焕然一新——多佛港货运的崭新篇章

去年标志着多佛港货运有限公司（Port of Dover Cargo Ltd）迈入了一个新时代。2019年12月成为该港口历史上具有里程碑意义的时刻——历经五年建设，崭新的多佛货运西码头（Dover Cargo Terminal West）正式投入全面运营。多佛货运西码头是这项耗资2.5亿英镑（由欧盟共同出资）的重建项目的重要组成部分，这也是多佛港有史以来规模最大的改造工程。

随着一座现代化新航站楼的启用，带来了全新的商品和顾客。

多佛港现已具备处理各类货物的能力，包括生鲜农产品、集装箱、项目货物、普通货物、滚装货物和散杂货——新增的货物种类已涵盖钢筋、木材、骨料、护岸石、小麦和油菜籽。

多佛港货运公司凭借其在易腐品贸易领域已取得的成功和稳固地位，现可借助最先进的技术和设施，进一步拓展业务机遇并扩大客户群。此外，2021年还将新增仓储和分销环节，为业务进一步扩张奠定基础。

多佛港货运有限公司总经理尼克·斯科特-格雷表示：

“看到新航站楼已全面投入运营，并借助全新的设备、仓储设施和信息技术系统处理如此种类繁多、数量庞大的货物，真是令人惊叹。

“多佛货运业务是业内最优秀的业务之一，我很高兴我们现在能够借助新码头带来的无限机遇，将业务推向新的高度。新码头已全面投入运营四个月，我们已经迎来了新的客户和货物，这真的令人振奋。”

新冷藏码头的设施包括：

• 两个新泊位，长度分别为340米和240米，最小岸壁水深为9.5米。
• 其屋顶铺设了太阳能电池板，这有助于港口实现每年减少5%碳足迹的目标。该系统覆盖面积约10,000平方米，由4837块独立光伏电池板组成，峰值发电量可达1.0兆瓦，这足以满足所有储藏室在装满香蕉时的制冷需求。
• 目前拥有66,000平方米的外部仓储用地。
• 2台Gottwald移动式港口起重机，每台起重能力为125吨，最大作业半径可达51米。这些节能高效的起重机将采用混合动力技术，以最大限度地提高燃油经济性，减少尾气排放，并营造更安静的作业环境。

多佛港货运有限公司在不到一年的时间里还获得了三项业界公认的认证。 2020年3月，该公司成为全球仅有的十家获得360 Quality认证的生鲜农产品处理仓库和码头之一。此外，该公司于2019年7月获得了海关与安全领域的全面AEO（授权经济运营商）资质，并于2020年3月获得了有机食品联合会颁发的有机认证。    

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