Leif Arne Strømmen
CEO K2 Project Forwarding AS
Leif Arne Strømmen is een Noorse topman in de wereldwijde scheepvaart- en logistieke sector, die vooral bekend staat om zijn expertise op het gebied van projectexpeditie en maritieme innovatie. Hij is gevestigd in Bergen en is momenteel CEO bij K2 Project Forwarding AS, een gezamenlijke onderneming van de Peak CSL Group en de deugro group.
Strømmen heeft verschillende leidinggevende functies op hoog niveau bekleed bij grote internationale maritieme en logistieke bedrijven:
• K2 Project Forwarding: CEO van de joint venture die voor 50% in handen is van de Deugro Group en voor 50% van de Peak CSL Group, en die gespecialiseerd is in complexe wereldwijde logistieke oplossingen voor internationale energieprojecten, waaronder olie & gas, hernieuwbare energie, energieprojecten en CCS.
• G2 Ocean: Was voorheen vicepresident voor innovatie en projectvracht bij G2 Ocean, een grote joint venture op het gebied van droge bulkvervoer tussen Gearbulk en Grieg Star, die zich richt op de wereldwijde OEM’s die actief zijn in onshore- en offshore-windenergie.
• Kuehne + Nagel: Heeft geruime tijd gewerkt als Senior Vice President / Global Head van de afdeling Global Projects bij Kuehne + Nagel in Hamburg, Duitsland, een van ’s werelds toonaangevende logistieke dienstverleners.
Programma van het evenement 2026: sessies
Een realiteitscheck voor decarbonisatie: wat wordt er gebouwd en waarom?
Nu energiezekerheid en het rendement op investeringen de prioriteiten hertekenen, wordt het tempo van de decarbonisatie in toenemende mate bepaald door de financierbaarheid, commerciële risico’s en de snelheid waarmee een definitief investeringsbesluit (FID) wordt genomen. Hoewel EU-maatregelen zoals het ETS en FuelEU Maritime – en initiatieven als de Net Zero Industry Act – van invloed zijn op prijsstelling en investeringsbeslissingen, lopen veel projecten voor de energietransitie vast nog voordat ze zijn goedgekeurd, omdat kapitaal naar meer volwassen of hybride modellen vloeit die conventionele energie combineren met koolstofarmere oplossingen. Deze sessie onderzoekt hoe ontwikkelaars, investeerders en vervoerders met deze afwegingen omgaan – en wat uiteindelijk bepaalt welke decarbonisatietrajecten doorgaan en zich vertalen in daadwerkelijke vrachtstromen.
Dinsdag 16 juni 15:45 - 16:35 Breakbulk Live Stage
Duurzaamheid
Nu energiezekerheid en het rendement op investeringen de prioriteiten hertekenen, wordt het tempo van de decarbonisatie in toenemende mate bepaald door de financierbaarheid, commerciële risico’s en de snelheid waarmee een definitief investeringsbesluit (FID) wordt genomen. Hoewel EU-maatregelen zoals het ETS en FuelEU Maritime – en initiatieven als de Net Zero Industry Act – van invloed zijn op prijsstelling en investeringsbeslissingen, lopen veel projecten voor de energietransitie vast nog voordat ze zijn goedgekeurd, omdat kapitaal naar meer volwassen of hybride modellen vloeit die conventionele energie combineren met koolstofarmere oplossingen. Deze sessie onderzoekt hoe ontwikkelaars, investeerders en vervoerders met deze afwegingen omgaan – en wat uiteindelijk bepaalt welke decarbonisatietrajecten doorgaan en zich vertalen in daadwerkelijke vrachtstromen.
Breakbulk Live-podium Europa/Madrid


















.png?ext=.png)







_1.jpg?ext=.jpg)


-(1).png?ext=.png)










-(1).jpg?ext=.jpg)
