3 de septiembre de 2019
Las energías renovables en Europa, al igual que en América y Oriente Medio, están impulsando una gran demanda de servicios de transporte de carga para proyectos a escala continental.
La UE, por sí sola, se ha fijado una serie de importantes objetivos en materia de energía limpia para el futuro. La energía eólica ocupa un lugar destacado en el desarrollo de las energías renovables en Europa, lo que supone una buena noticia para las empresas de transporte de cargas pesadas y de carga general en Europa y sus alrededores.
Para 2020, la Unión Europea se ha fijado el objetivo de que el 20 % de toda la energía consumida en el bloque proceda de fuentes sostenibles. Espera aumentar esa cifra en un 12 % más para 2030.
En todo el continente se están realizando importantes inversiones en energías renovables, con la energía eólica a la cabeza.
Según las estimaciones de la Unión Europea, para el año 2030 se habrán incorporado 320 GW adicionales de energía eólica, tanto terrestre como marina, a la combinación energética de Europa. Alemania será el país que más capacidad instale, con 85 GW de energía eólica, seguida de Francia, con 43 GW, y del Reino Unido, con 38 GW.
Sin embargo, en 2019, el Reino Unido lidera la inversión eólica en Europa. En el primer semestre del año, Gran Bretaña instaló 931 MW de capacidad eólica marina. Además, tiene en marcha proyectos de gran envergadura. Hornsea-1, un parque eólico de 1,2 GW que se está construyendo frente a la costa noreste, será el mayor de su tipo en el mundo una vez finalizado. Ørsted está instalando actualmente más de 100 aerogeneradores de Siemens Gamesa en el emplazamiento del proyecto.
De hecho, una investigación reciente de la Universidad de Sussex, en el Reino Unido, sugiere que Europa por sí sola tiene la capacidad de satisfacer la totalidad de la demanda energética mundial. El estudio reveló que, si Europa alcanzara su capacidad máxima de parques eólicos terrestres, podría generar 52,5 teravatios de energía.
Sabemos, pues, que aquí ya existe un enorme potencial, pero ¿qué tipo de actividades relacionadas con las energías renovables se están llevando a cabo en toda Europa?
Los parques eólicos terrestres y marinos son la clave del futuro energético de Europa. Solo en 2018, se invirtieron más de 30 000 millones de euros en la instalación de nuevos proyectos eólicos en toda Europa. Esta enorme suma solo se verá superada en el futuro, sobre todo si tenemos en cuenta los proyectos que están por venir.
Empecemos por lo más importante. Como se ha mencionado anteriormente, Hornsea-1 cuenta con una capacidad de generación de energía de 1,2 GW. En junio de 2019, Hornsea estaba completada aproximadamente a la mitad, gracias en parte a la intensa actividad de transporte de cargas pesadas del Fred. Olsen Windcarrier. El buque ha estado utilizando su plataforma elevadora especializada en el transporte de palas de aerogeneradores y generadores geotérmicos para transportar estos enormes componentes desde el puerto de Hull hasta el emplazamiento situado a 120 km de la costa norte de Inglaterra.
Hasta la fecha, se han trasladado e instalado en Hornsea 87 de las 174 turbinas de Siemens Gamesa previstas para el proyecto. Otras 87 están a la espera de ser instaladas. Hornsea, que ya ha comenzado a generar electricidad, entrará en pleno funcionamiento en el primer trimestre de 2020.
Hornsea se perfila como un centro neurálgico de la energía eólica. Está previsto que un segundo parque entre en funcionamiento en 2022, mientras que el proyecto Hornsea-3, planificado por Orsted, tiene una capacidad de 2,4 GW. Si se lleva a cabo, se convertiría en el parque eólico más grande del mundo, con un tamaño aproximadamente el doble que el de Hornsea-1.
De hecho, el sector eólico marino está recibiendo importantes inversiones y un gasto considerable. El gasto en los diez parques eólicos más grandes supera los 10 000 millones de euros, incluyendo proyectos con sede en los Países Bajos, el Reino Unido y Alemania en el mar del Norte y el mar Báltico.
¿Y qué hay de la energía eólica terrestre? En el primer semestre de 2019, la capacidad total instalada en tierra superó a la de alta mar, situándose en 2,9 GW. De hecho, la inversión en futuros proyectos eólicos terrestres durante ese mismo periodo rondó los 6 400 millones de euros.
