2019年11月25日
石油和天然气行业继续推动着整个欧洲的项目货物运输业务。
目前有超过81个项目正在筹备中,其中许多预计将于2025年启动此外,目前还有许多当代项目正在进行中,不仅包括新项目,也包括已完成项目的退役工作。
项目货物和重型货物运输专家正借此机会,通过参与碳氢化合物相关项目来扩大其合同业务范围。
以下是三位专家如何应对在欧洲通过不同运输方式运输油气设备和机械所面临的独特挑战。
欧洲通常是中亚地区石油、天然气及石化项目的发源地。
由于地处中亚各国交通网络的交汇处,东南欧是一个理想的枢纽。
在此案例中,巴鲁斯物流公司利用罗马尼亚康斯坦察港,将25台设备(包括一台重达423吨的氨转化器)运往纳沃伊的页岩气生产基地。
然而,巴鲁斯不得不采取一种多模式的方案,将公路、海运和内河航运结合起来。
经过对路线的详细分析,最终决定采用横跨欧洲和中亚的航线运输这批混合货物。整个运输过程综合运用了海运和内河运输。内河航段全长1,600公里,此外还包括公路运输。
这是迄今为止乌兹别克斯坦运输过的最重的货物。
鉴于运输路线较长,且货物体积庞大(体积达9,350立方米),因此需要进行仔细的路线勘察。勘察内容包括:
• 103座桥梁的桥梁计算与结构勘测
• 基础设施改善的土建工程,包括2座桥梁的建设
通过对航线的分析,巴鲁斯号得以顺利装载其受托运输的那些体积庞大、形状不规则的货物。这是项目货物运输的关键所在:识别潜在问题并在问题出现前予以解决,这一点至关重要。
巴鲁斯公司已成为东欧、俄罗斯及独联体国家石油和天然气项目物流领域的领军企业。目前,该公司是俄罗斯远东地区阿穆尔天然气处理厂的主要运输服务商,而该厂本身是一个投资额达数十亿美元的重大开发项目。
尽管近期有所发现,但北海的油田已接近开采寿命的尽头。该地区各处钻井平台的退役工作已持续近十年。例如,曾一度储量丰富的布伦特油田于2011年启动了退役程序。
自2017年以来,ALE Heavy Lift一直深度参与布伦特钻井平台的退役工作。此前,该公司曾在英格兰哈特尔浦的工厂为项目合作伙伴Able UK完成了布伦特三角洲平台的内部装修工作。
2019年6月,ALE公司再次受委托,负责在Able公司哈特尔普尔基地为Brent Bravo平台上部结构处理全部装船工作。
为此,ALE及其合作伙伴在海上运输阶段动用了“先锋精神”号——目前全球最大的施工船。
整个作业耗时约一周。先驱者号(Pioneering Spirit)在布伦特·布拉沃(Brent Bravo)平台附近完成初始定位,并首次吊装上部结构,总共耗时四小时。布伦特·布拉沃平台的初始位置建在140米高的混凝土桩基上。ALE公司将这座重达25,000吨的结构体作为整体吊装到位。
吊装完成后,“先锋精神”号将这批超重货物运送至英格兰东北海岸。随后,“布伦特·布拉沃”号被转移至“铁娘子”号——这是一艘由Allseas公司拥有并运营的、专为运输此类货物而建造的57米×200米驳船,并由其拖曳至艾布尔·西顿港。
为进行装船准备工作,“铁娘子”号被移至码头,以安装一套ALE防滑解决方案。
在此,ALE公司在港口的拆除平台安装了滑移设备,并加装了数根铰接式连接梁,将滑移轨道从驳船延伸至码头,以确保货物装载过程的安全与稳定。
随后,通过滑移鞋的内部液压缸,将上部结构转移到了滑移系统上。该系统由12个500吨级滑移鞋、48个650吨级滑移鞋、12个800吨级滑移鞋、32个推拉单元以及3台液压动力单元组成。
总共耗时六小时,将上部结构滑移了105米。随后,“布伦特·布拉沃”号被移交回客户,以便进行拆解和回收。
2013年至2016年间,在土耳其欧洲一侧的色雷斯盆地气田开展的勘探工作显示,该项目对业主Valeura具有巨大潜力。2018年,启动陆上钻探的决定获得批准。
鉴于此前已成功将同类钻井设备运往瓦莱拉(Valeura)的油气开发项目,德格罗(deugro)受托负责运输相关组件。
在此案例中,德格罗公司面临的运输计划颇具挑战性,其所承运的钻井平台部件涉及多个起运地。
由于项目出现复杂情况,德格罗公司决定将整套设备通过公路从德国运往土耳其特基尔达格的目的地。
最重的货物重达57吨,最终组装完成的钻机高30英尺,这意味着必须将其拆解后分装在多辆低床卡车上运输。运输顺序严格按计划进行,首先运送钻机主体底座,随后是辅助设备和附加设备。
德格罗还将货物分批运送至其德国总部和土耳其分公司,以确保货物越过土耳其边境后能顺利完成交接。由于土耳其并非欧盟成员国,其法规、海关及运输规定与欧盟有所不同。因此,德格罗负责处理这批货物的相关文件,以确保交接过程顺畅。
作为项目货物行业最大的交流平台,“欧洲散货展”(Breakbulk Europe)是把握欧洲海上油气市场前景向好机遇的绝佳平台。
无论您是承运人、货主、货运代理、设备供应商,还是从事重型货物及项目货物运输,您都可以在这里找到最新的合同或项目合作伙伴。
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封面图片:© Andy Clark 通过 Flickr 提供
项目货物和重型货物运输专家正借此机会,通过参与碳氢化合物相关项目来扩大其合同业务范围。
