2 de mayo de 2019
De la presentación previa de Breakbulk Europe 2019

Breakbulk conversa con Tina Benjamin-Lea, directora de logística de SNC-Lavalin, que cuenta con más de 25 años de experiencia en logística de proyectos. Ha llevado a cabo proyectos de logística integrada en ubicaciones geográficas difíciles y en países que han salido de un conflicto, entre ellos Irak, Afganistán, Pakistán, Azerbaiyán, Brasil y Kuwait.El sector de los proyectos industriales es conocido por ser un ámbito predominantemente masculino, pero mujeres como usted están ascendiendo a puestos de liderazgo y pueden servir de ejemplo para otras mujeres. Así que echemos un vistazo a su trayectoria profesional. ¿Qué le atrajo del sector EPC (ingeniería, aprovisionamiento y construcción)?
En mi caso, lo que me atrajo al principio fue que el EPC es un sector internacional y que ningún proyecto es igual a otro. Esto me brindó la oportunidad de aplicar mis conocimientos tanto marítimos como logísticos en todo momento
el ciclo de vida de un proyecto, desde la fase de licitación hasta la entrega. A día de hoy sigo disfrutando de la diversidad de mis responsabilidades, lo que me permite interactuar con nuestros equipos de proyecto multinacionales tanto en la oficina como en las obras, y, por otro lado, trabajar con cargas de dimensiones especiales durante las operaciones de carga y descarga en los puertos.
¿A qué retos te has enfrentado como mujer que trabaja en países como Irak?
Curiosamente, ninguna. Creo que, independientemente del lugar en el que trabajes, lo que se valora de las personas son sus capacidades profesionales y su contribución al equipo en general, no su género. Las mujeres llevan trabajando en ámbitos como
En Irak como especialistas en logística, en plataformas petrolíferas en alta mar como ingenieras y en la marina mercante desde hace ya algún tiempo. El reto consiste en cambiar las percepciones, no el entorno. Y, a menudo, son las percepciones de las mujeres jóvenes las que aún deben cambiar.
¿Qué consejo darías a las mujeres que ya trabajan en el sector?
Perseverar y tener una visión clara de hacia dónde quieren dirigir su carrera a corto, medio y largo plazo, así como una estrategia para alcanzar sus objetivos. Crear una red profesional sólida y pedir a aquellas personas a las que admiras profesionalmente que te apoyen y te orienten para alcanzar tus metas. Es un consejo que no solo daría a las mujeres, sino a cualquiera que esté empezando en este sector. También recomendaría unirse a una organización relacionada con el sector, como WISTA (Women in Shipping and Trade Association), para conocer a otras mujeres del ámbito de la logística y el transporte marítimo, intercambiar ideas y establecer contactos a nivel internacional con otras mujeres del mismo sector.
Cuéntanos en pocas palabras por qué los jóvenes —tanto chicos como chicas— deberían plantearse una carrera profesional en logística de proyectos o en un campo relacionado.
Es una profesión que te pondrá a prueba, ningún día es igual al anterior y tendrás la oportunidad de conocer nuevos países
y ampliar tus horizontes. Te permitirá formar parte de un sector global y de equipos multiculturales y diversos. Pocos sectores ofrecen oportunidades tan internacionales y polifacéticas. Ya sea trabajando para un agente de transporte especializado en proyectos, una naviera o una empresa de ingeniería, compras y construcción (EPC), las oportunidades son verdaderamente globales. Y en la era de la digitalización, el sector mira hacia el futuro para aprovechar la tecnología y ofrecer soluciones de vanguardia en ámbitos como la ingeniería del transporte.
¿Qué medidas pueden adoptar las empresas para diversificar su plantilla?
Hay muchas formas de lograrlo. Existen programas de posgrado destinados a animar a los jóvenes locales a incorporarse al sector, como el que ofrecemos en SNC-Lavalin en los Emiratos Árabes Unidos. Las empresas también participan en jornadas de orientación profesional en las universidades, así como en eventos celebrados en conferencias y ferias como ADIPEC y los Breakbulk Career Days. También existen iniciativas entre el ejército y la industria, especialmente en Estados Unidos, para atraer nuevo talento y fomentar la diversidad entre quienes abandonan el ejército. En los Emiratos Árabes Unidos hay una iniciativa del sector del transporte marítimo para involucrar a los escolares desde una edad temprana con el fin de fomentar la comprensión del comercio y la importancia del transporte marítimo. Las redes sociales son otra gran herramienta para conectar con nuevos talentos, como LinkedIn, Facebook e Instagram.
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En el mundo actual, la diversidad y la inclusión son factores clave y, por ello, las mujeres que trabajan en el sector de la logística y el transporte marítimo deben desempeñar un papel activo a la hora de cambiar la percepción que se tiene de la industria. SNC-Lavalin se compromete a apoyar a las mujeres en todos los sectores empresariales y a desarrollar el talento local en los lugares donde llevamos a cabo nuestros proyectos en todo el mundo, para que puedan liderar la creación de un futuro mejor para las generaciones venideras.
Breakbulk Europe ofrece una excelente plataforma para facilitar el debate sobre cómo el sector puede animar a más mujeres jóvenes a elegir una carrera profesional en la logística de proyectos y el sector marítimo.
Acompañe a Tina Benjamin-Lea en Breakbulk Europe, donde moderará la mesa redonda «Nuestra gente, nuestro futuro: involucrando a los líderes del mañana» el miércoles 22 de mayo, de 15:30 a 16:20, en el escenario principal de Breakbulk, pabellón 4. La acompañarán ponentes en representación de AAL, DB Schenker, la Universidad de Bremen, Malin Group, Rhenus Project Logistics Indonesia y TSL Shipping.
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