Dr. Martin Harren
Eigenaar en CEO Harren Group
Dr. Martin Harren, geboren in 1970, is eigenaar en CEO van de in Bremen gevestigde Harren Group, waartoe ook de dochterondernemingen SAL Heavy Lift en Intermarine behoren, die zich bezighouden met zware hijswerkzaamheden en MPP. Hij trad in 2003 toe tot de groep. Daarvoor (1992 - 2003) promoveerde Harren in de geneeskunde aan de Vrije Universiteit van Berlijn en werkte hij als chirurg bij de Charité – Universitätsmedizin Berlin.
De kernactiviteiten van de Harren Group omvatten heavy-lift- en MPP-scheepvaart, maritieme engineeringoplossingen, geïntegreerde projectlogistiek, scheepsbeheer en bemanning, grondstoffenlogistiek en offshore windactiviteiten. De familiebedrijf-scheepvaartgroep heeft wereldwijd 24 kantoren en beheert een vloot van 65 eenheden van alle belangrijke scheepstypen.
Harren bouwt momenteel vijf nieuwe zware-lading-schepen die de meest efficiënte schepen in hun klasse zullen zijn, met verbruiks- en emissiecijfers die ver boven die van alle bestaande zware-lading-schepen van vandaag uitstijgen. De zogenaamde Orca-klasse zal de Harren Group in staat stellen haar klanten volledig CO2-neutrale transportoplossingen aan te bieden.
Programma van het evenement 2026: sessies
Geopolitiek in de praktijk: het domino-effect op handelsroutes
As geopolitical disruption reshapes global trade, the real impact extends far beyond simple rerouting. Using examples from the Middle East, Europe and Asia, this session examines how disruption is changing trade routes, project logistics and commercial decision-making. From war risk and insurance shocks to longer voyages, schedule disruption and shifting risk allocation, the discussion explores emerging vulnerabilities, how companies are adapting route and contract strategies, and what these shifts signal for the future geography of global trade and project development.
Woensdag 17 juni 10:30 - 11:20 Breakbulk Live Stage
Beveiliging en veerkracht
As geopolitical disruption reshapes global trade, the real impact extends far beyond simple rerouting. Using examples from the Middle East, Europe and Asia, this session examines how disruption is changing trade routes, project logistics and commercial decision-making. From war risk and insurance shocks to longer voyages, schedule disruption and shifting risk allocation, the discussion explores emerging vulnerabilities, how companies are adapting route and contract strategies, and what these shifts signal for the future geography of global trade and project development.
Breakbulk Live-podium Europa/Londen


















.png?ext=.png)







_1.jpg?ext=.jpg)


-(1).png?ext=.png)










-(1).jpg?ext=.jpg)
