The Heavy Lift Group : un réseau porteur d'une vision

Par le comité exécutif du Heavy Lift Group

En tant que groupe international d'entreprises spécialisées dans le transport lourd, les membres de The Heavy Lift Group (THLG) traitent un large éventail de cargaisons liées à des projets, mais certaines tendances se dégagent clairement et stimulent la croissance dans des domaines particuliers.

Le secteur des énergies renouvelables, par exemple, recherche des services logistiques capables de prendre en charge de bout en bout les missions de transport de charges lourdes, de cargaisons liées à des projets spécifiques et de marchandises hors gabarit, alors que la demande de transport et de livraison de composants pour parcs éoliens et centrales solaires connaît une forte augmentation.

Les membres de la THLG soulignent également les importantes opportunités offertes par la coordination de la logistique complexe liée à la mise en place des stations de condensateurs synchronisés, utilisées pour stabiliser le réseau électrique à mesure que de nouvelles sources d'énergie renouvelables sont intégrées.

Ce sont précisément ces chargements de grande valeur, hors gabarit et souvent fragiles qui constituent le cœur de métier des experts en logistique membres de THLG. Ils assurent ou gèrent l'ensemble du transport routier, ferroviaire et maritime, mais aussi les opérations de relevé, d'inspection et de documentation, les processus de chargement et de manutention en terminal, ainsi que les relations avec les importateurs, les exportateurs, les courtiers et les prestataires de services de fret spécialisés intervenant en amont et en aval.

Les impératifs liés à la décarbonisation n'influencent pas seulement le type de marchandises que nous sommes chargés de traiter ; ils entraînent également une évolution des méthodes que nous utilisons pour transporter ces marchandises.

Évolution du contexte économique

De plus en plus, les clients exigent le recours à des solutions et à des processus qui réduisent au minimum les émissions de dioxyde de carbone, tels que les biocarburants, les véhicules électriques et l'optimisation des itinéraires pour un meilleur rendement énergétique. Ils attendent également des emballages et des méthodes de manutention durables afin de réduire les déchets, ainsi que la possibilité de suivre leur empreinte carbone dans le cadre d'une chaîne d'approvisionnement totalement transparente.

Soucieux de répondre à ces attentes, le THLG suit de près, par le biais d'enquêtes internes, l'état d'avancement des programmes de développement durable de ses membres. De plus, les prochaines conférences du groupe mettront davantage l'accent sur la décarbonisation afin d'aider les membres à respecter leurs engagements en matière de développement durable.

Parmi les réglementations environnementales qui concernent nos membres figurent l'indicateur d'intensité carbone de l'Organisation maritime internationale et le paquet «Fit for 55» de l'Union européenne, qui visent à réduire les émissions de CO₂ émissions provenant respectivement du secteur maritime et du secteur des transports au sens large.

Cependant, le durcissement des exigences environnementales n’est qu’un aspect d’un cadre réglementaire en pleine évolution qui ajoute de nouvelles complexités à un secteur déjà complexe. Nos membres doivent également tenir compte, entre autres, des changements apportés aux réglementations commerciales européennes et aux procédures douanières, du projet de l’UE visant à rendre obligatoire l’installation de limiteurs de vitesse, des difficultés liées aux autorisations de transport lourd en Allemagne, de l’introduction prévue par les États-Unis de redevances portuaires pour les navires battant pavillon chinois, ainsi que de la demande internationale croissante en matière de transparence de la chaîne d’approvisionnement.

Dans ce contexte, les membres de la THLG doivent rester informés et faire preuve de souplesse, prêts à adapter leurs activités en fonction de l'évolution de la réglementation. Parmi les mesures proactives figurent la mise à jour régulière des protocoles de conformité, l'investissement dans la formation du personnel et la collaboration avec des partenaires du secteur afin de s'adapter avec succès à l'évolution du cadre réglementaire.

Réponse coordonnée

Le comité exécutif du THLG peaufine actuellement ses structures de gouvernance afin de garantir une amélioration continue et l'engagement de ses membres. Il invite de nouveaux membres à ses réunions et participe à des masterclasses et à des tables rondes pour rester au fait des exigences du secteur.

Ces mesures visent à renforcer les capacités globales du Comité exécutif à sélectionner les meilleurs candidats à travers le monde afin d’étendre notre présence internationale tout en bénéficiant d’une expertise locale inestimable. Cette approche à la fois mondiale et locale s’est avérée efficace pour remporter des projets logistiques, notamment la livraison d’équipements miniers de grande envergure vers des sites isolés et la livraison en toute sécurité de composants gigantesques destinés au plus grand télescope du monde.

