THLG geeft inzicht in de trends die de groei van de sector stimuleren
_1.jpg)
Door het uitvoerend comité van The Heavy Lift Group
Als internationale groep van gespecialiseerde bedrijven op het gebied van zwaar transport is het scala aan projectladingen dat door de leden van The Heavy Lift Group (THLG) wordt vervoerd breed, maar er zijn duidelijke trends die bepaalde groeisectoren stimuleren.
De sector van de hernieuwbare energie is bijvoorbeeld op zoek naar logistieke diensten die in staat zijn om opdrachten op het gebied van zwaar transport, projectlading en buitenmaatse transporten van begin tot eind af te handelen, aangezien de vraag naar het vervoer en de levering van onderdelen voor windparken en zonne-energiecentrales sterk toeneemt.
Leden van THLG wijzen ook op grote kansen bij het coördineren van de complexe logistiek rond de aanleg van de gesynchroniseerde condensatorstations die worden gebruikt om het elektriciteitsnet te stabiliseren naarmate er meer hernieuwbare energiebronnen worden geïntroduceerd.
Dit zijn precies het soort hoogwaardige, buitenmaatse en vaak kwetsbare ladingen waarop de logistieke experts van THLG hun bedrijf hebben opgebouwd. Zij verzorgen of coördineren niet alleen al het vervoer per vrachtwagen, spoor en schip, maar ook de opmeting, inspectie en documentatie, de laad- en losprocessen in de terminals, en de contacten met importeurs, exporteurs, tussenhandelaren en gespecialiseerde vrachtdiensten die daarbij betrokken zijn.
De noodzaak om de CO₂-uitstoot terug te dringen heeft niet alleen invloed op het soort vracht dat wij moeten verwerken, maar zorgt ook voor veranderingen in de manieren waarop wij deze vracht vervoeren.
Veranderend ondernemingsklimaat
Klanten vragen steeds vaker om oplossingen en processen die de uitstoot van kooldioxide tot een minimum beperken, zoals biobrandstoffen, elektrische voertuigen en geoptimaliseerde routes voor een lager brandstofverbruik. Daarnaast verwachten ze duurzame verpakkings- en verwerkingsmethoden om afval te verminderen, evenals de mogelijkheid om hun CO₂-voetafdruk te volgen als onderdeel van een volledig transparante toeleveringsketen.
Om aan deze verwachtingen te voldoen, houdt THLG via interne enquêtes actief toezicht op de stand van zaken met betrekking tot de duurzaamheidsprogramma’s van haar leden. Bovendien zal er tijdens toekomstige groepsbijeenkomsten meer nadruk worden gelegd op decarbonisatie, om leden te helpen hun duurzaamheidsverplichtingen na te komen.
Milieuregelgeving die van toepassing is op onze leden omvat onder meer de koolstofintensiteitsindicator van de Internationale Maritieme Organisatie en het „Fit for 55“-pakket van de Europese Unie, die gericht zijn op een vermindering van de CO₂-uitstoot2 uitstoot van respectievelijk de maritieme sector en de vervoerssector in bredere zin.
De steeds strengere milieueisen vormen echter slechts een onderdeel van een snel veranderend regelgevingskader dat een toch al complexe bedrijfstak nog complexer maakt. Onze leden moeten onder meer ook rekening houden met veranderingen in de Europese handelsregelgeving en douaneprocedures, het door de EU voorgestelde verplichte gebruik van snelheidsbegrenzers, uitdagingen rond vergunningen voor zwaar transport in Duitsland, de geplande invoering door de Verenigde Staten van havenheffingen voor schepen onder Chinese vlag, en de groeiende internationale vraag naar transparantie in de toeleveringsketen.
Tegen deze achtergrond moeten THLG-leden goed op de hoogte blijven en flexibel blijven, zodat ze klaar zijn om hun activiteiten aan te passen aan de geldende regels. Proactieve maatregelen zijn onder meer het regelmatig bijwerken van nalevingsprotocollen, het investeren in opleidingen voor het personeel en het samenwerken met partners uit de sector om succesvol te kunnen navigeren door het veranderende regelgevingslandschap.
Gecoördineerde aanpak
Het bestuur van de THLG werkt aan de verfijning van de bestuursstructuren om continue verbetering en betrokkenheid van de leden te waarborgen. Daartoe betrekt het nieuwe leden bij zijn vergaderingen en neemt het deel aan masterclasses en paneldiscussies om op de hoogte te blijven van de eisen binnen de sector.
Deze maatregelen zijn bedoeld om de algemene capaciteiten van het ExCom te versterken bij het selecteren van de beste kandidaten uit de hele wereld, om zo onze internationale aanwezigheid uit te breiden en tegelijkertijd te profiteren van onschatbare lokale expertise. Deze combinatie van een mondiale en lokale aanpak is effectief gebleken bij het binnenhalen van logistieke projecten, zoals de levering van grootschalige mijnbouwapparatuur naar afgelegen locaties en de veilige levering van enorme onderdelen voor ’s werelds grootste telescoop.
