欧洲大型项目观察


无论是基础设施、制造业还是能源领域,欧洲都正蓬勃开展着一系列大型项目。

任何项目货物运输领域的专业人士都知道,这是个好消息。各相关行业中大型项目的持续涌现,意味着货物装卸合同也将源源不断。 

欢迎加入我们的欧洲巡礼,我们将带您遍览各主要行业,探索未来将催生货运合同的各类项目。

欧洲各地的重大项目

费尔曼带状隧道


这项酝酿已久的基础设施项目终于在2019年获批,有望成为欧洲规模最大的基础设施建设项目之一。

费尔曼-贝尔特隧道是一条全长18公里的隧道,连接丹麦和德国北部。这是一条公路与铁路共用的隧道,旨在大幅缩短未来这条繁忙货运走廊上的运输时间。建成后,费尔曼-贝尔特隧道将成为贯穿欧盟的运输路线的一部分,连接斯堪的纳维亚半岛和马耳他。

该隧道也将成为全球同类隧道中最长的。费尔曼带隧道并非采用钻孔法,而是采用沉管隧道法,即在浅水区开挖沟槽进行施工。

工程预计将于2020年至2028年间进行。这项耗资74亿欧元的开发项目的业主是Femern A/S,这是一家由以下各方组成的跨国合资企业:

• 维尼奇大型工程建设公司(法国)
• 佩尔·阿尔斯莱夫(丹麦)
• Wayss & Freytag Ingenieurbau(德国)
• 马克斯·博格尔基金会(德国)
• CFE(比利时)
• Solétance-Bachy International(法国)
• BAM Infra(荷兰)
• BAM International(荷兰)

该项目的第一阶段将在丹麦南部洛兰岛的罗德比港(Rødbyhaven)展开,首先建设一座用于生产隧道89个段体的工厂。此处还将建造生活和行政设施。第一阶段将采购专业施工机械和设备,例如疏浚设备。

Northvolt 电池超级工厂


随着电动汽车技术的日益成熟和普及,对可持续电池稳定供应的需求正逐年增长。 

作为回应,瑞典初创企业Northvolt计划通过建设一座以特斯拉现有生产设施为蓝本的“超级工厂”,将本国打造成生态电池制造强国。

Northvolt Ett作为这家新公司的首座工厂,计划投资30亿欧元进行建设。待投产后,预计每年将生产32吉瓦时的锂碘电池。这是将欧洲打造为宁德时代、LG化学和三星等亚洲企业竞争对手的第一步。 

大众汽车已全力支持Northvolt。这家欧洲最大汽车制造商所需的电池将于2024年前投入生产。大众汽车对Northvolt的承诺如此坚定,以至于该公司将在德国萨尔茨吉特与Northvolt合作建设一座投资9亿欧元的工厂。

霍恩西二号风电场


可再生能源领域已为欧洲各地的承运商创造了大量项目货物运输机会。霍恩西(Hornsea)项目——有望成为全球最大的风电场——正为ALE等市场领军企业带来诸多合同机会。

霍恩西一号风电场已从其位于北海的基地为英格兰各地的家庭供电。其姊妹项目霍恩西二号即将开工建设,该电场投入运营后,装机容量将比1.2吉瓦的霍恩西一号电场再增加200兆瓦。

霍恩西二期项目计划共安装165台西门子歌美飒8兆瓦风力涡轮机,这将为英国国家电网增加1.4吉瓦的发电量,并为超过130万户家庭供电。

霍恩西项目所需的大部分叶片将在赫尔当地的西门子英国生产工厂制造。理论上,这应该能使叶片的运输相对容易,因为得益于霍恩西一号项目的开发,所需的运输基础设施应该已经到位。

不过,新叶片的长度比霍恩西一号项目中正在使用的叶片更长,尽管两者的长度均为十辆公交车长。 

项目牵头方奥斯特能源(Ørsted Energy)已委托多家EPC公司共同完成这一重大可再生能源开发项目,其中包括:

• JRD 电缆系统
• 巴尔福·贝蒂
• 普睿斯曼集团
• ABB
• Fugro
• Semco Maritime
• 耐克森

据预测,霍恩西二号机组最早将于2022年投入运行并开始发电。

北极LNG-2


俄罗斯是欧洲的石油和天然气之乡——得益于俄罗斯庞大的油气项目,其项目货物运输领域正蓬勃发展。

诺瓦泰克公司的“北极LNG-2”液化天然气厂是俄罗斯各地新一轮重大天然气开发项目中规模最大的新项目之一。

该设施投产后预计年产1980万吨液化天然气,其规模之大、工程之复杂吸引了众多EPC承包商。例如,麦克德莫特公司是北极LNG-2项目的总工程承包商,负责组织从其位于中国青岛的生产基地运输超大模块。

麦克德莫特公司的模块计划于2022年交付。

迄今为止,Fesco一直是参与“北极LNG-2”项目的主要运输商之一。该公司一直负责将超限施工机械及其他设备从诺瓦泰克位于摩尔曼斯克州科拉的自有船厂运往西伯利亚的项目现场。截至目前,Fesco已向“北极LNG-2”项目运送了超过1,500吨的设备。

遍布欧洲的各类大型项目


像欧洲这样复杂的大陆,在很长一段时间内仍将是散杂货运输业中重型货物和项目货物运输机遇丰富的地方。

每天都有与上述项目规模和范围相当的新项目获得批准。鉴于涉及数十亿的工程投资,预计未来对专业运输服务的需求将保持相对稳定,除非发生重大经济动荡。

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