Francia lideró el crecimiento de la capacidad terrestre, con la incorporación de 523 MW de nuevos proyectos eólicos a lo largo del año. Pero Noruega le pisa los talones. Su proyecto Fosen Vind, liderado por Nordic Wind Power, prevé añadir 1.000 MW al mix energético limpio de Noruega.
Al echar un vistazo a la sección de noticias de Breakbulk Europe, ya podemos apreciar la influencia de las energías renovables a la hora de conseguir contratos de transporte de mercancías para los transportistas especializados.
Por ejemplo, Collet & Sons se ha encargado del transporte de álabes de turbina para la fase inicial de construcción de la Planta terrestre de Clocaenog Forest, en el norte de GalesAdemás de las palas, Collet & Sons suministra torres y góndolas, y se encarga de todas las operaciones de transporte de cargas pesadas, manipulación portuaria y transporte.
Por supuesto, aunque las obras se encuentren en Europa, el suministro de componentes clave es una cuestión de alcance mundial. Los procesos de importación y exportación son tan importantes como la entrega de principio a fin. Por ejemplo, Protranser International Logistics se ha dedicado a realizar la entrega de 12 cargamentos de 36 álabes de turbina cada uno a puertos europeos procedente de una fábrica del norte de China.
E incluso en mercados dominados por la explotación de petróleo y gas, los proyectos de energías renovables están contribuyendo a aumentar la demanda de transporte de mercancías. Basta con fijarse en Rusia. Un país que depende de los hidrocarburos para su prosperidad actual está apostando por energías más limpias para abastecerse de energía, lo que supone una buena noticia para los transportistas continentales.
Sin duda, Barrus Projects está cosechando los frutos del aumento de la actividad eólica terrestre en Rusia. La empresa transportista ha estado suministrando góndolas a dos parques eólicos rusos, Kamensko-Karsnosulinskaya y Gukovo, en la región de Rostov. Esto incluyó el uso de un transbordador para el transporte fluvial a la hora de entregar las góndolas desde la fábrica a ambas obras.
Como podemos ver, las energías renovables están generando un abundante flujo de contratos para las empresas de transporte europeas e internacionales.
Breakbulk Europe, el mayor punto de encuentro del sector del transporte de carga especial, es el lugar ideal para aprovechar las mejores perspectivas del mercado europeo de las energías renovables.
Tanto si eres una empresa de transporte, un propietario de la carga, un agente de transporte, un proveedor de equipos o te dedicas al transporte de cargas pesadas y de proyectos, aquí encontrarás a tu nuevo socio para contratos o proyectos.
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Las energías renovables en Europa
Para 2020, la Unión Europea se ha fijado el objetivo de que el 20 % de toda la energía consumida en el bloque proceda de fuentes sostenibles. Espera aumentar esa cifra en un 12 % más para 2030.
En todo el continente se están realizando importantes inversiones en energías renovables, con la energía eólica a la cabeza.
Según las estimaciones de la Unión Europea, para el año 2030 se habrán incorporado 320 GW adicionales de energía eólica, tanto terrestre como marina, a la combinación energética de Europa. Alemania será el país que más capacidad instale, con 85 GW de energía eólica, seguida de Francia, con 43 GW, y del Reino Unido, con 38 GW.
Sin embargo, en 2019, el Reino Unido lidera la inversión eólica en Europa. En el primer semestre del año, Gran Bretaña instaló 931 MW de capacidad eólica marina. Además, tiene en marcha proyectos de gran envergadura. Hornsea-1, un parque eólico de 1,2 GW que se está construyendo frente a la costa noreste, será el mayor de su tipo en el mundo una vez finalizado. Ørsted está instalando actualmente más de 100 aerogeneradores de Siemens Gamesa en el emplazamiento del proyecto.
De hecho, una investigación reciente de la Universidad de Sussex, en el Reino Unido, sugiere que Europa por sí sola tiene la capacidad de satisfacer la totalidad de la demanda energética mundial. El estudio reveló que, si Europa alcanzara su capacidad máxima de parques eólicos terrestres, podría generar 52,5 teravatios de energía.
Sabemos, pues, que aquí ya existe un enorme potencial, pero ¿qué tipo de actividades relacionadas con las energías renovables se están llevando a cabo en toda Europa?
Proyectos eólicos europeos a tener en cuenta
Los parques eólicos terrestres y marinos son la clave del futuro energético de Europa. Solo en 2018, se invirtieron más de 30 000 millones de euros en la instalación de nuevos proyectos eólicos en toda Europa. Esta enorme suma solo se verá superada en el futuro, sobre todo si tenemos en cuenta los proyectos que están por venir.
