El mayor evento mundial dedicado a la carga de proyectos y breakbulk

Russell Claessens

Director para EMEA Sofar Ocean

Russell Claessens es director para la región EMEA en Sofar Ocean. Cuenta con más de una década de experiencia en tecnología marítima, centrada en la aplicación de datos, inteligencia oceánica e inteligencia artificial para mejorar la toma de decisiones y el rendimiento en el mar. Antes de incorporarse a Sofar, Russell ocupó diversos cargos en ZeroNorth, Spire y Bearing AI, donde trabajó en soluciones de análisis y optimización para el sector naviero mundial.


Programa de sesiones del evento de 2026

Una visión realista de la descarbonización: qué se construye y por qué

A medida que la seguridad energética y la rentabilidad de la inversión redefinen las prioridades, el ritmo de la descarbonización viene determinado cada vez más por la financiabilidad, el riesgo comercial y la rapidez para alcanzar la decisión final de inversión (FID). Si bien las medidas de la UE, como el RCDE y «FuelEU Maritime», así como iniciativas como la Ley de Industria con Cero Emisiones Netas, están influyendo en los precios y en las decisiones de inversión, muchos proyectos de transición energética se están estancando antes de su aprobación, ya que el capital se dirige hacia modelos más maduros o híbridos que combinan la energía convencional con soluciones con menores emisiones de carbono. En esta sesión se analiza cómo los promotores, los inversores y los transportistas marítimos están gestionando estas disyuntivas, y qué es lo que, en última instancia, determina qué vías de descarbonización salen adelante y se traducen en flujos reales de carga.

Martes, 16 de junio 15:45 - 16:35 Escenario en directo de Breakbulk

Añadir al calendario 16/06/2026 15:45 16/06/2026 16:35 Una visión realista de la descarbonización: qué se construye y por qué

A medida que la seguridad energética y la rentabilidad de la inversión redefinen las prioridades, el ritmo de la descarbonización viene determinado cada vez más por la financiabilidad, el riesgo comercial y la rapidez para alcanzar la decisión final de inversión (FID). Si bien las medidas de la UE, como el RCDE y «FuelEU Maritime», así como iniciativas como la Ley de Industria con Cero Emisiones Netas, están influyendo en los precios y en las decisiones de inversión, muchos proyectos de transición energética se están estancando antes de su aprobación, ya que el capital se dirige hacia modelos más maduros o híbridos que combinan la energía convencional con soluciones con menores emisiones de carbono. En esta sesión se analiza cómo los promotores, los inversores y los transportistas marítimos están gestionando estas disyuntivas, y qué es lo que, en última instancia, determina qué vías de descarbonización salen adelante y se traducen en flujos reales de carga.

Escenario en directo de Breakbulk Europa/Madrid