Nuevas caras en Breakbulk Europe 2023

Conoce a los nuevos expositores de Breakbulk Europe 2023

ADVEEZ
Transporte marítimo y logística en África
ANTONOV AIRLINES
Casper Group Ltd
Milkyway Global Logistics S.L.
Norvic Shipping USA, S.A.
SEDNA
Cargo Flet Blasant S.L.
ÖZNAKLİYAT
Correa de cordón
Harlyn Solutions
Olmar
Puente sobre el mar

Casper Group Ltd
Rob Bateman, director general de Casper Group Ltd
Reino Unido
Servicios relacionados con el sector
Stand 2C70

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
Las oportunidades que ofrece la digitalización, la automatización y la inteligencia artificial en nuestro sector son actualmente muy interesantes. Como grupo, hemos apostado por la digitalización y hemos creado una nueva división llamada Casper Digital, cuyo objetivo es ayudarnos a adoptar las tecnologías emergentes que llegarán al mercado en los próximos años. Nuestro equipo de innovación ya está utilizando parte de esta tecnología de vanguardia para desarrollar nuestros propios productos digitales, entre ellos Flytta. Esta completa herramienta de automatización aduanera de extremo a extremo está diseñada para que el comercio en toda Europa y el resto del mundo sea rápido, preciso y conforme a la normativa.

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
Tras haber asistido anteriormente a Breakbulk Europe y haber quedado especialmente impresionados en la edición de 2022, estudiamos la posibilidad de exponer en 2023.

Dado el crecimiento de Casper Group y su mayor enfoque en todos los aspectos del transporte de carga fraccionada dentro de Europa, este evento se presenta como una excelente oportunidad para mostrar las capacidades de nuestra empresa y reunirnos con clientes nuevos y actuales; por ello, el grupo estará representado en el evento por altos directivos de las divisiones de Transporte Marítimo, Fletamento, Logística, Aduanas y Agencia Portuaria.

¿Cuál es la perspectiva de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
Casper Chartering Limited y el Grupo en general tienen una perspectiva positiva respecto a las oportunidades de proyectos en Europa, especialmente durante los próximos 24 meses. Esta perspectiva nos ha permitido mantener una sólida estrategia de inversión, ampliando nuestra infraestructura y nuestras capacidades para situarnos en una posición privilegiada que nos permita ofrecer a nuestros clientes soluciones mejoradas que satisfagan todas sus necesidades logísticas en materia de proyectos.

ADVEEZ

Arnaud García, director de desarrollo empresarial, ADVEEZ
Francia
Tecnologías de la información
Stand 1J50

¿Qué es lo más interesante de su negocio?
Como empresa de IoT, lo más interesante de nuestro negocio es mejorar las operaciones comerciales de nuestros clientes mediante la recopilación y el análisis de datos fiables y procesables. Todo el equipo de ADVEEZ participa en la conexión de máquinas reales que realizan acciones reales con nuestras soluciones de alto valor basadas en la nube, ¡lo que ayuda a nuestros clientes en sus operaciones diarias! Nuestras soluciones de hardware están diseñadas y ensambladas por nuestros equipos en Francia y nuestro software también está desarrollado íntegramente por nosotros, lo cual es otro punto que hace que nuestras soluciones sean muy interesantes (¡además de seguras!). Gracias a esto, nos enorgullece afirmar que dominamos todos los pasos entre la recopilación y la visualización de datos a través de nuestra plataforma, de la A a la Z.

¿Qué llevó a su empresa a querer exponer en Breakbulk Europe?
Hemos tenido éxito en el sector aeroportuario trabajando para mejorar el equipo de apoyo en tierra durante los últimos 11 años, y queríamos diversificar nuestras actividades. Estamos firmemente convencidos de que la industria portuaria a nivel mundial, incluida la de carga fraccionada, tiene muchas oportunidades para lograr grandes avances que contribuyan tanto a la descarbonización como a la optimización, con el fin de hacer que este sector sea más eficiente. Los datos son la clave para lograrlo, y en ADVEEZ estamos convencidos de que nuestra posición de liderazgo en los aeropuertos allana el camino para lograr grandes avances en el sector de las terminales portuarias. ¡Los sectores aeroportuario y portuario son muy similares en ciertos aspectos, ya que comparten los mismos retos de ser eficientes, rápidos y fiables! ¿Por qué elegisteis finalmente Breakbulk Europe? ¡Es EL evento imprescindible al que asistir, y sabemos que tendremos una gran presencia gracias a todos los comentarios que hemos recibido!