Empecemos por lo más importante. Como se ha mencionado anteriormente, Hornsea-1 cuenta con una capacidad de generación de energía de 1,2 GW. En junio de 2019, Hornsea estaba completada aproximadamente a la mitad, gracias en parte a la intensa actividad de transporte de cargas pesadas del Fred. Olsen Windcarrier. El buque ha estado utilizando su plataforma elevadora especializada en el transporte de palas de aerogeneradores y generadores geotérmicos para transportar estos enormes componentes desde el puerto de Hull hasta el emplazamiento situado a 120 km de la costa norte de Inglaterra.
Hasta la fecha, se han trasladado e instalado en Hornsea 87 de las 174 turbinas de Siemens Gamesa previstas para el proyecto. Otras 87 están a la espera de ser instaladas. Hornsea, que ya ha comenzado a generar electricidad, entrará en pleno funcionamiento en el primer trimestre de 2020.
Hornsea se perfila como un centro neurálgico de la energía eólica. Está previsto que un segundo parque entre en funcionamiento en 2022, mientras que el proyecto Hornsea-3, planificado por Orsted, tiene una capacidad de 2,4 GW. Si se lleva a cabo, se convertiría en el parque eólico más grande del mundo, con un tamaño aproximadamente el doble que el de Hornsea-1.
De hecho, el sector eólico marino está recibiendo importantes inversiones y un gasto considerable. El gasto en los diez parques eólicos más grandes supera los 10 000 millones de euros, incluyendo proyectos con sede en los Países Bajos, el Reino Unido y Alemania en el mar del Norte y el mar Báltico.
¿Y qué hay de la energía eólica terrestre? En el primer semestre de 2019, la capacidad total instalada en tierra superó a la de alta mar, situándose en 2,9 GW. De hecho, la inversión en futuros proyectos eólicos terrestres durante ese mismo periodo rondó los 6 400 millones de euros.
Francia lideró el crecimiento de la capacidad terrestre, con la incorporación de 523 MW de nuevos proyectos eólicos a lo largo del año. Pero Noruega le pisa los talones. Su proyecto Fosen Vind, liderado por Nordic Wind Power, prevé añadir 1.000 MW al mix energético limpio de Noruega.
Cómo la energía eólica ya está impulsando la actividad de transporte de carga especial en Europa
Al echar un vistazo a la sección de noticias de Breakbulk Europe, ya podemos apreciar la influencia de las energías renovables a la hora de conseguir contratos de transporte de mercancías para los transportistas especializados.
Por ejemplo, Collet & Sons se ha encargado del transporte de álabes de turbina para la fase inicial de construcción de la Planta terrestre de Clocaenog Forest, en el norte de GalesAdemás de las palas, Collet & Sons suministra torres y góndolas, y se encarga de todas las operaciones de transporte de cargas pesadas, manipulación portuaria y transporte.
Por supuesto, aunque las obras se encuentren en Europa, el suministro de componentes clave es una cuestión de alcance mundial. Los procesos de importación y exportación son tan importantes como la entrega de principio a fin. Por ejemplo, Protranser International Logistics se ha dedicado a realizar la entrega de 12 cargamentos de 36 álabes de turbina cada uno a puertos europeos procedente de una fábrica del norte de China.
E incluso en mercados dominados por la explotación de petróleo y gas, los proyectos de energías renovables están contribuyendo a aumentar la demanda de transporte de mercancías. Basta con fijarse en Rusia. Un país que depende de los hidrocarburos para su prosperidad actual está apostando por energías más limpias para abastecerse de energía, lo que supone una buena noticia para los transportistas continentales.
Sin duda, Barrus Projects está cosechando los frutos del aumento de la actividad eólica terrestre en Rusia. La empresa transportista ha estado suministrando góndolas a dos parques eólicos rusos, Kamensko-Karsnosulinskaya y Gukovo, en la región de Rostov. Esto incluyó el uso de un transbordador para el transporte fluvial a la hora de entregar las góndolas desde la fábrica a ambas obras.
Como podemos ver, las energías renovables están generando un abundante flujo de contratos para las empresas de transporte europeas e internacionales.
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Breakbulk Europe, el mayor punto de encuentro del sector del transporte de carga especial, es el lugar ideal para aprovechar las mejores perspectivas del mercado europeo de las energías renovables.
Tanto si eres una empresa de transporte, un propietario de la carga, un agente de transporte, un proveedor de equipos o te dedicas al transporte de cargas pesadas y de proyectos, aquí encontrarás a tu nuevo socio para contratos o proyectos.
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