以下是三位专家如何应对在欧洲通过不同运输方式运输油气设备和机械所面临的独特挑战。
石油与天然气项目货物案例研究
巴鲁斯将氨转化装置从罗马尼亚迁至乌兹别克斯坦
欧洲通常是中亚地区石油、天然气及石化项目的发源地。
由于地处中亚各国交通网络的交汇处,东南欧是一个理想的枢纽。
在此案例中,巴鲁斯物流公司利用罗马尼亚康斯坦察港,将25台设备(包括一台重达423吨的氨转化器)运往纳沃伊的页岩气生产基地。
然而,巴鲁斯不得不采取一种多模式的方案,将公路、海运和内河航运结合起来。
经过对路线的详细分析,最终决定采用横跨欧洲和中亚的航线运输这批混合货物。整个运输过程综合运用了海运和内河运输。内河航段全长1,600公里,此外还包括公路运输。
这是迄今为止乌兹别克斯坦运输过的最重的货物。
鉴于运输路线较长,且货物体积庞大(体积达9,350立方米),因此需要进行仔细的路线勘察。勘察内容包括:
• 103座桥梁的桥梁计算与结构勘测
• 基础设施改善的土建工程,包括2座桥梁的建设
通过对航线的分析,巴鲁斯号得以顺利装载其受托运输的那些体积庞大、形状不规则的货物。这是项目货物运输的关键所在:识别潜在问题并在问题出现前予以解决,这一点至关重要。
巴鲁斯公司已成为东欧、俄罗斯及独联体国家石油和天然气项目物流领域的领军企业。目前,该公司是俄罗斯远东地区阿穆尔天然气处理厂的主要运输服务商,而该厂本身是一个投资额达数十亿美元的重大开发项目。
ALE Heavy Lift 领衔北海核电厂退役项目
尽管近期有所发现,但北海的油田已接近开采寿命的尽头。该地区各处钻井平台的退役工作已持续近十年。例如,曾一度储量丰富的布伦特油田于2011年启动了退役程序。
自2017年以来,ALE Heavy Lift一直深度参与布伦特钻井平台的退役工作。此前,该公司曾在英格兰哈特尔浦的工厂为项目合作伙伴Able UK完成了布伦特三角洲平台的内部装修工作。
2019年6月,ALE公司再次受委托,负责在Able公司哈特尔普尔基地为Brent Bravo平台上部结构处理全部装船工作。
为此,ALE及其合作伙伴在海上运输阶段动用了“先锋精神”号——目前全球最大的施工船。
整个作业耗时约一周。先驱者号(Pioneering Spirit)在布伦特·布拉沃(Brent Bravo)平台附近完成初始定位,并首次吊装上部结构,总共耗时四小时。布伦特·布拉沃平台的初始位置建在140米高的混凝土桩基上。ALE公司将这座重达25,000吨的结构体作为整体吊装到位。
吊装完成后,“先锋精神”号将这批超重货物运送至英格兰东北海岸。随后,“布伦特·布拉沃”号被转移至“铁娘子”号——这是一艘由Allseas公司拥有并运营的、专为运输此类货物而建造的57米×200米驳船,并由其拖曳至艾布尔·西顿港。
为进行装船准备工作,“铁娘子”号被移至码头,以安装一套ALE防滑解决方案。
在此,ALE公司在港口的拆除平台安装了滑移设备,并加装了数根铰接式连接梁,将滑移轨道从驳船延伸至码头,以确保货物装载过程的安全与稳定。
随后,通过滑移鞋的内部液压缸,将上部结构转移到了滑移系统上。该系统由12个500吨级滑移鞋、48个650吨级滑移鞋、12个800吨级滑移鞋、32个推拉单元以及3台液压动力单元组成。
总共耗时六小时,将上部结构滑移了105米。随后,“布伦特·布拉沃”号被移交回客户,以便进行拆解和回收。
德格罗将钻井平台从德国运往土耳其
2013年至2016年间,在土耳其欧洲一侧的色雷斯盆地气田开展的勘探工作显示,该项目对业主Valeura具有巨大潜力。2018年,启动陆上钻探的决定获得批准。
鉴于此前已成功将同类钻井设备运往瓦莱拉(Valeura)的油气开发项目,德格罗(deugro)受托负责运输相关组件。
在此案例中,德格罗公司面临的运输计划颇具挑战性,其所承运的钻井平台部件涉及多个起运地。
由于项目出现复杂情况,德格罗公司决定将整套设备通过公路从德国运往土耳其特基尔达格的目的地。
最重的货物重达57吨,最终组装完成的钻机高30英尺,这意味着必须将其拆解后分装在多辆低床卡车上运输。运输顺序严格按计划进行,首先运送钻机主体底座,随后是辅助设备和附加设备。
德格罗还将货物分批运送至其德国总部和土耳其分公司,以确保货物越过土耳其边境后能顺利完成交接。由于土耳其并非欧盟成员国,其法规、海关及运输规定与欧盟有所不同。因此,德格罗负责处理这批货物的相关文件,以确保交接过程顺畅。
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作为项目货物行业最大的交流平台,“欧洲散货展”(Breakbulk Europe)是把握欧洲海上油气市场前景向好机遇的绝佳平台。
无论您是承运人、货主、货运代理、设备供应商,还是从事重型货物及项目货物运输,您都可以在这里找到最新的合同或项目合作伙伴。
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封面图片:© Andy Clark 通过 Flickr 提供

















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