Andere ontwikkelingen die baat hebben bij coördinatie en informatie-uitwisseling tussen de TLHG-leden via de officiële kanalen van de groep, zijn onder meer onze gezamenlijke reactie op de razendsnelle veranderingen op het gebied van digitalisering.
De afgelopen jaren hebben onze leden gebruikgemaakt van nieuwe technologieën om realtime vrachttracering en routeplanning mogelijk te maken, het risicobeheer te verbeteren en de documentatie te stroomlijnen. In de toekomst zal kunstmatige intelligentie de efficiëntie en veiligheid in de logistiek van zware ladingen verder optimaliseren door middel van slimmere routeplanning, voorspellende analyses, geautomatiseerde documentatie en zelfs AI-gestuurde risicobeoordeling. Voor klanten van THLG zal dit leiden tot betere en snellere feedback, offertes en oplossingen.
Hoewel opkomende technologieën – en met name AI – beloven de logistiek van projectladingen ten goede te veranderen, zullen ze het menselijke aspect nooit vervangen: in onze branche blijven relaties, vertrouwen en praktische probleemoplossing altijd van cruciaal belang. Dit is mede de reden waarom we er alle vertrouwen in blijven hebben dat we de allerbeste ondersteuning kunnen bieden aan een markt die voortdurend in ontwikkeling is.
De recente toename van joint ventures en de uitbreiding van het dienstenaanbod bij lijnvaartmaatschappijen wijzen erop dat ook anderen deze markt als veelbelovend beschouwen. THLG is echter van mening dat deze extra middelen en instrumenten – mits op de juiste manier ingezet – nieuwe kansen bieden om de logistiek van kleinschalige projecten effectiever te ondersteunen.
Wereldwijd en lokaal
Bovendien is de logistiek rond projectladingen van nature complex: vaak gaat het om het vervoer van buitenmaatse, zware of zeer waardevolle goederen, wat flexibele, op maat gemaakte oplossingen vereist die met uiterste precisie worden gepland en uitgevoerd. Op dit gespecialiseerde gebied bieden onze leden een onschatbare persoonlijke aanpak, met lokale kennis en technische expertise die verder gaan dan de gestandaardiseerde operationele procedures die doorgaans door grotere organisaties worden gehanteerd.
Leden omschrijven THLG vaak niet zozeer als een netwerk, maar meer als een exclusieve club waar professionaliteit en oprechte vriendschap hand in hand gaan. Hier wordt expertise niet alleen verwacht, maar ook gewaardeerd, en worden langdurige partnerschappen opgebouwd op basis van wederzijds respect en gedeeld succes. Door zich aan te sluiten bij de THLG-familie krijgen bedrijven direct toegang tot een betrouwbaar internationaal netwerk, waardoor ze oplossingen van wereldklasse op het gebied van zwaar transport kunnen bieden en tegelijkertijd hun onafhankelijkheid behouden.
Het is dan ook geen verrassing dat we nog steeds een gestage stroom lidmaatschapsaanvragen ontvangen uit de hele wereld – met name uit opkomende markten. Tegelijkertijd blijven we ernaar uitkijken om nieuwe leden uit verschillende regio’s in ons diverse netwerk te verwelkomen, om zo ons wereldwijde bereik en onze effectiviteit verder te vergroten.
Onze huidige focus voor strategische groei ligt op Afrika en Zuidoost-Azië, waar de vraag toeneemt naar respectievelijk energie- en infrastructuurprojecten en logistiek op het gebied van productie en projectvracht. Daarnaast zijn we op zoek naar specialisten op het gebied van zwaar transport en eigenaren van materieel om onze capaciteiten uit te breiden.
In een sector die nooit stilstaat, zijn tactische uitbreiding en voortdurende verbetering de sleutel tot blijvend succes. Daarom moedigen we onze leden aan om nauwe persoonlijke banden binnen de groep te onderhouden en te blijven leren, kennis en ervaringen te delen, THLG onder de aandacht te brengen en gebruik te maken van netwerkmogelijkheden. Op die manier kunnen we de norm blijven bepalen in een steeds complexere en competitievere markt.
THLG zal aanwezig zijn op Breakbulk Europe 2025.
Bovenste foto (v.l.n.r.): Richard Lee (CNC Freight Services), Elisabeth Cosmatos (CEO Cosmatos Group), Colin D'Abreo (Rhenus Projects Logistics), Marianne Blechinberg (Hacklin Oy) en Alessio Bianchi (DCS Liburnus). Bron: THLG
Tweede foto: THLG-lid Tradelossa zet een SBL1100 in voor zware hijswerkzaamheden. Bron: Tradelossa






.png?ext=.png)












.png?ext=.png)







_1.jpg?ext=.jpg)


-(1).png?ext=.png)










-(1).jpg?ext=.jpg)

