LOCOPIAS biedt realtime oplossingen voor veilige vrachtverwerking
_1.jpeg)
Het maritieme technologiebedrijf SARC heeft bekendgemaakt dat nog eens zeven schepen zijn uitgerust met zijn geavanceerde software voor het laden van lading aan boord, LOCOPIAS.
Volgens SARC is LOCOPIAS afgeleid van de PIAS-software (Programs for the Integral Approach of Ship Design) en maakt het gebruik van dezelfde technologie om een optimale belading te realiseren binnen de grenzen van sterkte, stabiliteit en diepgang. Dit garandeert maximale veiligheid voor het schip, de bemanning, het milieu en de lading of passagiers.
Een van de meest recente schepen die met de software zijn uitgerust, was Alexia, een 150 meter lang stukgoedschip dat door een Nederlandse scheepsbouwer voor Wagenborg is gebouwd en door een Nederlands bureau is ontworpen. Andere voorbeelden zijn de stukgoedschepen Aeroe, Amadeus Ruby, Amadeus Saffier, Marit en Myrte, en de binnenschipstanker, Maxy.
Het in Nederland gevestigde SARC heeft de software inmiddels aan meer dan 1.500 schepen geleverd.
"Door LOCOPIAS te implementeren, kunnen deze schepen nauwkeuriger varen, zuiniger varen en volledig voldoen aan de maritieme regelgeving. Onze software zorgt voor een optimale lastverdeling, waardoor de exploitatiekosten en de impact op het milieu worden verminderd", aldus het bedrijf in een verklaring.
“We zijn er trots op dat we de maritieme sector kunnen ondersteunen met innovatieve oplossingen die de efficiëntie en duurzaamheid bevorderen.”
SARC neemt voor het eerst deel aan Breakbulk Europe. Het evenement vindt dit jaar plaats van 13 tot en met 15 mei in Rotterdam Ahoy. U kunt het SARC-team ontmoeten op stand 1C52.
FOTO: Het stukgoedschip Alexia van Wagenborg. BRON: SARC

















.png?ext=.png)








_1.jpg?ext=.jpg)