¿Cuál es la perspectiva de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
Nuestra perspectiva respecto a las oportunidades en Europa es encontrar proyectos con clientes que tengan un problema real de captura de datos y aprovechar la oportunidad para desarrollar nuevas funcionalidades, específicas para el sector de la carga fraccionada, para nuestra plataforma. Al fin y al cabo, todas las oportunidades son interesantes, ¡y estaremos encantados de ayudar a cualquier cliente si sabemos que somos los más competentes para dar respuesta!

ANTONOV AIRLINES
Valeria Ihnatenko, especialista en marketing y relaciones públicas, Antonov Airlines
Ucrania
Transporte aéreo
Stand 2L54-M55

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
ANTONOV Airlines es la división de transporte aéreo de la empresa ANTONOV. Operamos cinco aviones AN-124-100 «Ruslan», el avión de transporte más grande del mundo. En marzo de 2022, el AN-225 «Mriya» de ANTONOV, que era el único avión más grande que el «Ruslan», quedó destruido durante los combates en el aeropuerto de Hostomel (base de operaciones de la flota de ANTONOV). ANTONOV Airlines se convirtió en el mayor operador de aviones AN-124-100 y en la única opción para el transporte de cargas de gran tamaño y peso.

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
ANTONOV participó en otros eventos antes de la pandemia y de la guerra entre Rusia y Ucrania. Por eso, este evento es importante para nosotros: nos permite retomar nuestra participación este año, reunirnos en persona con socios y clientes, y hablar de todo lo que va a suceder durante el próximo año.

¿Cuál es la perspectiva de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
¡Con el optimismo de siempre! Seguimos operando en todo el mundo. Desde Europa hasta EE. UU., Canadá, África, Sudamérica y cualquier otra ruta que nuestros clientes nos soliciten.

Africa Shipping & Logistics
Neale Proctor, director comercial y de ventas del grupo, OMA Group
Ghana
Agente de transporte
Stand 1N14

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
No hay dos días iguales. Afrontar los retos se convierte en una rutina diaria en la que la resolución de problemas pasa a ser la máxima prioridad.

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
Es una oportunidad para dar a conocer nuestros servicios y tranquilizar a las empresas que no están familiarizadas con el continente, asegurándoles que existe un enorme mercado de más de 1.400 millones de personas al que pueden acceder y que no deben tener ningún temor a la hora de hacer negocios allí.

¿Cuál es la perspectiva de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
No operamos en Europa. ¡Las oportunidades de proyectos en África son abundantes para las empresas que se toman el tiempo necesario para comprender el mercado y elegir a los socios adecuados con los que colaborar!

Milkyway Global Logistics Co., Ltd
Vichy Lang, jefe del Departamento de Proyectos y Fletamentos, Milkyway Global Logistics Co., Ltd
China
Agente de transporte
Stand 2M21

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
Como proveedores profesionales de servicios logísticos para proyectos industriales, nos centramos en ofrecer soluciones rentables. Estamos comprometidos con la descarbonización y con proporcionar a nuestros clientes soluciones logísticas innovadoras y sostenibles. Al agrupar los recursos eólicos a nivel mundial, ofrecemos a nuestros clientes servicios logísticos integrales y sin fisuras.

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
Estamos muy contentos de participar en Breakbulk Europe. Nuestro objetivo es mejorar la vida de las personas conectando a nuestros clientes y comunidades de todo el mundo. Nos comprometemos a establecer relaciones duraderas y sostenibles con nuestros clientes.

¿Cuál es la perspectiva de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
Estamos deseando encontrar clientes y proveedores de confianza en todo el mundo.

