RoRo如何将一台发电机运送到AGL的洛伊扬发电站

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洛伊扬A发电厂坐落于拉特罗布谷地，装机容量达2,210兆瓦，是澳大利亚发电系统的重要组成部分。这座褐煤燃煤热电厂位于墨尔本东南165公里处，于2012年被AGL收购，每年约满足维多利亚州30%的电力需求。 

事实上，Loy Yang A和Loy Yang B两座电厂共同满足了该州约50%的能源需求。这两座电厂及配套的露天煤矿占地约6,000公顷，其中电厂每年产煤3,000万吨。

发电机如何走向全球？ 

为了确保洛伊扬电厂保持高效运行，对发电设备进行持续检修至关重要——这些检修工作有时会在全球各地的制造商工厂内进行。最近，就有一台这样的设备——实际上是一台发电机——需要从西门子位于德国米尔海姆的工厂运往墨尔本。

这并非货运代理公司Fracht首次为客户运输发电机设备，甚至也不是该公司运输过的最大型发电机。事实上，Fracht此前曾为全球多家发电站运输过重量超过350吨的发电机和涡轮机。

但运输这台特殊的发电机绝非易事——它重达266吨，长近9米，宽高均超过4.3米。Fracht团队深知需要一艘承重能力强且载货量充足的船舶，因此他们选择了WW Ocean公司的滚装船“Talisman”号，该船配备380吨级船尾坡道，甲板高度达640厘米。

为什么浮式起重机是理想之选

要将这台从工厂运抵港口的巨型发电机从驳船上吊起，需要WW Solutions的专业技术支持。该公司位于不来梅哈芬的团队为此专门租用了一台特殊浮式起重机。在交付前，这台浮式起重机由拖船拖行15小时，从汉堡抵达不来梅哈芬。

“我们使用浮吊将发电机从驳船上吊起，”WW Solutions德国货运经理托比亚斯·格茨解释道，“驳船离开泊位后，浮吊便靠向码头，将发电机精准定位在我们的自推进模块化拖车（SPMT）正上方。”

对Fracht而言，利用滑轮组、横梁和SPMT将货物滚装上船，意味着风险的降低。“在规划此类运输时，我们必须应对许多变数，”Fracht悉尼分公司总监米歇尔·舍布勒解释道，“我们需要逐一分析这些变数，并从可行性和风险的角度评估它们对运输方案的影响。”

历史课：回顾前次航行

WW Ocean德国销售经理法比安·伍尔费丁解释说，这台发电机正第二次运往澳大利亚，此前一年曾被送回德国进行翻新。

“WW Ocean从欧洲到澳大利亚的航线服务也为我们提供了一个非常可靠的运输选择，”Fracht公司的米歇尔·舍布勒解释道。“我们曾共同成功完成了许多滚装运输业务。”

得益于这些运输任务，洛伊扬A电站将在未来很长一段时间内继续向电网供电。对于WW Ocean和Fracht而言，双方都深感自豪，因为他们通力合作，在保障维多利亚州640万居民家中灯火通明方面发挥了关键作用。