Claudia Beumer
所有者兼董事 C4燃料
克劳迪娅拥有化学工程专业背景,并在船舶供油行业拥有丰富的实践经验,在常规燃料和替代燃料领域均积累了广泛的经验。从她最初从事质量流量计(MFM)销售工作,到在瓦锡兰燃气解决方案公司任职,再到担任某驳船运营商的商业负责人,船舶供油业务始终是她所有工作的核心。
她在船舶供油行业各个领域积累的丰富经验,以及对替代燃料的持续关注,最终于2023年12月汇聚成她创立的公司——C4 Fuel。
C4 Fuel 的成立旨在帮助海事利益相关方从技术和商业双重角度更好地理解并适应海事行业的变化。此外,克劳迪娅还代表 SGMF 担任会员与传播经理。
克劳迪娅一直积极参与多个协会的工作,从海事职业生涯初期的SGMF,到NEN工作组(甲醇船用燃料供应标准),并自2023年4月起担任国际船用燃料行业协会(IBIA)的董事会成员,她最近还成功连任该职位。 在IBIA内部,她还担任“Bunkerlicense和MFM工作组”主席,并担任“未来燃料工作组”成员。


2026年活动议程 分会场
海事能源转型正值数字化浪潮、对透明度日益增长的需求以及错综复杂的法规体系对船舶供油行业产生巨大影响之际。这些变化将如何影响我们熟知的船舶供油行业?“船舶供油行业2.0”又将呈现怎样的面貌?利益相关方应如何通力合作,使转型尽可能平稳,从而确保本行业具备应对未来挑战的能力?
本次研讨会适合哪些人参加? 所有参与燃料采购、燃料销售的人士,或者只是想更深入了解海事能源转型将如何改变船用燃料供应行业,以及您能在其中发挥什么作用的人士。


6月16日(星期二) 15:00 - 15:45 散货运输女性论坛
Women in Breakbulk
本次研讨会适合哪些人参加? 所有参与燃料采购、燃料销售的人士,或者只是想更深入了解海事能源转型将如何改变船用燃料供应行业,以及您能在其中发挥什么作用的人士。

“散货运输女性”专区
欧洲/马德里
未来燃料与车队战略:下一步是什么?
本环节将探讨航运业面临的多种未来燃料路径——从低硫燃料和液化天然气(LNG)到甲醇、氨和氢能——并分析为何目前尚无一种解决方案占据主导地位。我们将探讨规模、监管和基础设施如何影响选择,以及在长期不确定性依然存在的情况下,港口、承运商和货主在基础设施、安全、成本和船队战略方面,当前可以做哪些切实可行的准备。
6月18日(星期四) 12:00 - 12:45 散货展现场舞台
面向未来
本环节将探讨航运业面临的多种未来燃料路径——从低硫燃料和液化天然气(LNG)到甲醇、氨和氢能——并分析为何目前尚无一种解决方案占据主导地位。我们将探讨规模、监管和基础设施如何影响选择,以及在长期不确定性依然存在的情况下,港口、承运商和货主在基础设施、安全、成本和船队战略方面,当前可以做哪些切实可行的准备。
散货展现场舞台 欧洲/马德里


















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