Norvic Shipping USA Inc.
Kasper Bihlet, director sénior de fletamentos, Norvic Shipping International, LLC
Estados Unidos
Transporte marítimo
Stand 2M56

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
¡No hay dos días iguales, nunca sabes lo que va a pasar, siempre hay un nuevo reto a la vuelta de la esquina!

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
Queremos ampliar nuestra presencia transportando más carga general y de proyectos para complementar nuestra flota actual y nuestra actividad, que cuenta con unos 150 buques.

¿Cuál es la perspectiva de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
Recibimos muchas solicitudes de equipos para parques eólicos y observamos un gran potencial comercial para la carga general y la carga de proyectos, especialmente desde el Mediterráneo hacia EE. UU. y el Caribe.

SEDNA
Cynthia Worley, vicepresidenta de Cuentas Estratégicas, SEDNA
Reino Unido
TI
1N21

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
Uno de los aspectos más interesantes de Sedna es cómo estamos cuestionando y transformando el statu quo en lo que respecta al correo electrónico, potenciando su importancia —especialmente para el sector marítimo y la cadena de suministro en general, que desde hace tiempo confía en este herramienta fundamental, la columna vertebral de sus comunicaciones a la hora de transportar mercancías por todo el mundo—.

Los cambios en las formas de trabajar y el volumen cada vez mayor de comunicaciones en todos los sectores —incluido el marítimo— hacen que, hoy en día, los equipos del sector del transporte marítimo dediquen horas innecesarias a procesar manualmente cientos, y a veces miles, de correos electrónicos. Esto resulta tremendamente engorroso, puede provocar la pérdida de datos y aumentar la probabilidad de que se produzcan errores, y supone una carga cognitiva adicional para personas que ya están desbordadas por sus apretadas agendas de trabajo; por no mencionar que les resta tiempo y atención a las tareas que contribuyen a los resultados comerciales y para las que fueron contratadas.

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
Breakbulk Europe es una plataforma realmente valiosa y de gran relevancia a nivel mundial para establecer contactos, conocer a nuevas personas que se incorporan al sector, compartir consejos, ideas y novedades, y mantenerse al día de las últimas tendencias y tecnologías.

Tuve la suerte de intervenir en Breakbulk Americas el pasado mes de septiembre y, posteriormente, asistí a Breakbulk Middle East en febrero. Ambas ocasiones me confirmaron lo valiosas que son estas conferencias.

Por último, cabe destacar especialmente los eventos y actividades complementarios, como «Women in Breakbulk». ¡Es fundamental disponer de este espacio y este tiempo para reflexionar sobre nuestros logros, por ejemplo, en materia de diversidad de género en el sector, y sobre lo que aún nos queda por hacer!

¿Cuál es la perspectiva de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
Muchos países europeos siguen configurando y reconfigurando su entorno, y impulsando nuevas iniciativas como la apuesta por las energías verdes, que incluye el desmantelamiento de grandes proyectos energéticos —como la producción de petróleo y gas en el Mar del Norte— y el aumento del número de fábricas europeas dedicadas a la fabricación de vehículos de transporte eléctrico y sus componentes. En este contexto, el sector marítimo está aprovechando sus capacidades para suministrar materiales a granel esenciales con el fin de convertir a la región en un centro de generación de energías renovables.

Las herramientas digitales serán fundamentales para impulsar estas actividades relacionadas con el transporte de carga de proyectos. Y ahí es donde entra en juego Sedna. Las empresas de carga fraccionada que ya utilizan Sedna, como AAL, BBC y Nova Marine, afirman que esta herramienta les ha permitido dedicar el tiempo que antes se empleaba en tareas administrativas a actividades más productivas; así, las consultas recibidas se dirigen más rápidamente a la persona adecuada, lo que permite a los usuarios disponer de tiempo para reflexionar y ser creativos a la hora de presentar sus primeras ofertas, lo que se traduce en un mayor número de contratos y en unas tasas de adjudicación iniciales más elevadas.

