Claudia Beumer
Propietario y director C4 Fuel
Con una formación en Ingeniería Química y una trayectoria contrastada en el sector del abastecimiento de combustible, Claudia cuenta con una amplia experiencia tanto en combustibles convencionales como alternativos. Desde su primer puesto en la venta de medidores de caudal másico (MFM), pasando por su cargo en Wartsila Gas Solutions y su liderazgo comercial en una empresa operadora de barcazas, el abastecimiento de combustible siempre ha sido el eje central de todas sus actividades.
Toda esa experiencia en distintos ámbitos del sector del abastecimiento de combustible y su constante interés por los combustibles alternativos culminaron en diciembre de 2023 con la creación de su propia empresa: C4 Fuel.
C4 Fuel se creó con el objetivo de ayudar a los actores del sector marítimo a comprender mejor y adaptarse a los cambios que se están produciendo en la industria marítima, tanto desde el punto de vista técnico como comercial. Además, Claudia representa a SGMF como responsable de afiliaciones y comunicaciones.
Claudia siempre ha participado activamente en varias asociaciones, desde la SGMF al inicio de su carrera marítima, hasta el grupo de trabajo de la NEN (norma sobre el abastecimiento de metanol) y, desde abril de 2023, también como miembro de la junta directiva de la IBIA (Asociación Internacional de la Industria del Combustible), cargo para el que ha sido reelegida recientemente. Dentro de la IBIA, también ejerce como presidenta del Grupo de Trabajo sobre Bunkerlicense y MFM y como miembro del Grupo de Trabajo sobre Combustibles del Futuro.


Programa de sesiones del evento de 2026
La transición energética en el sector marítimo llega en un momento en el que la digitalización, la creciente demanda de transparencia y un complejo entramado normativo están ejerciendo un enorme impacto en el sector del abastecimiento de combustible. ¿Cómo afectarán todos esos cambios al sector del abastecimiento de combustible tal y como lo conocemos y cómo será el sector del abastecimiento de combustible 2.0? ¿Cómo pueden colaborar las partes interesadas para que la transición sea lo más fluida posible y garantizar el futuro de nuestro sector?
¿A quién va dirigido este taller? Cualquier persona que se dedique a la compra o venta de combustible, o que simplemente quiera saber más sobre cómo la transición energética marítima va a transformar el sector del abastecimiento de combustible y qué papel puede desempeñar usted en ello.


Martes, 16 de junio 15:00 - 15:45 Sala «Mujeres en el transporte de carga general»
Las mujeres en el sector de la carga general
¿A quién va dirigido este taller? Cualquier persona que se dedique a la compra o venta de combustible, o que simplemente quiera saber más sobre cómo la transición energética marítima va a transformar el sector del abastecimiento de combustible y qué papel puede desempeñar usted en ello.

Mujeres en el Breakbulk Lounge
Europa/Madrid
Combustibles del futuro y estrategia de flotas: ¿qué nos depara el futuro?
En esta sesión se analizan las distintas opciones de combustible para el futuro a las que se enfrenta el sector del transporte marítimo —desde los combustibles con bajo contenido en azufre y el GNL hasta el metanol, el amoníaco y el hidrógeno— y se explica por qué aún no hay una solución que se imponga de forma clara. Se examina cómo la escala, la normativa y las infraestructuras están determinando las opciones, y qué medidas pueden adoptar de forma realista los puertos, las navieras y los cargadores en estos momentos en materia de infraestructuras, seguridad, costes y estrategia de flota, mientras persiste la incertidumbre a largo plazo.
Jueves, 18 de junio 12:00 - 12:45 Escenario en directo de Breakbulk
Preparación para el futuro
En esta sesión se analizan las distintas opciones de combustible para el futuro a las que se enfrenta el sector del transporte marítimo —desde los combustibles con bajo contenido en azufre y el GNL hasta el metanol, el amoníaco y el hidrógeno— y se explica por qué aún no hay una solución que se imponga de forma clara. Se examina cómo la escala, la normativa y las infraestructuras están determinando las opciones, y qué medidas pueden adoptar de forma realista los puertos, las navieras y los cargadores en estos momentos en materia de infraestructuras, seguridad, costes y estrategia de flota, mientras persiste la incertidumbre a largo plazo.
Escenario en directo de Breakbulk Europa/Madrid


















.png?ext=.png)







_1.jpg?ext=.jpg)


-(1).png?ext=.png)










-(1).jpg?ext=.jpg)
