全球规模最大的项目货物与散杂货运输盛会

三一重工在欧洲大力拓展集装箱装卸设备业务


三一欧洲公司在2019年上半年非常忙碌。公司已成功获得多笔订单,部分设备已交付,其余设备也将在未来几个月内交付。以下是部分主要订单的概况。

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三一4531型伸缩式堆高机在诺港仪式开始前整齐排列

仅在第一季度,英国客户就订购了共计15台堆高机和空箱搬运车,这些设备均由英国代理商Cooper Specialised Handling Ltd.售出。

英国金星运输有限公司
作为Goldstar Transport Ltd.在英国各地扩建码头外集装箱堆场计划的一部分,我们向该公司提供了3台4531型堆高机。Goldstar目前拥有6台三一(SANY)设备,自2015年以来一直是我们的客户。

库珀公司销售总监克里斯·巴恩斯表示:“回头客始终是衡量客户满意度的绝佳指标,无论是在设备认可度还是售后服务方面,因此我们非常高兴能为此次业务扩展贡献一份力量。”克里斯接着说道:“三一重工的设备虽然并非最便宜的,但金星公司已经认识到该设备本身的优势,以及库珀公司提供的支持。”

三一欧洲销售总监扬·雷内·汉森表示:“我们非常高兴看到Goldstar再次向我们订购更多设备,这也得益于我们的经销商Cooper为客户提供的一流支持。”

英国联合港口集团
两台4540型多式联运堆高机已在萨顿科尔菲尔德附近的ABP Hams Hall铁路货运站投入运营。ABP Hams Hall位于米德兰兹地区中心地带,距离伯明翰市中心仅8英里,是英国一个重要的多式联运枢纽。新款4540型堆高机的轴距为7000毫米,与日益流行的4531型普通场站堆高机相当。

4540型堆高机配备了新开发的顶升系统,该系统结合独特的滑动式后配重,在不降低作业效率的前提下,为操作员提供了更强的起重能力。关于顶升装置和剩余起重能力的设计,库珀公司执行董事大卫·库珀特别指出:“在多式联运堆高机作业中,顶升操作会拖慢驾驶员的工作进度,因此他们通常只在万不得已时才使用顶升装置。 滑动配重在此发挥了关键作用,它可能决定了在无需顶升装置的情况下能否完成起吊作业,且其部署过程立竿见影。虽然顶升装置的部署延迟在下降和上升时仅需几秒钟,但这些延迟在工作周内会累积,因此减少顶升操作的时间能有效提升生产效率。”

这款轴距为7000毫米的设备,配合滑动压载装置和千斤顶,将为ABP Hams Hall提供其额定起重能力最高的设备,用于吊装第二条轨道线路。


ABP资产管理部负责人马克·汤普森表示:“ABP Hams Hall是一个战略性基地,我们对设备的高性能、可靠性和可用性有着严格要求。我们期待看到三一重工的设备与现有品牌并肩作业时的表现。”

三一重工的设备还具备其他功能,包括液压滑动驾驶室、抬头显示器,以及ELME 817顶吊式吊具——这是三一重工在英国市场首次推出该产品,并配备了ELME的“软着陆”系统,该系统可在扭锁锁定最后150毫米时实现缓冲。

三一欧洲销售总监扬·雷内·汉森表示:“我们对库珀公司促成的这笔来自ABP的订单感到非常高兴。这表明我们正在逐步扩大市场份额,甚至在欧洲的主要运营商中也是如此。这不仅得益于我们在英国的强大市场地位,更得益于我们目前能够向市场提供的丰富机型。”


三一4540型带顶升装置的堆高机在ABP汉姆斯霍尔港

英国海运有限公司
今年3月,库珀公司与三一重工与Maritime Transport Ltd.就10台设备的合同达成最终协议,该订单包括5台前移式堆高机和5台空箱搬运车,预计将于今年8月和9月交付。

新合同涵盖三台第二代轨道式堆高机,将用于Maritime公司正在东米德兰兹门户(East Midlands Gateway)建设的新码头(该码头预计于今年秋季竣工),此外还包括两台屡获殊荣的H9型堆高机,将部署于其位于蒂尔伯里(Tilbury)的设施。这五台单/双空箱处理机将部署在其集装箱堆场网络的各个站点。所有设备均将采用Maritime公司的企业色进行涂装。

Maritime 与 Cooper 的合作始于 2010 年。Cooper 销售总监克里斯·巴恩斯表示:“自九年前建立合作伙伴关系以来,这份合同标志着我们与英国规模最大的集装箱处理船队之一达成了重要合作。随着 Maritime 的发展,我们也与之共同成长,并将一如既往地在 Maritime 需要的地方提供工程支持。”

本合同将采取直接采购方式,所有十台设备均由库珀(Cooper)的专业售后部门——库珀物料搬运解决方案有限公司(Cooper Handling Solutions Ltd.)提供支持,并签订专门的维护合同。

Maritime Transport Ltd. 船队总监斯图尔特·沃德劳表示:“我们与库珀公司建立了牢固的合作关系,我们很高兴能投资购置这些新型现代化设备,以确保我们能够在每个集装箱和铁路码头为客户提供快速、高效的服务。”

三一欧洲销售总监扬·雷内·汉森表示:“英国一家主要码头运营商选择向三一下达此类订单,我们深感自豪。在欧洲,十台的订单量并不常见,而我们却能在相当短的时间内完成生产。我要感谢Maritime对三一和Cooper的信任。”


三一重工(SANY)一款采用Maritime配色的空箱堆高机正在德国准备交付

BERGÉ,西班牙

6月,巴塞罗那新港码头(BERGÉ)在6月27日举行交付仪式后,正式投入使用三台4531型堆高机。

仪式上,Port Nou总经理伊格纳西奥·戈马(Ignacio Gomà)、三一欧洲(SANY Europe)总经理邓理查(Richard Deng)、BERGÉ港口运营公司总经理蒂埃里·罗卡里(Thierry Rocaries)以及巴塞罗那港主席梅塞·科内萨(Mercé Conesa)分别致辞,随后举行了鸡尾酒会,以庆祝三台新设备的交付。

这些设备将根据一份为期5年的租赁协议提供,并附带购买选项。三一欧洲销售总监扬·雷内·汉森表示:“我们非常高兴能有机会向西班牙一家主要港口运营商提供前移式堆高机。这是三一进军西班牙这个竞争激烈但极具吸引力的市场的第一步,我们希望这能为未来更多设备的供应打开大门。”

从右至左:伊格纳西奥·戈马(Ignacio Gomà)——新港码头(Terminal Port Nou)总经理,乔迪·卡萨尔斯(Jordi Casals)——BERGÉ Maritime总经理,梅尔塞·科内萨(Mercé Conesa)——巴塞罗那港主席,邓理查(Richard Deng)——三一欧洲(SANY Europe)总经理,蒂埃里·罗卡里(Thierry Rocaries)——BERGÉ港口运营总经理,卡洛斯·科勒(Carlos Kohler)——Portsolutions代表,托比亚斯·S·林(Tobias S. Ling)——三一欧洲(SANY Europe)大客户经理

如需了解更多信息,请联系:
扬·雷内·汉森
三一欧洲有限公司
[email protected]
电话:+49 2272 90531 500
手机:+49 151 58026 117

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