Breakbulk Europe'un Hikayesi


Breakbulk, Bağlantı ve İşbirliğiyle Dolu Yirmi Yılı Geriye Dönüp Değerlendiriyor



Breakbulk Europe’un 20. yıl dönümünü kutlamak üzere, bağlantı kurma, işbirliği ve proje kargo sektörünü ileriye taşıma konusunda geçirdiğimiz yirmi yılı geriye dönük olarak inceliyoruz. Anvers’teki mütevazı başlangıcından, parça yük ve proje kargo alanında dünyanın önde gelen etkinliği haline gelmesine kadar – işte bizim bu inanılmaz yolculuğumuzun öyküsü!

Kaynak Breakbulk Magazine Breakbulk Dergisi'nden.


Breakbulk, ABD’deki ilk 14 yılında sektörün en büyük fuarı haline gelmişti. New Orleans’ta düzenlenen bu etkinlik, gündüzleri kahve eşliğinde, geceleri ise kokteyl eşliğinde anlaşmaların yapıldığı bir yerdi. Şehrin cazibesi — caz kulüpleri, bahçeli avlular — bu çekiciliği daha da artırıyordu. Ancak Avrupalı katılımcılar, evlerine daha yakın bir yer istiyordu. Breakbulk'un kurucu ortağı John Amos'un dediği gibi, "Kendi Breakbulk etkinliklerini istiyorlardı, biz de işe koyulduk."

Yer seçimi zor olmadı. Antwerp Limanı, Breakbulk Americas fuarının uzun süredir katılımcısıydı ve kısa sürede ev sahibi liman olarak devreye girdi. Nakliyeciler, taşıyıcılar ve lojistik firmalarıyla yakın işbirliği içinde çalışan ekip, ABD versiyonunu örnek alarak Avrupa kimliğine sahip bir etkinlik tasarladı. Amaç basitti: Avrupa’yı merkezi bir bağlantı noktası olarak kullanarak daha fazla bölgeden daha fazla şirketi bir araya getirmek.

Bu girişim, Edouard “Eddy” Dekkers, Albert Pegg ve merhum Jean-Jacques Westerlund tarafından yürütüldü. Önerileri neydi? Anvers zaten Avrupa’nın en büyük parça yük limanıydı — neden burayı küresel endüstri liderlerinin bir araya geldiği bir merkez haline getirmeyelim ki?

İlk Breakbulk Europe etkinliği, Mayıs 2006’da Hilton Antwerp Old Town’da kapılarını açtı. Otelin hemen arkasında, Eski Şehir’in arnavut kaldırımlı labirentinden bir adım uzaklıkta, sakin bir meydan yer alıyor. Birçok katılımcı, Antwerp’in cazibesini ilk kez burada keşfetti: kafe terasları, dolambaçlı sokakları ve 14. yüzyıldan beri ayakta duran, ancak hâlâ resmi olarak tamamlanmamış olan Meryem Ana Katedrali’nin yükselen kulesi.

Tarih ve iş dünyasının bu karışımı etkinliğin havasını belirledi. Organizatörler 400 kişinin katılımını bekliyordu. 700'den fazla kişi geldi ve mekan kapasitesinin sınırlarını zorladı. Amos, “Herkesin beklentilerini aştı,” dedi. “İtfaiye şefi neredeyse etkinliği durduracaktı!”

O andan itibaren ivme kazandı. Breakbulk Europe, 2007 yılında Antwerp Expo’ya taşındı ve büyümeye devam etti. Antwerp Liman İdaresi Ticari Direktörü Luc Arnouts, “On yıl önce, sadece 30 katılımcının yer aldığı küçük çaplı bir etkinlikti, ancak o zaman bile belliydi ki bir yıldız doğmuştu,” dedi.