Seguiremos observando de cerca la evolución del mercado para ver cómo se desarrolla la situación. Aunque la economía mundial está demostrando su resistencia en este comienzo de 2023, en los últimos años hemos visto con qué rapidez los acontecimientos externos pueden alterar drásticamente nuestras economías, nuestras sociedades y nuestros medios de vida. Es importante que nos preparemos con antelación para estos cambios repentinos, a fin de capear cualquier tormenta que se avecine y salir fortalecidos de ella.

Cargo Flet Blasant S.L.
Sonia Pinteño, coordinadora y asistente de dirección, Cargo Flet Blasant S.L.
España
Equipamiento
Stand 1K27

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
El reto consiste en desarrollar soluciones y equipos innovadores que satisfagan la demanda constante del mercado de la elevación de cargas pesadas.

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
Poder estar presente y comunicarnos con uno de los segmentos de negocio a los que se dirige nuestra empresa.

¿Cuál es la opinión de su empresa sobre las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
Estamos viviendo un momento único en el desarrollo tecnológico, impulsado por la urgencia que exigen las nuevas formas de producir y distribuir energía limpia.
Los proyectos actuales y futuros en el sector de la energía eólica marina, la instalación de infraestructuras de hidrógeno verde y la construcción de nuevas centrales nucleares nos permiten mirar con ilusión y confianza hacia el sector de los equipos de elevación para cargas pesadas y de grandes dimensiones.

ÖZNAKLİYAT
Filiz Bozat, subdirectora general y directora de riesgos (CRO), ÖZNAKLİYAT
Turquía
Transporte por carretera
Stand 1F01

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
Ofrecemos servicios de transporte de proyectos y de carga pesada por carretera en Turquía, Europa, los países de la CEI e Irak.

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
¡Encontrar nuevos socios y clientes, reunirme con los clientes actuales y venderles nuestros productos, dar a conocer nuestra marca, nuestros productos y nuestros servicios, lanzar nuevos productos y servicios, entrar en nuevos mercados, cuidar la imagen de nuestra empresa y conocer los productos y servicios de la competencia!

¿Cuál es la perspectiva de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
La mayoría de los proyectos de nuestra zona están dirigidos por transitarios internacionales y empresas de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) con sede en Europa, por lo que debemos conseguir que nuestra marca sea fácil de recordar.

Cordstrap
Adrian Costas, director de desarrollo comercial de sistemas de sujeción para cargas pesadas e inspector de carga acreditado, Cordstrap
Países Bajos
Equipamiento
Stand 2B64-C65

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
La pasión por proteger la mercancía, las personas y el medio ambiente. Cordstrap cuenta con una amplia experiencia en la creación de soluciones de vanguardia que han transformado los procedimientos convencionales de amarre y han elevado los estándares de seguridad. En el desarrollo de cada una de nuestras soluciones se respetan los requisitos del Código CTU, el Código CSS y las normas de la AAR.

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
Muchos de nuestros clientes internacionales acuden a este evento. Es el escenario ideal para dar a conocer tanto las ventajas de nuestras soluciones como nuestra amplia experiencia en sistemas de sujeción para cargas pesadas. Podemos atender a nuestros clientes en todo el mundo gracias a nuestra extensa red.

¿Cuál es la opinión de su empresa sobre las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
Cada vez son más las empresas de transporte de carga especial que buscan nuevos enfoques para mejorar sus procedimientos de seguridad de la carga. Además de ofrecer estas soluciones, Cordstrap también imparte formación al respecto.
Europa sigue siendo nuestro mayor mercado en general, aunque observamos cierta desaceleración en los sectores que consumen mucha energía.

Harlyn Solutions
Paige Taylor, Branding y Marketing, Harlyn Solutions
Reino Unido
Servicios relacionados con el sector
Stand 2J10-K11

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
Somos ingenieros que innovamos en el sector del transporte marítimo mediante soluciones de transporte basadas en la ingeniería. Nos especializamos en el traslado de cargas complejas y singulares del punto A al punto B. Desde los planes de elevación hasta la contratación de buques, hablamos el mismo idioma que nuestros clientes y comprendemos las complejidades que entrañan estos proyectos a gran escala.