Parmi les autres initiatives qui bénéficient de la coordination et de l'échange d'informations entre les membres du TLHG par le biais de ses canaux officiels, on peut citer notre réponse collective à l'évolution rapide de la numérisation.

Ces dernières années, nos membres ont tiré parti des nouvelles technologies pour permettre le suivi en temps réel des marchandises et la planification des itinéraires, améliorer la gestion des risques et rationaliser les formalités administratives. À l'avenir, l'intelligence artificielle permettra d'optimiser encore davantage l'efficacité et la sécurité dans le domaine de la logistique des charges lourdes grâce à des itinéraires plus intelligents, à l'analyse prédictive, à l'automatisation des formalités administratives et même à l'évaluation des risques basée sur l'IA. Pour les clients de THLG, cela se traduira par des retours d'information, des devis et des solutions de meilleure qualité et plus rapides.

Pourtant, si les technologies émergentes – et en particulier l'IA – promettent d'améliorer la logistique du fret de projet, elles ne remplaceront jamais le facteur humain : dans notre secteur, les relations, la confiance et la résolution pratique des problèmes resteront toujours essentielles. C'est en partie pour cette raison que nous restons convaincus de notre capacité à offrir un accompagnement de premier ordre à un marché en constante évolution.

La multiplication récente des coentreprises et l'élargissement des gammes de services proposés par les compagnies maritimes de ligne indiquent que ce marché est également considéré par d'autres comme très prometteur. THLG estime toutefois que, s'ils sont utilisés à bon escient, ces ressources et outils supplémentaires offrent de nouvelles possibilités pour répondre plus efficacement aux besoins logistiques des projets de petite envergure.

Au niveau mondial et local

De plus, la logistique des cargaisons de projet est intrinsèquement complexe : elle implique souvent le transport de marchandises hors gabarit, lourdes ou de grande valeur, et nécessite donc des solutions flexibles et sur mesure, planifiées et mises en œuvre avec une précision méticuleuse. Dans ce domaine spécialisé, nos membres apportent une touche personnelle inestimable, grâce à leur connaissance du terrain et à leur expertise technique, qui surpassent les procédures opérationnelles standardisées généralement utilisées par les grandes entreprises.

Les membres décrivent souvent le THLG non pas comme un simple réseau, mais plutôt comme un club exclusif où le professionnalisme va de pair avec une amitié sincère. Ici, l'expertise n'est pas seulement attendue, elle est mise à l'honneur, et les partenariats à long terme se fondent sur le respect mutuel et la réussite commune. En rejoignant la famille THLG, les entreprises bénéficient d'un accès immédiat à un réseau international de confiance, ce qui leur permet de proposer des solutions de transport de charges lourdes de classe mondiale tout en conservant leur indépendance.

Il n'est donc pas surprenant que nous continuions à recevoir un flux constant de demandes d'adhésion provenant du monde entier, en particulier des marchés émergents. De même, nous sommes toujours impatients d'accueillir de nouveaux membres issus de diverses régions au sein de notre réseau diversifié, afin de renforcer encore davantage notre rayonnement mondial et notre efficacité.

Notre stratégie de croissance actuelle se concentre sur l'Afrique et l'Asie du Sud-Est, où la demande est en hausse, respectivement, pour les projets énergétiques et d'infrastructure, ainsi que pour la logistique industrielle et celle des cargaisons liées à des projets. Nous recherchons également des spécialistes en ingénierie du transport lourd et des propriétaires d'équipements afin de renforcer nos capacités.

Dans un secteur en constante évolution, l'expansion stratégique et l'amélioration continue sont essentielles pour assurer un succès durable. C'est pourquoi nous encourageons nos membres à entretenir des liens étroits au sein du groupe, à poursuivre leur apprentissage, à partager leurs connaissances et leurs expériences, à faire connaître THLG et à tirer parti des occasions de réseautage. C'est ainsi que nous pourrons continuer à faire figure de référence sur un marché de plus en plus complexe et concurrentiel.

THLG sera présent au salon Breakbulk Europe 2025.

Photo du haut (de gauche à droite) : Richard Lee (CNC Freight Services), Elisabeth Cosmatos (PDG du groupe Cosmatos), Colin D'Abreo (Rhenus Projects Logistics), Marianne Blechinberg (Hacklin Oy) et Alessio Bianchi (DCS Liburnus). Crédit : THLG
Deuxième photo : Tradelossa, membre de THLG, déploie un SBL1100 pour des opérations de levage lourd. Crédit : Tradelossa