鹿特丹港对散杂货业务前景看好

作者：西蒙·韦斯特

鹿特丹港务局针对2050年前的数年制定了四种详细的全球性情景，以指导其战略决策和投资。一份新的白皮书深入剖析了这些不同情景，以期从中获取关于该港散杂货未来发展趋势的洞见。

我们采访了该港散杂货和离岸业务经理特万·罗梅因（Twan Romeijn），通过简短的问答环节进一步了解了这些情景及其对散杂货吞吐量的潜在影响。点击下方链接下载白皮书。


问： 鹿特丹港为何制定了这四个情景？
TR： 制定这些情景分析的目的是为了了解地缘政治、经济、社会和技术领域的变化将如何影响港口-工业综合体，以及港口吞吐量的规模和构成。例如，全球是否会将重点放在雄心勃勃的气候行动上，还是能源转型会陷入停滞？了解未来可能呈现的局面至关重要，这样鹿特丹港务局才能做出相应的应对。需要进行哪些投资才能吸引新的货运流、商业机会和清洁能源？又该在哪些方面进行调整？

问： 这些情景分析如何帮助您了解该港口散杂货运输的未来？
TR： 在四个情景中的三个，未来散杂货吞吐量均呈增长趋势。这既源于原材料的再利用，也源于可再生能源需求的增长——例如海上风电场的开发，以及可持续发电厂的建设。所有这些都将产生更多往返于鹿特丹的散杂货，例如项目货物（新工厂）、用于回收行业或风力发电机部件生产的额外钢材等。 其他可考虑的项目货物还包括变压器等。

问： 我们应该持乐观态度吗？
TR： 就我个人而言，我认为保持乐观总是件好事！但考虑到当前的形势和各种可能的场景，我坚信散杂货运输的前景是积极的。这也体现在我们力争成为欧洲第一大散杂货港的雄心上，我们将确保基础设施完善，以吸引现有——以及未来——往来于鹿特丹的散杂货货流！


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鹿特丹港是2024年欧洲散杂货展（Breakbulk Europe 2024）的举办地，该展会将于5月21日至23日在鹿特丹Ahoy会展中心举行。您是否有意参展或赞助？ 今天就联系我们吧!