古尔塞尔·巴兰论安卡拉在建设土耳其成为区域强国中的作用
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土耳其正逐渐成为连接欧洲、亚洲和中东地区不可或缺的门户。安卡拉商会董事会主席古尔塞尔·巴兰(Gürsel Baran)阐述了首都如何逐渐发展成为该国最重要的物流中心之一。
来源 《Breakbulk》杂志 2026年第2期 《Breakbulk》杂志。
问:您如何评价土耳其在物流领域的地位?
GB: 得益于其地理位置、交通基础设施、庞大的贸易量以及充满活力的经济,土耳其已成为全球物流领域的重要参与者之一。土耳其地处欧洲、亚洲、非洲和中东的过境走廊,是东西向和南北向贸易流的天然枢纽。从我国出发,四小时飞行半径内即可抵达67个国家。这一地理优势使土耳其能够成为物流和运输活动的枢纽。
物流业在土耳其服务业中占据着重要地位。目前,物流业规模约为1100亿美元,出口收入则达到约420亿美元。我们正与全世界一道密切关注霍尔木兹海峡的相关事态发展。在全球贸易格局重塑之际,土耳其作为可靠的供应基地和物流枢纽脱颖而出。 得益于港口、航空、公路和铁路运输网络的有机衔接,土耳其在货物贸易和物流服务出口方面均走上了可持续增长的道路。
问:能否详细说明物流行业近年来经历的变革?
GB: 数字化和人工智能是物流领域主要转型驱动力中的前沿力量。基于人工智能的路线规划、仓库自动化和数据分析应用,有望在提高运营效率的同时降低成本。土耳其已有相当一部分企业加快了向这些技术的转型步伐。
土耳其作为连接欧洲、亚洲和中东的桥梁,这一地理位置被视为其在物流领域最大的优势之一。“发展之路”项目以及新的贸易走廊等举措,有望使土耳其成为替代性供应链的核心。在全球供应链正在重构之际,欧洲寻求从邻近地区采购的趋势进一步提升了土耳其的重要性。这创造了新的机遇,特别是在出口物流领域。
未来几年,土耳其的目标是在全球物流绩效排名中提升位次,并成为区域分销枢纽。实现这一目标将使该国不仅在交通运输领域,而且在供应链管理方面发挥决定性作用。然而,要释放这一潜力,必须继续加大基础设施投资力度,为融资提供便利,并加快技术驱动的转型步伐。
问:您对电子商务物流有何看法?
GB: 我们全球共同经历的疫情时期,凸显了物流领域中灵活性和市场多元化的重要性。过度依赖单一市场可能会带来风险。在此背景下,土耳其在出口方面推出了“远距离国家战略”,将其出口范围从2,000公里扩展至8,500公里。这一战略性扩张对物流行业也具有重要意义。
我认为,未来一段时间,电子商务将实现进一步增长,同时物流行业也将迎来数字化转型和自动化进程。
问:您如何评价安卡拉在交通运输和物流领域的战略地位?
GB: 从交通和物流的角度审视安卡拉时,我们所指的不仅是一座首都,更是一个多层次地理与经济中心的枢纽。土耳其作为亚洲与欧洲、黑海与地中海之间的交汇点,使其成为全球范围内的天然物流桥梁。安卡拉正位于这一宏大格局的核心地带,是能够充分利用这一优势的最佳城市之一。
从历史角度来看,安卡拉的这一角色并非新鲜事。作为一座位于古代丝绸之路上的城市,它长期以来不仅是贸易的枢纽,也是知识、文化、信仰和思想的交汇点。如今,这一历史遗产正通过现代交通基础设施和物流投资而焕发新生。
安卡拉地处中心位置,可快速高效地通达全国各地区。凭借高速铁路、发达的公路网络和国际航班,安卡拉堪称“安纳托利亚通往世界的门户”。这为物流规划提供了重要优势。缩短交付时间、降低成本并提高运营效率,这些都凸显了安卡拉区位地位的关键重要性。
因此,安卡拉不仅应被视为一个行政中心,还应被视为土耳其物流网络核心中的战略参与者。通过合理的投资和规划,它有望不仅成为区域性物流枢纽,更将成为全球物流枢纽。
问:全球局势的发展对安卡拉在物流领域的作用有何影响?
