen te halen. We mogen ook de snelle groei van de onshore windsector niet over het hoofd zien."

Ze zei dat het noodzakelijk was dat de sector de krachten bundelde om te bepalen hoe de toeleveringsketens konden worden uitgebreid om aan de steeds groeiende vraag te voldoen.

Volgens Alain Akavi, algemeen directeur van COLI Shipping, speelde de omvang van de apparatuur een cruciale rol in de discussie over het beheer van de windboom. „We staan in de sector voor een dubbele uitdaging“, zei hij.

“Ten eerste moet het aantal beschikbare schepen worden uitgebreid om de steeds grotere ladingen te kunnen vervoeren. Ten tweede hebben de havens langs de handelsroutes meer infrastructuur nodig om deze extra grote onderdelen efficiënt te kunnen verwerken. De bestaande kades zijn niet stevig genoeg en veel havens beschikken niet over de benodigde diepte om schepen veilig te laten aanmeren.”

Hij zei dat het vervoer van windturbinebladen van 180 meter lang al problematisch was, en dat er nu aanvragen binnenkwamen voor nog grotere exemplaren. „Met geld kun je vrijwel elk probleem oplossen, maar als sector moeten we niet alleen de regels en voorschriften voor de windsector standaardiseren, maar ook de afmetingen van de apparatuur, als we economisch, veilig en efficiënt willen transporteren.“

Langetermijnplanning was een ander punt dat tijdens het panel naar voren kwam. „Er moeten grenzen worden gesteld aan deze componenten om langetermijnplanning voor havens en schepen mogelijk te maken“, aldus Thomas Sender Mehl, senior vicepresident Global Supply Chain bij CakeBoxx Technologies.

De panelleden Armin Seidel, regiomanager voor zware hijsschepen en offshore-kranen bij Liebherr, David Molenaar, algemeen directeur bij Siemens Gamesa, en Katherine Phillips, algemeen directeur bij ABL, waren het er allemaal over eens dat het tijd was voor de sector om de krachten te bundelen en samen te werken aan oplossingen, waarbij langetermijnverbintenissen worden aangegaan die niet alleen garanderen dat de juiste apparatuur wordt geproduceerd en vervoerd, maar ook dat de benodigde investeringen worden aangetrokken.

Bekijk onze interviews met de sprekers na afloop van de sessies: