利勃海尔的200吨电动起重机即将运往中国

德国伊勒河畔基尔希多夫，2020年1月30日——一台非凡的设备：LH 150 ET Gantry Port Litronic不仅是其重量级别中首台电动港口装卸机，也是全球最大的配备门式底盘的利勃海尔电动港口装卸机，更是利勃海尔有史以来制造的最大型港口装卸机。 该设备已在中国江苏省大丰港完成交付并投入运营。

LH 150 ET Gantry Port Litronic 是全球最大的、采用门式底盘的利勃海尔电动港口装卸机。 整台港口装卸机均由利勃海尔提供：从附件到作业设备、液压驾驶室升降系统及上部结构，所有组件均由位于德国伊勒河畔基希多夫的利勃海尔液压挖掘机有限公司（Liebherr-Hydraulikbagger GmbH）研发、制造并测试。这台巨无霸的轨道式门式结构，是与利勃海尔-MCCtec罗斯托克有限公司（Liebherr-MCCtec Rostock GmbH）紧密合作开发的。

节能巨无霸

LH 150 ET Gantry Port Litronic 起重机的作业重量约为 200 吨，是利勃海尔迄今为止制造的最大型港口装卸设备。该设备配备了利勃海尔标准的 ERC 系统，除了发动机动力外，在降下吊具时还能储存能量。 这使得LH 150 ET Gantry Port Litronic的输出功率可达614千瓦，同时节能30%。此外，集成的高压变压器将当地电网的10千伏供电电压降至400伏，该电压随后用于驱动机器的主驱动装置——一台400千瓦的利勃海尔电动机。

携手打造专属设备​

利勃海尔的港口装卸机是专门根据客户需求量身定制的。例如，上车体并未像传统方式那样安装在轨道式门式起重机的中心位置，而是偏离中心，朝向临海一侧。 凭借其16.5米长的弯臂和15米长的直臂，LH 150 ET Gantry Port Litronic 门式起重机可覆盖一艘1万吨级木材运输船的全部作业区域，并覆盖一艘3万吨级木材运输船70%以上的作业区域。 宽敞且可自由定位的驾驶室为操作员提供了绝佳的视野，而利勃海尔液压快换系统则可让操作员在驾驶室内快速、安全地更换机械式附件。

对利勃海尔而言，让客户参与整个项目的每个阶段至关重要。在大丰港的技术人员在伊勒河畔基希多夫的制造工厂全程参与了组装过程，以便深入了解这台为大丰港量身定制的利勃海尔设备。利勃海尔液压挖掘机有限公司的工程师在大丰港为整个建造、调试及操作员培训提供了支持。

船舶交付仪式：迈向“绿色港口”

土方机械事业部的代表们前往江苏大丰，参加了交接庆典。 作为仪式的一部分，约阿希姆·施特罗贝尔（利勃海尔-EMtec GmbH销售总监）象征性地将一把巨大的金色钥匙交给了大丰港总经理吉晓波。随着交接仪式的举行，中国首台200吨级电动港口装卸机正式投入运营。这标志着利勃海尔与大丰港紧密合作关系中的一个重要里程碑。

在交接仪式上，吉晓波强调：“电动港口装卸机的使用对大丰港以及我们将大丰港建设成‘绿色港口’的目标具有重大意义。LH 150 ET Gantry Port Litronic 还将助力大丰港实现年吞吐量1亿吨的目标。”

提高运营效率

随着两台利勃海尔 A 934 C 物料搬运机的成功引进，大丰港最初考虑开展大规模搬运作业，以提升木材搬运效率。经过全面的分析阶段以及对已投入运营的利勃海尔物料搬运机的多次实地考察，大丰港最终被 LH 150 ET Gantry Port Litronic 的卓越性能所折服，并决定购置该设备。

林峰副总经理也对利勃海尔港口装卸设备的卓越效率印象深刻：“LH 150 ET Gantry Port Litronic 在卸载木材时的生产效率是吊臂起重机的2.5倍。这缩短了船舶的等待时间，并显著降低了每吨木材的卸货成本。这意味着我们港口的运营效率大幅提升，使大丰港更具竞争力。”

2018年，该港共处理集装箱约20.7万个，货物吞吐量达5114万吨。大丰港是江苏省中部最重要的枢纽港。该港正大力发展风力发电机叶片装卸、木材贸易、滚装运输及粮食加工四大业务领域，并致力于提升其运营效率。



字幕
liebherr-LH-150.jpg
首台200吨级利勃海尔电动港口装卸机现已在中国大丰港投入运营。

liebherr-LH-150_1.jpg
利勃海尔的LH 150 ET Gantry Port Litronic港口装卸机经过专门改装，以满足大丰港的要求。

联系人
Nadine Willburger
市场部
电话：+49 7354 80-7332
电子邮件：[email protected]