TB Shipyards présentera ses navires au salon Breakbulk Europe

Lors du salon Breakbulk Europe 2025, Thecla Bodewes Shipyards présentera sa gamme standardisée de navires à propulsion diesel-électrique, conçue en interne et prête à répondre aux exigences en constante évolution du transport de marchandises diverses et de cargaisons de projet. Découvrez ci-dessous le portefeuille de navires en pleine expansion de ce constructeur naval, allant des caboteurs aux navires polyvalents (MPV).

Dans un secteur où la fiabilité, l'efficacité et la rapidité de livraison sont plus que jamais essentielles, les chantiers navals Thecla Bodewes démontrent que l'innovation ne doit pas nécessairement partir de zéro. Plutôt que de se concentrer sur des constructions uniques sur mesure, le constructeur naval néerlandais mise sur un portefeuille solide et en pleine expansion de séries de navires standardisés, conçus autour de trois axes : une ingénierie intelligente, une flexibilité modulaire et le développement durable.

S'appuyant sur des capacités de conception et d'ingénierie entièrement internes, chaque série de navires est développée pour répondre à un besoin précis du marché. Des caboteurs diesel-électriques aux navires de fret polyvalents, les concepts de séries proposés par le chantier naval offrent des performances éprouvées tout en permettant des adaptations pratiques afin de répondre aux exigences spécifiques des armateurs ou des secteurs d'activité concernés.

« Nous ne réinventons pas la roue à chaque projet », explique Thecla Bodewes, PDG. « Nous avons consacré des années à développer des séries de navires efficaces et tournées vers l'avenir, destinées au marché du fret général et des cargaisons de projet. Nos clients bénéficient de délais de livraison courts, d'une fiabilité opérationnelle et d'une propulsion durable, autant d'éléments intégrés dès la conception. »

Série Labrax : une nouvelle référence

La série Labrax, actuellement en cours de construction pour Vertom Group ainsi que pour Carisbrooke Shipping, en est un excellent exemple. Cette série se caractérise par une propulsion diesel-électrique, des cales de chargement optimisées et une consommation de carburant réduite : une solution idéale pour les opérateurs de navires de fret général et polyvalents soumis à une forte demande.

Les sept premiers navires de la série, dont le MV Vertom Patty et le MV Vertom Cyta, font déjà preuve de performances exceptionnelles en service commercial. Leur efficacité énergétique, leur fonctionnement silencieux et leur capacité à transporter divers types de marchandises en ont fait une référence en matière de navires côtiers modernes.

Éventail de la gamme : séries Salmo, Gadus, Ferox et Caranx

Outre les navires de la série Labrax, les chantiers navals Thecla Bodewes produisent également leurs séries Salmo, Gadus, Ferox et Caranx, chacune étant destinée à des types de fret et à des conditions d'exploitation spécifiques. Qu'il s'agisse de composants lourds destinés à des projets, de marchandises diverses sensibles ou de fret mixte, ces navires offrent des solutions clés en main alliant une grande fiabilité et une valeur ajoutée tout au long de leur cycle de vie.

Des navires plus petits, une approche plus intelligente

Pour les armateurs à la recherche de navires compacts et polyvalents, le chantier naval a également lancé une nouvelle génération de cargos diesel-électriques d'une capacité comprise entre 2 500 et 4 000 DWT. Ces navires se caractérisent par un faible tirant d'eau, de faibles émissions et une grande efficacité dans les opérations portuaires, ce qui en fait des solutions idéales pour le transport régional et le transport maritime à courte distance de marchandises diverses.

Un carnet de commandes bien rempli, des partenariats solides

Grâce à un carnet de commandes bien rempli et à des investissements continus dans les technologies de propulsion durables, les chantiers navals Thecla Bodewes sont parfaitement positionnés pour accompagner les prestataires logistiques, les armateurs et les spécialistes du fret dans leur transition vers un transport maritime plus propre et plus efficace.

Les chantiers navals Thecla Bodewes seront présents au salon au salon Breakbulk Europe 2025. Venez rencontrer l'équipe au stand 2K51.

Photo du haut : la série Gadus de navires de transport de marchandises sèches des chantiers navals TB. Crédit : TB Shipyards