Katılımcılar fuara kendi özgün tarzlarını kattılar. MACS, meşhur gergedan figürünü sergiledi. Anvers Limanı, tavandan çelik rulolar sarkıttı. İspanya Limanları, standlarında İber jambonu dilimledi. Magdenli’nin şakacı dondurmacısı fuarın vazgeçilmezlerinden biri haline geldi. Fuar alanı enerji ve kişilikle doluydu.

Fuar alanı dışında da hareketlilik devam etti. Ports America sayesinde, Anvers Belediye Binası yakınlarındaki Den Engel pub’ı, Breakbulk’un gayri resmi “mesai sonrası karargâhı”na dönüştü. Ertesi sabah zihnini tazelemek isteyenler için ise Flensborg Associates’in düzenlediği Breakbulk BUSINESSrun etkinliği, Arnouts’un bir zamanlar “acı çekmeden kazanç olmaz” diye tanımladığı şeyi tam da bu şekilde ortaya koydu.

Etkinlik, 2015 yılında 10. yılını kutlarken, 300'den fazla katılımcı ve 6.500 ziyaretçiyi çeken, bölgenin kaçırılmaması gereken fuarı haline gelmişti. Ancak Antwerp Expo'nun kapasitesi dolmuştu. Organizatörler yeni bir mekan arayışına girdi.

Bu da bizi Bremen'e götürdü. Bremen ve Bremerhaven'ın ikiz limanları, büyüme için gerekli ölçeği sunuyordu. Etkinliğin düzenlendiği Messe Bremen, modern ve ferah bir mekândı; BUSINESSrun için mükemmel bir ortam sunan, geniş ve ağaçlık bir yeşil alan olan Bürgerpark'tan sadece birkaç blok uzaklıkta bulunuyordu.

Şehir, Ulaştırma Bakanı'nın özel bir resepsiyonda katılımcıları karşıladığı tarihi Belediye Binası ile kendine özgü bir cazibe sunuyordu. Hemen ileride, ünlü Bremen Müzisyenleri heykeli yanında fotoğraf çektirebilir ve 1400'lü yıllara dayanan şehrin en eski semti Schnoor'un dar sokaklarında dolaşabilirdiniz. 2018'de katılımcı sayısı %26 artış gösterdi ve bu rakamlar artmaya devam etti.

Ardından pandemi patlak verdi. Breakbulk Europe önce ertelendi, sonra iptal edildi. İlk kez kalabalıklar, stantlar, kucaklaşmalar ve el sıkışmalar yoktu. Ancak Breakbulk ekibi boş durmadı. Topluluğun bağlantısını sürdürmek amacıyla web seminerleri ve BreakbulkONE bültenini içeren bir uzaktan iletişim programı başlatıldı.

“İlginç olan şu ki, canlı etkinliklere geri döndükten sonra bile abone sayımız artmaya devam etti,” dedi Breakbulk portföyünün ürün direktörü Leslie Meredith. “Bu yüzden devam ettik.”

Canlı etkinlik, 2022 yılında yeni bir ev sahibi şehirle geri döndü: Rotterdam. Lojistik ve tasarım alanındaki ileri görüşlü yaklaşımıyla tanınan şehir, çarpıcı bir kontrast sunuyordu: Küp evler ve Markthal gibi son derece modern binalar, günümüzün ihtiyaçlarına göre yeniden tasarlanan eski liman altyapısıyla bir arada yer alıyordu. Birçok katılımcı, şehir içi ulaşım için şehrin su taksi ağını kullanarak suya çıktı. Karşılama, şehrin her yerinde yaşandı.

Breakbulk Boulevard sokak festivali Schiedamse Vest caddesi boyunca düzenlendi; Spido tekne turları Maas Nehri'nden manzaralar sunarken, Rotterdam Limanı'nın ikramı olan Nieuwe Maze gemisindeki VIP gezisi, katılımcılara limanın işleyişini yerinde görme fırsatı verdi.

