Julian Skyrme
Vicepresident - Commerciële zaken - Havencluster AD Ports Group
Julian Skyrme trad in 2014 in dienst bij AD Ports Group en is directeur commerciële havenzaken binnen de havencluster.
In deze functie is hij verantwoordelijk voor de commerciële verkoopontwikkeling van alle havens binnen de havencluster van AD Ports Group, waarbij hij de commerciële activiteiten van de havens in de VAE stimuleert en uitbreidt.
Julian heeft meer dan 35 jaar ervaring in de maritieme sector, waarvan het grootste deel in het Midden-Oosten, waar hij leidinggevende functies bekleedde op nationaal niveau, onder meer op het gebied van terminalontwikkeling, prijsstelling voor handelsroutes en lijnbeheer.
Voordat hij bij AD Ports Group in dienst trad, bekleedde hij een aantal leidinggevende functies bij Abu Dhabi Terminals, de haven van Salalah – waar hij regionaal hoofd Commercie & Marketing was – en bij DP World, waar hij leidinggevende functies bekleedde op zowel commercieel als strategisch gebied.
Programma van het evenement 2026: sessies
Toekomstige brandstoffen en wagenparkstrategie: wat brengt de toekomst? | Openingswoord
Donderdag 18 juni 11:55 - 12:00 Breakbulk Live-podium
Toekomstige brandstoffen en wagenparkstrategie: wat brengt de toekomst?
In deze sessie wordt ingegaan op de concurrerende toekomstscenario’s voor brandstoffen in de scheepvaart – van zwavelarme brandstoffen en LNG tot methanol, ammoniak en waterstof – en waarom er nog geen enkele oplossing als duidelijk dominante optie naar voren komt. Er wordt onderzocht hoe schaalgrootte, regelgeving en infrastructuur de keuzes bepalen, en waarop havens, rederijen en verladers zich op dit moment realistisch gezien kunnen voorbereiden op het gebied van infrastructuur, veiligheid, kosten en vlootstrategie, zolang de onzekerheid op de lange termijn blijft bestaan.
Donderdag 18 juni 12:00 - 12:45 Breakbulk Live Stage
Klaar voor de toekomst
In deze sessie wordt ingegaan op de concurrerende toekomstscenario’s voor brandstoffen in de scheepvaart – van zwavelarme brandstoffen en LNG tot methanol, ammoniak en waterstof – en waarom er nog geen enkele oplossing als duidelijk dominante optie naar voren komt. Er wordt onderzocht hoe schaalgrootte, regelgeving en infrastructuur de keuzes bepalen, en waarop havens, rederijen en verladers zich op dit moment realistisch gezien kunnen voorbereiden op het gebied van infrastructuur, veiligheid, kosten en vlootstrategie, zolang de onzekerheid op de lange termijn blijft bestaan.
Breakbulk Live-podium Europa/Madrid
.png?ext=.png){kind=icon}
_1.jpg?ext=.jpg)
-(1).png?ext=.png)
-(1).jpg?ext=.jpg)
