高效型堆高车H9在欧洲的首秀
最新消息——三一重工荣获2019年FLTA创新奖
4月30日,英国特尔福德举办了年度FLTA(叉车协会)颁奖典礼。评委会表示:“评委会对三一重工将能量捕获并储存至充氮蓄能器中的技术印象深刻,这些蓄能器同时兼具辅助提升功能,既节省了燃油,又使动臂直径得以缩小,从而提升了视野。”高效型堆高车H9在欧洲的首秀
三一集团充分理解客户降低成本的需求。2018年,三一集团推出了新型前移式堆高机“H9”型号,该机型每处理一个集装箱可节省约15%的设备相关成本。
您将有机会在4月8日至14日举行的Bauma展会上,首次在FN.620/9展位一睹该机器的风采。
这款堆高机的第一、第二、第三排起重能力分别为45吨、31吨和15吨,通过提高每小时处理的集装箱数量以及采用燃油效率技术,实现了15%的成本节约。氮气蓄能器组成的能量回收系统为吊臂提升提供动力,在降低发动机功率需求的同时,加快了吊臂的循环速度。
一种新型顶吊式吊具使重量减轻了1吨,从而能够减小堆高机后部的配重。加上其他减重措施,该设备的总作业重量减少了3吨,这使得车辆能够更快地加速,同时提高燃油效率。 这款新型6.8吨轻型吊具已在工厂试验台上完成了20,000小时的45吨集装箱模拟作业测试,且未出现任何疲劳迹象。
此外,H9套件还在变速箱及其他功能领域进一步提升了效率。所有这些改进综合起来,可使每个集装箱的成本降低15%。
来自三一欧洲有限公司的其他信息
自2018年起,三一重工(SANY)在欧洲范围内为所有移动港口机械(包括配备欧盟第四阶段(EU Stage IV)发动机的堆高机、空箱搬运车和叉车)提供5年/10,000小时的保修服务。
自2006年以来,三一已生产超过4000台前移式堆高机,使其成为过去13年来全球最大的前移式堆高机制造商。
凭借这些经验,以及钢结构部件(底盘、动臂、桅杆)的自主研发与生产,加上自有吊具的生产能力,三一重工积累了宝贵的经验,从而能够提供延长保修服务。

照片:Cooper Handling Ltd. 首席执行官 David Cooper 与 SANY Europe GmbH 港口销售总监 Jann Rene Hansen

















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