O yıl, Avrupa'da "Women in Breakbulk" etkinliğinin ilk kez düzenlendiği yıl oldu; bu etkinlik, sektördeki kadınlara ağ kurma, deneyimlerini paylaşma ve bağlantılar kurma imkânı sunan özel bir platform sağladı. Küçük bir buluşma olarak başlayan bu etkinlik, o günden bu yana etkinliğin vazgeçilmez bir parçası haline geldi.

Katılımcılar fuar alanında somut bir ticari değer elde etmeye devam ediyor. Antonov Airlines Genel Müdürü Graham Witton, “Breakbulk, sadece tedarikçiler için değil, müşteriler için de önde gelen bir fuardır” dedi. “2007 yılından beri bu fuara katılıyoruz ve katılımımız sayesinde çok sayıda iş fırsatı ve yeni potansiyel müşteri elde ettik; ayrıca markamızı dünya çapında tanıttık – Breakbulk, göz ardı edemeyeceğimiz bir etkinlik.”

Uzun yıllara dayanan köklü geçmiş ile yeni fırsatların bu birleşimi, etkinliğin cazibesinin bir parçasıdır. Tenerife Limanı Ticari ve Pazarlama Direktörü Luz Marina Espiau Moreno, “Bu etkinliği benzersiz kılan şey, dünya çapında çok çeşitli profesyonelleri tek bir çatı altında bir araya getirme ve parça yük ile proje yükü sektöründeki zorlukları ve fırsatları tartışmak için eşsiz bir platform sunma yeteneğidir” dedi.

“Bu yıl [2024], Granadilla Limanı’nın yenilenebilir enerji ve açık deniz faaliyetleri için önemli bir lojistik merkezi olarak son dönemde kaydettiği gelişmeleri öne çıkarmaya odaklandık; bu, büyük ilgi uyandırdı ve gelecekteki girişimler için birçok kapı açtı.”

Neredeyse yirmi yıl geçmesine rağmen, fuar hâlâ iş yapmak için en uygun yer olmaya devam ediyor. “Müşterilerimiz burada. Rakiplerimiz burada. Biz de burada olmalıyız,” dedi Breakbulk Europe’un ilk katılımcılarından Chipolbrok’un satış müdürü Mikolaj Magielka. “Birlikte çalıştığımız tüm insanlarla tek bir yerde buluşmak için harika bir fırsat. Standımızda yaptığımız samimi iş görüşmelerinin yerini hiçbir şey tutamaz.”

2010 yılında, etkinlik, günümüzde Global Shippers Network olarak bilinen VIP Shippers Club’ın kurulmasıyla bir adım daha ileriye taşındı. Adı değişti, amacı aynı kaldı: proje karar vericilerini etkinliğe anlamlı bir şekilde dahil etmek. Breakbulk Europe, enerji şirketlerini, EPC’leri ve diğer endüstriyel nakliyecileri sürece dahil ederek, hizmet sağlayıcıların müşterilerinden doğrudan geri bildirim alabileceği ve büyük projelerin arkasındaki itici güçleri daha iyi anlayabileceği bir platform oluşturdu.

Ağ oluşturma fırsatları efsanevi olsa da, konferans oturumları da en az bunun kadar önemli hale geldi — özellikle de şu anda. Ekonomik belirsizlik, bölgesel çatışmalar, değişen enerji stratejileri ve ticaretteki aksaklıklarla karşı karşıya kalan sektör, her zamankinden daha karmaşık bir ortamda yolunu bulmaya çalışıyor. Breakbulk Europe Danışma Kurulu’nun katkılarıyla hazırlanan gündem, en önemli konuları ele alacak şekilde tasarlandı.

Breakbulk Europe’un ilk program direktörü ve Bechtel’in eski küresel lojistik müdürü John Amos’un dediği gibi: “Bir araya gelmek her zaman harika olsa da, Breakbulk etkinlikleri özellikle zor zamanlarda daha da önemli hale geliyor. İleriye dönük en iyi yolu ancak birlikte bulabiliriz.”
Geri