GB: 近期全球局势的发展,使交通运输和物流的重要性比以往任何时候都更加凸显。特别是在疫情期间,供应链遭遇了重大中断,迫使各国寻求替代路线。依赖传统物流线路的风险也变得更加明显。
在此过程中,得益于其地理位置,土耳其已成为一条替代性且可靠的运输路线。亚欧运输领域新走廊的出现,进一步提升了土耳其的战略重要性。在此背景下,这条从中国出发,途经中亚、里海地区和土耳其,最终通往欧洲的“中线走廊”,在全球贸易中已具有举足轻重的地位。
作为该走廊中最关键的环节之一,土耳其正在巩固其地位,而安卡拉在这个新时代中的存在感也日益增强。如今,安卡拉不应仅被视为一个中转站,而应被视为一个负责规划、管理和指导物流流程的中心。
邻近地区的局势发展也进一步凸显了物流的战略重要性。区域性危机、贸易路线的中断以及经济平衡的变动,使得拥有强大物流基础设施的国家和城市更具优势。在这方面,安卡拉凭借其健全的基础设施和中心地理位置脱颖而出。
随着全球贸易格局的重塑,安卡拉的作用也在不断演变。这座城市不仅正成为实体运输的枢纽,更逐渐发展为制定物流战略、建立新伙伴关系以及决定贸易走向的中心。
问:多式联运在物流领域为何重要?安卡拉在这方面处于什么位置?
GB: 如今,决定物流竞争力的最关键因素之一,就是整合不同运输方式的能力。现在很明显,仅依赖公路或铁路的运输系统已不再足够。正因如此,“多式联运”这一概念才显得尤为重要。
多式联运是指不同运输方式以互补的方式进行一体化运营。该系统既具有成本优势,又能提高运营效率。
铁路运输以其大运量和环保特性而脱颖而出,而公路运输则凭借其灵活性和便捷性,依然不可或缺。航空运输则以速度见长,特别是对于高附加值货物而言。真正的成功在于将这些运输方式视为互补要素,而非竞争对手。
就这一点而言,安卡拉是土耳其最具优势的城市之一。它位于公路、铁路和航空网络的交汇处,为多式联运奠定了坚实的基础。安卡拉物流基地等项目正是这一基础设施的关键支撑之一。
安卡拉物流基地作为各种运输方式汇聚的枢纽,在此高效地对货物进行管理和分拨。凭借这些投资,安卡拉不仅正在发展成为一个生产和消费中心,更正在成为一个强大的物流枢纽。
此外,物流已不再局限于实体运输。数字化、数据管理、智能交通系统和可持续发展已成为该行业不可或缺的组成部分。安卡拉不仅有潜力跟上这一转型的步伐,更有潜力引领这一转型。
问:安卡拉商会在这一领域的愿景是什么?
GB: 作为安卡拉商会,我们认为交通运输和物流是安卡拉经济发展的战略性领域。物流成本、通达速度以及交通基础设施的质量直接影响贸易竞争力。
在此背景下,我们的首要任务是进一步加强安卡拉的物流基础设施建设,将该市从一个区域中心转型为全球物流枢纽。扩大规划有序的物流园区、增加铁路连接以及实现运输流程数字化,是这一愿景的关键组成部分。
我们还认为,公共部门、私营部门和学术界之间的合作在此过程中发挥着至关重要的作用。物流行业的发展不仅需要基础设施投资的支持,还应依靠知识生产、人力资本和技术的支撑。
我们已做好准备,与所有利益相关方通力合作,充分发挥安卡拉的潜力。我们相信,安卡拉能够成为一座连接东西方、融合贸易与物流、并在本地区发挥强大吸引力作用的城市。
总而言之,安卡拉是土耳其的心脏。为了让这颗心脏强有力地跳动,其交通动脉必须快速、高效且协调地运转。凡是符合这一愿景的每一步举措,不仅将增强安卡拉的经济实力,也将提升土耳其乃至更广大地区的经济实力。
问:能否请您说明一下安卡拉商会参加“Breakbulk Europe”展会并组织会员参会的重要性?
GB: 参加“欧洲散货展”(Breakbulk Europe)这样享有盛誉的国际展会,对商界而言不仅是一次参会,更是一次战略性的业务拓展。作为安卡拉商会,我们很高兴能在贸易部的支持下,带领会员参加这一重要盛会。
“Breakbulk Europe”是全球最大的项目货物、重型货物物流及供应链管理交流平台之一。该展会汇聚了从港口、物流企业到能源项目及基础设施投资决策者等广泛的行业生态圈。它不仅为参会者提供了建立新业务联系的机会,还为现场观察塑造全球贸易趋势提供了平台。
如今,竞争已不再局限于本地,而是扩展到了全球范围。因此,对于我们的企业而言,拓展国际市场、建立新的合作伙伴关系并密切关注行业内的创新动态至关重要。“Breakbulk Europe”展会正是为此提供了独特的平台。
我们相信,通过此次访问,我们的会员将获得拓展新市场、建立国际合作伙伴关系、探索能够提高物流流程效率的解决方案,并在全球竞争中占据更有利地位的机会。
作为安卡拉商会,我们的目标是拓宽会员通往世界的渠道,提升其竞争力,并增强安卡拉商界在国际舞台上的影响力。我们认为,本组织参与“Breakbulk Europe”展会是实现这一愿景的重要组成部分。
首图:董事会主席古尔塞尔·巴兰。图片来源:安卡拉商会
第二张图:位于土耳其科贾埃利省的Yilport Gebze散货码头。图片来源:安卡拉商会


















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