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
Tras celebrar nuestro tercer aniversario a principios de año, hemos recorrido un largo camino desde 2020. En los últimos doce meses hemos casi triplicado nuestro equipo y nuestros proyectos se han vuelto más grandes y complejos, lo cual resulta realmente estimulante y gratificante. Queremos dar a conocer nuestros logros y capacidades a un público más amplio, así como establecer vínculos con empresas europeas.

¿Cuál es la perspectiva de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
Llevamos a cabo una amplia variedad de proyectos en toda Europa, en los sectores de la ingeniería civil, naval y offshore, y nos gustaría seguir consolidando nuestra reputación en todo el continente.

Olmar
Martijn Snijder, socio director, Olmar
Países Bajos
Puertos y terminales
Stand 2M35

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
En colaboración con nuestros usuarios, nos centramos en la seguridad y en el cliente. Contamos con unos 50 grandes almacenes, 14 grúas, gran calado, una excelente conexión ferroviaria y una amplia flota de carretillas elevadoras, reachstackers, tractores de terminal y palas cargadoras; por ello, sabemos que limitarse a ofrecer capacidad de almacenamiento y manipulación no permite a nuestros clientes destacar. Pensar juntos en, por ejemplo, servicios integrales, inversiones de capital y la oferta de servicios neutros en CO2 puede realmente suponer un cambio revolucionario. ¡Un clásico beneficio mutuo!

¿Qué llevó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
Tras la adquisición de las operaciones de Hacklin en Pori y de las operaciones de grúas del puerto de Pori en el verano de 2022, queríamos continuar con su gran tradición de participar en Breakbulk Europe. Estamos deseosos de mostrar y analizar nuestras capacidades y las amplias posibilidades de expansión en materia de inversiones y de transporte de carga de proyectos, aerogeneradores, productos forestales, graneles sólidos, contenedores y chatarra.

¿Cuál es la perspectiva de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa en este momento?
La transición energética hacia el paquete «Fit for 55» y el objetivo de cero emisiones de carbono para 2050 ha dado lugar a un apasionante periodo de crecimiento, con proyectos destinados a facilitar la transición de fábricas, equipos de transporte, parques eólicos, instalaciones solares y todo aquello que aún está por imaginar. Nos centramos en dar soporte a esos flujos de mercancías, que se benefician naturalmente de pasar por Pori, gracias a nuestro calado de 15,3 metros, nuestra excelente conexión ferroviaria y la mayor superficie terrestre de la zona.

Sea Bridge
Cathy Li, subdirectora general, Sea Bridge Shipping Management CO.
China
Transporte marítimo
Stand 1L25

¿Qué es lo más interesante de tu negocio?
Nos apasiona el transporte marítimo de carga general y las soluciones de estiba, ya que existen muchos tipos diferentes de carga general y cada envío tiene sus propios requisitos de carga; siempre nos enfrentamos a diferentes «retos» para encontrar una solución que satisfaga todos los requisitos del envío y, por supuesto, son estos retos los que nos hacen avanzar.

¿Qué motivó a su empresa a participar en Breakbulk Europe?
Sea Bridge (SBS) ha operado principalmente en la región de la costa del Golfo de Estados Unidos, pero ahora queremos intentar desarrollar también el transporte marítimo de carga fraccionada en Europa. Como recién incorporado, asistir a Breakbulk Europe supone una gran oportunidad para conocer a miembros veteranos del sector y recibir su orientación, así como para dar a conocer Sea Bridge en el mercado europeo.

¿Cuál es la perspectiva actual de su empresa respecto a las oportunidades de proyectos en Europa?
Estamos a la vez ilusionados y nerviosos ante las oportunidades de proyectos en Europa, ya que nos enfrentaremos a nuevos retos. En cuanto a la relación actual entre Asia y Europa, creemos que sigue habiendo un gran potencial para el desarrollo de proyectos en Europa, y nos comprometemos a dar lo mejor de nosotros mismos en este sentido. Por supuesto, respetaremos los principios de sostenibilidad medioambiental y ecológica, y nos aseguraremos de que nuestras soluciones de transporte marítimo para los proyectos europeos cumplan con nuestras expectativas.